Лестерский стадион - Leicester Stadium
 | |
| Место расположения | Лестер, Англия |
|---|---|
| Координаты | 52 ° 39′13 ″ с.ш. 1 ° 08′44 ″ з.д. / 52,65361 ° с.ш.1,14556 ° з. |
| Открыт | 1923 |
| Закрыто | 1984 |
| Главные события | Гонки борзых Спидвей Стандартные автомобили BriSCA Formula 1 |
| Овал | |
| Длина | 0,347 км (0,216 миль) |
| Повороты | 4 оборота |
Лестерский стадион был спортивным стадионом на Паркер Драйв в Лестер. Первоначально стадион использовался для собачьи бега с мотоцикл спидвей начав там пять лет спустя. Это также было место для Стандартные автомобили BriSCA Formula 1.
Гонки борзых
Истоки и открытие
В 1923 году местом, выбранным для стадиона «Лестер», был участок земли на севере Лестера недалеко от дороги Блэкберд. Точное место было на северной стороне того места, где Паркер-Драйв пересекалась с Сомерсет-авеню.[1] Гонки на борзых стали чрезвычайно популярными в графстве Лестершир с треками на Aylestone Road в южном Лестере и близлежащем городе Coalville уже открытые в 1927 году трассы.
Стадион «Лестер» открылся в субботу, 26 мая 1928 года, с шести розыгрышей лотереи Quorn Open и забега с препятствиями, завершившего карточку из семи гонок. Одиннадцать тысяч зрителей (включая мэра олдермана Дж. Томаса) присутствовали и наблюдали, как Barley Leader стал первым победителем на дистанции 525 ярдов с коэффициентом 4-7f. Тренеры Кинг, Халм, Гловер и Бартон подобрали победителей в ту первую ночь на месте, которое в то время было известно как «Стадион».[2][3] Вскоре последовала гоночная трасса стоимостью 30 000 фунтов стерлингов на строительство грунтовой дороги внутри гоночной трассы.[4] и первое собрание спидвея 6 сентября 1928 г. гонки на колясках также поставили в том году.[4][5]
История
Несмотря на конкуренцию со стороны открытия новых трасс в Лестершире (Syston 1931, Хинкли 1936 г. и Мелтон Моубрей 1946) бизнес оставался сильным с тотализатор Оборот в 1946 году составил впечатляющую 1 605 830 фунтов стерлингов.[6] Стадион был куплен Аланом и Хильдой Сандерсон, владельцами двух стадионов Ковентри (Lythalls Lane ) и (Брэндон ) в 1950 году, в результате чего всем трекам было присвоено новое название компании Midland Sports. Чарльз Окилтри, владевший некоторыми акциями компании, был назначен генеральным директором, и гонки проводились в четверг и субботу вечером в 19:00. Заяц был «Внутренним Самнером» с окружностью следа 467 ярдов. Услуги включали небольшой ресторан самообслуживания, три бара со шведским столом и три лицензированных бара.[7]
В 1959 году Гарольд Ричардс сменил О’Лири на посту гоночного менеджера до того, как Дэн Маккормик и бывший тренер Джон Роу были назначены генеральным и гоночным менеджером соответственно. Постоянные тренеры в 1965 году состояли из Певерелла, МакНелли, Уэльса и Ли, но именно назначение ведущего тренера Джеффа ДеМалдера присоединилось к треку в качестве тренера, которое принесло успех треку в 1967 году после того, как он выиграл Derby Consolation с Daybreak Again. На трассе было торжественно открыт гран-при Мидленда, и в 1973 году Джордж Маккей, бывший гонщиком, умер. Мик Уэбл ранее из Harringay и Catford был назначен главным гоночным менеджером в Лестере и Ковентри до того, как Окилтри получил предложения продать трек.[8]
Рекорды трека
