Центральная железнодорожная зона - Central Railway zone

Центральная железная дорога
Укороченная форма Центральной железнодорожной зоны.jpg
Indianrailwayzones-numbered.png
8-Центральная железная дорога
Мумбаи 03-2016 66 Victoria Terminus.jpg
Обзор
Штаб-квартираТерминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа, Мумбаи
Отчетный знакCR
Сроки работы1951; 69 лет назад (1951)-Настоящее время
ПредшественникЖелезная дорога на Большой Индийский полуостров, Государственная железная дорога Сциндиа, Гарантированная государственная железная дорога Низама, Dholpur Railway и другие
Технический
Ширина колеиСтандартный индийский ширококолейный
Электрификацияда

Центральная железная дорога (сокращенно CR) - одна из 18 зон Индийские железные дороги.[1] Штаб-квартира находится в Мумбаи в Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа. Он отличается тем, что эксплуатирует первую пассажирскую железнодорожную линию в Индия, который открылся с Мумбаи к Тан 16 апреля 1853 г.

История

Железнодорожная зона была образована 5 ноября 1951 года путем объединения нескольких государственных железных дорог, в том числе Железная дорога на Большой Индийский полуостров, государственная железная дорога Шиндия бывшего княжеское государство из Гвалиор, Низамская государственная железная дорога, Государственная железная дорога Wardha Coal и железные дороги Дхолпура.[2][3]

Зона Центральной железной дороги раньше включала большую часть Мадхья-Прадеш и часть южных Уттар-Прадеш, что сделало его крупнейшей железнодорожной зоной в Индии с точки зрения площади, протяженности путей и персонала. Эти области стали новыми Западно-Центральная железная дорога зона в апреле 2003 г.

Официальная резиденция генерального директора Центральной железной дороги (бывшая резиденция агента GIPR), бунгало Glenogle, представляющее собой наследие класса II-B, находится на Bhausaheb Hire Marg (Mount Pleasant Road), рядом с официальной резиденцией главного министра Махараштры в Варшаве. Малабар-Хилл, Мумбаи.

Маршруты

Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа, Мумбаи Один из самых загруженных вокзалов в Индия. Это также Объект всемирного наследия

Главная / Длинные маршруты Центральной железной дороги

    • Мумбаи CSMT-Калян-Игатпури-Нашик дорога-Манмад-Джалгаон-Бусавал-Акола-Баднера-Вардха-Нагпур
    • Мумбаи CSMT-Kalyan-Karjat-Lonavala-Pune
    • Мумбаи CSMT-Kurla-Vashi-Panvel-Roha
    • Манмад-Аурангабад-Нандед (южная центральная железнодорожная линия)
    • Пуна-Даунд-Солапур-Вади-Тандур
    • Пуна-Сатара-Сангли-Мирадж-Колхапур
    • Дорога Мирадж-Пандхарпур-Курдувади-Барши-Османабад-Латур-Латур
    • Балларшах-Маджри-Севаграм (ранее Wardha East Jn.) - Нагпур-Амла-Итарси

Филиал / Короткие маршруты Центральной железной дороги

    • Мумбаи CSMT-Wadala Road-Bandra-Goregaon
    • Тане-Ваши-Панвел
    • Даунд-Манмад
    • Бхусавал-Кхандва
    • Амаравати-Нархер
    • Васаи Роуд-Дива-Панвел
    • Панвел-Карят
    • Баднера-Амравати
    • Даунд-Барамати
    • Пунтамба-Ширди
    • Чалисгаон-Дхуле
    • Пачора-Джамнер (НГ)
    • Пулгаон-Арви (НГ)
    • Муртиджапур-Яватмал (НГ)
    • Муртиджапур-Ачалапур (НГ)
    • Джаламб-Хамгаон
    • Маджри Джн-Пимпалкутти
    • Neral-Matheran

Утилизация

Высоко

  • Участок пригорода Мумбаи-Тхане-Кальян-Карджат / Касара
  • Мумбаи-Бхусавал-Акола-Нагпур
  • Мумбаи-Бхусавал-Кхандва
  • Итарси-Нагпур-Севаграм-Маджри-Балхаршах
  • Мумбаи-Пуна-Даунд-Солапур-Калабург-

Вади

  • Даунд-Манмад

Низкий

  • Пунтамба-Сай нагар Ширди
  • Пуна-Мирадж
  • Мирадж-Латур

Подключения

Центральная железнодорожная зона соединяется с другими зонами индийских железных дорог:

Западная железнодорожная зона

Bandra, Andheri, Горегаон, Дадара, Васай Роуд

Железнодорожная зона Конкан

Южно-Центральная железнодорожная зона

Секундерабадский железнодорожный дивизион
  • Балхаршах
  • Латур дорога Jn
Гунтакальский железнодорожный дивизион
  • Wadi Jn
Железнодорожный дивизион Нандеда
  • Пимпалкутти
  • Акола Дж.
  • Khandwa Jn
  • Ankai Jn (маршрут MMR-AWB-PBN-NED)

Юго-восточная центральная железнодорожная зона

Железнодорожное подразделение Nagpur SEC
  • Nagpur Jn
  • Чхиндвара Дж.

Юго-Западная железнодорожная зона

Железнодорожный дивизион Хуббалли
  • Hotgi Jn - Для линии Пуна-Солапур-Виджаяпура-Гадаг.
  • Miraj Jn - для линии Пуна-Мирадж-Лонда-Бангалор

Западно-центральная железнодорожная зона

Бхопальский отдел
  • Itarsi Jn
  • Khandwa Jn

Мэтеран Хилл Железнодорожный

Построенный в 1907 году, узкая колея Matheran Hill Railway соединяет Neral на Мумбаи -Ченнаи основная линия с горная станция из Matheran в Западные Гаты, Восток Мумбаи. Neral связан с Мумбаи с Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа частыми пригородными поездами. На смену паровым двигателям пришли тепловозы. Маршрут отличается крутыми поворотами.

Подразделения

Организация

Центральная железная дорога покрывает большую часть штата Махараштра и небольшая часть Южного Мадхья-Прадеш и Северо-Восточный Карнатака. Он состоит из пяти подразделений: Мумбаи, Бхусавал, Нагпур, Солапур и Пуна. Детали разделения сети следующие[4]

Центральный железнодорожный штаб.
Центральный железнодорожный штаб в CSMT.

Мумбаи Дивизион

Основная статья: Железнодорожное подразделение Мумбаи ЧР
  • Мумбаи CSMT-Dadar-Kurla-Thane
  • Тан-Дива Джн-Калян
    • Diva Jn-Panvel-Roha
      • Панвел-Джасай-Уран
        • Jasai-JNPT
    • Diva Jn-Vasai Road
  • Калян Джн-Касара-Игатпури (Включительно)
  • Калян Джн-Карджат Джн-Лонавала (Включительно)
    • Neral Jn-Matheran (узкоколейный)
    • Karjat Jn-Panvel
    • Карджат Джн-Хополи

Дивизия Пуна

Основная статья: Железнодорожный дивизион Пуны

Нагпур Дивизион

Основная статья: Железнодорожный дивизион Нагпур ЧР
Железнодорожный вокзал Нагпура.
Нагпур Железнодорожная станция

Солапур Дивизион

Основная статья: Железнодорожный дивизион Солапура
Железнодорожная станция Солапура

Бхусавал Дивизия

Основная статья: Железнодорожный дивизион Бхусавала
  • Манмад-Индор (проект отменен)
  • Бхусавал-Баднера-Нагпур (исключить)
  • Бхусавал-Кхандва-Итарси (исключить)
  • Джалгаон-Нандурбар-Удхна (исключить)
  • Чалисгаон-Дхуле
  • Хамгаон - Джаламб
  • Пачора-Джамнер
  • Манмад-Аурангабад (исключить)
  • Манмад-Даунд (исключить)
  • Мандмад-Насик-Игатпури (исключить)
  • Акола-Нандед (исключить)

Количество станций по категориям этих пяти железнодорожных участков в зонах Центральных железных дорог следующее (по состоянию на 2008 г.): A-1: ​​7, A: 20, B: 10, C: 80, D: 45, E: 221, Ж: 93, Всего: 476[8]