| Расстояние | Борзая | Время | Дата | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 275 кв.м. | Мисс Цезарь | 16.04 | 1979 | |
| 310лет | Аббатство Глен | 3 марта 1961 г. | ||
| 310лет | Холодный бочонок | 16.98 | 1970 | |
| 310лет | Наличные для Гарри | 16.97 | 31 мая 1971 года | |
| 400лет | Принц фаллок | 22.09 | 16 июля 1964 г. | |
| 400лет | Черная прогулка | 21.93 | 17 сентября 1966 г. | |
| 425 кв.м. | Jet Control | 28.35 | 1978 | |
| 460лет | Герой приземления | 25.55 | 13 августа 1970 г. | |
| 485 кв.м. | Рикассо Мик | 1983 | ||
| 525лет | Бехеттан Маркиз [9] | 1949 | ||
| 525лет | Товарищ по играм из Тройтауна | 29.13 | 19 апреля 1961 г. | |
| 525лет | Черная прогулка | 28.85 | 29 сентября 1966 г. | |
| 650 м | Руководство для владельцев | 38.98 | 1979 | |
| 700лет | Breachs Blizzard | 39.48 | 8 сентября 1966 г. | |
| 708 кв.м. | Ка Бум | 43.13 | 1977 | |
| 750лет | Яркий и прыгающий | 43.50 | 2 октября 1941 г. |
Гонки на серийных автомобилях
Гонки на серийных автомобилях впервые проводились в 1954–1956 годах, затем в 1962 и 1963 годах. Гонки наконец вернулись в 1974 году, пока стадион не закрылся в 1984 году.[10]
Спидвей
Стадион дал свое название команде спидвея, известной как «Лестерский стадион», которая соревновалась в Английская лига Dirt Track в 1929 г. и Южная лига с 1930 г.[4] Трасса спидвея была заменена перед сезоном 1932 года, но в последующие годы спидвей работал только с перерывами. Спидвей вернулся на стадион в 1949 году с Лестер Хантерс который продолжался там до 1962 года, после чего продвижение спидвея переместилось в Лонг Итон из-за низкой посещаемости.[4] В 1963 году было проведено несколько встреч, в том числе индивидуальное соревнование «Гордость Мидлендса», которое выиграл Уве Фундин, но регулярная автострада не вернулась до 1968 года, когда операция Long Eaton перешла в Лестер, начав первую эру Лестер Лайонс.[4]
Смотрите также
Закрытие
В ноябре 1983 года было объявлено, что Midland Sports Stadiums Ltd приняла условное предложение по строительству стадиона Blackbird Road. Несмотря на неудавшуюся заявку в 1978 году, было принято второе предложение от Barratts Homes. Последняя встреча состоялась 15 сентября 1984 г., и последней победительницей стала борзая по имени Волчок.[11][12]
Рекомендации
- ^ "OS County Series Лестершир 1929". old-maps.co.uk.
- ^ «Гонки борзых, суббота, 2 июня». Grantham Journal. 1928.
- ^ «Волнения открытия - понедельник, 28 мая». Лестерская почта. 1928.
- ^ а б c d е Бэмфорд, Роберт и Джарвис, Джон (2001) Дома британской гоночной трассы, Темпус, ISBN 0-7524-2210-3, п. 147-9
- ^ Джонс, Алан (2010) Спидвей в Лестере: довоенные годы, Автомедиа, стр. 10
- ^ Сведения о Лицензированных трассах, таблица 1 Лицензированные ипподромы для собак. Лицензирующие органы. 1946 г.
- ^ Гендеры, Рой (1975). Борзая и гоночная борзая. Пейдж Бразерс (Норвич). п. 97. ISBN 0-85020-0474.
- ^ Гендеры, Рой (1981). Энциклопедия гонок борзых. Pelham Books Ltd. стр. 56. ISBN 07207-1106-1.
- ^ "Грейхаунд Звезда (Помни, когда декабрь)". Грейхаунд Звезда. 20 декабря 2018.
- ^ BriSCA Formula One - первые 50 лет 1954-2004 Кит Барбер P 182-183
- ^ «Вспомни, когда - август 1984». Борзая звезда. 2018.
- ^ «Закрытия и открытия за последние 10 лет, июль 1993 г., стр. 18». Борзая звезда. 1993.