Текущие проекты

Новые строки

  • Линия Нараяндохо-Парли Вайджнатх (работа в стадии разработки). Ахмеднагар-Нараяндохо завершен.
  • Линия Колхапур-Вайбхаввади (ведутся изыскания)
  • Хамгаон-Джална (обследование завершено, но работы еще не начались)
  • Дорога Латур-Латур-Ахмедпур-Нандед (обследование завершено, но работы еще не начались)
  • Latur Road-Jalkot-Mukhed-Biloli-Bodhan (объявлено, но еще не принято)
  • Латур-Ауса-Ниланга-Омерга-Аланд-Гулбарга (в стадии разработки)

Удвоение

  • Бхигван-Вакав (начаты земляные работы)

Завершены работы по дублированию Солапур - Бхалвани

  • Тилати-Гулбарга (начаты земляные работы)
  • Роха-Панвел
  • Даунд-Манмад (идет удвоение плюс электрификация)
  • Бхигван-Солапур-Гулбарга
  • Пуна-Мирадж-Колхапур (в процессе удвоения плюс электрификация)
  • Панвел-Карят
  • Карят-Хополи

Утроение

  • Калян-Касара
  • Калян-Карят

Учетверение

Нагпур-Вардха

Джалгаон-Бхсавал

Hexupling

  • Мумбаи CSMT-Калян

Электрификация

  • Манмад-Даунд (Электрификация) (Работа завершена)
  • Бхигван-Солапур-Гулбарга (Электрификация) (работы продолжаются)
  • Дорога Курдувади-Барши-Латур-Латур (электрификация) (объявлено, но еще не принято)
  • Пуна-Мирадж-Колхапур (Электрификация) (в стадии разработки)

Поезда

Некоторые из основных поездов, обслуживаемых Центральной железнодорожной зоной, следующие:

ЧислоНазвание поездаСтартовая станцияКонечная станция
22221/22222Мумбаи CSMT – Hazrat Nizamuddin Rajdhani ExpressМумбаи CSMTХазрат Низамуддин.
12123/12124Королева ДеканаМумбаи CSMTPune Jn.
12137/12138Почта ПенджабаМумбаи CSMTFirozpur Cantt.
11035/11036Шаравати ЭкспрессДадараMysuru Jn.
11085/11086Конечная остановка Локманья Тилак - Двухэтажный экспресс Madgaon ACКурла ЛТТMadgaon Jn.
12289/12290Конечная станция Чатрапати Шиваджи Махараджа - Нагпур Дуронто ЭкспрессМумбаи CSMTНагпур.
22107/221078Латур ЭкспрессМумбаи CSMTЛатур.
11301/11302Удян ЭкспрессМумбаи CSMTKSR Bengaluru City
12025/12026Пуна - Секундерабад Шатабди ЭкспрессПунаSecunderabad Jn.
12051/12052Дадар Мадгаон Джан Шатабди ЭкспрессДадараMadgaon Jn.
12113/12114Пуна – Нагпур Гариб Рат ЭкспрессПунаNagpur Jn.
12115/12116Сиддхешвар ЭкспрессМумбаи CSMTСолапур
22119/22120Мумбаи CSMT - Кармали Теджас ЭкспрессМумбаи CSMTКармали
12105/12106Видарбха ЭкспрессМумбаи CSMTGondia Jn.
11039/11040Махараштра ЭкспрессКолхапур SCSMTGondia Jn.
11023/11024Сахьядри ЭкспрессМумбаи CSMTКолхапур SCSMT
11027/11028Мумбаи Ченнаи ПочтаМумбаи CSMTЧеннаи Центральный

Локо Сараи

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/view_section.jsp?lang=0&id=0,1,304,366,533,1007,1012
  2. ^ Рао, М.А. (1988). Индийские железные дороги, Нью-Дели: Национальный книжный фонд, стр. 42
  3. ^ Добро пожаловать в ЦЖД-Строительство> Проекты В архиве 1 мая 2008 г. Wayback Machine
  4. ^ cnt-rly В архиве 9 мая 2008 г. Wayback Machine
  5. ^ Добро пожаловать в ЦЖД-Строительство> Проекты В архиве 1 мая 2008 г. Wayback Machine
  6. ^ Начало работ на ж / д маршруте Нашик-Пуна
  7. ^ Правительство Махараштры разделит расходы на железнодорожное сообщение Пуне-Нашик и Карад-Чиплун
  8. ^ «КАТЕГОРИЗАЦИЯ СТАНЦИЙ» (PDF). Получено 15 января 2016.

внешние ссылки