Лентс, Портленд, Орегон - Lents, Portland, Oregon

«Посты» перенаправляются сюда. Для использования в других целях см. Посты (значения).

Посты
Район
Фермерский рынок поста, 92-я и Фостер
Фермерский рынок поста, 92-я и Фостер
Lents находится в Портленде, штат Орегон.
Посты
Посты
Координаты: 45 ° 28′31 ″ с.ш. 122 ° 33′43 ″ з.д. / 45,47540 ° с.ш.122,56207 ° з.д. / 45.47540; -122.56207Координаты: 45 ° 28′31 ″ с.ш. 122 ° 33′43 ″ з.д. / 45,47540 ° с.ш.122,56207 ° з.д. / 45.47540; -122.56207PDF карта
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеОрегон
ГородПортленд
Правительство
• АссоциацияСоседское товарищество Поста
• КоалицияИст-Портлендский районный офис
Площадь
• Общий3,03 кв. Мили (7,86 км2)
численность населения
 (2010)[1]
• Общий20,156
• Плотность6,600 / кв. Миль (2,600 / км2)
Корпус
• Количество домохозяйств7169
• Заполняемость93% заняты
 • Владелец занят3192 домохозяйства (55%)
• Аренда2564 домохозяйства (45%)
• Сред. размер семьи2,81 человек

В Посты район в юго-восточной части Портланд, штат Орегон граничит с бульваром SE Powell Blvd. на севере Clackamas County линия или линия города Портленд на юге (в зависимости от того, что находится дальше на юг), 82-я авеню ЮВ на западе и примерно 112-я ЮВ на востоке. NE угол перекрывается с Пауэллхерст-Гилберт район. Помимо Пауэллхерст-Гилберта на севере и востоке, Лентс также граничит с Фостер-Пауэлл, Mt. Скотт-Арлета, и Брентвуд-Дарлингтон на западе и Приятная долина на востоке.

Район является одним из самых больших в городе, его площадь составляет 9,7 км.2) и один из самых старых. С конца 20 века он стал более разнообразным и стал домом для многих иммигрантов из Азии, России / Восточной Европы и латиноамериканцев.[2]

Пост находится в шести милях (10 км) к юго-востоку от центр Портленда и находится в пределах 97266 почтовый индекс.

История

Первоначально посты были размещены как Город Великого Поста Оливером П. Постом (1830–1899) в 1892 году. Первоначальный город был ограничен улицами SE Foster Rd., SE Duke Street, SE 92nd Ave и SE 97th Ave.

Город Поста изначально был построен как самодостаточный город и пригород Портленда. В 1912 году, когда у Лента было около 10 000 жителей, город Портленд аннексировал пригород.[3] Из-за удаленности от центра Портленда и жителей с низким доходом в этом районе были задержки с ремонтом улиц и канализацией.[3] В Автострада I-205 изначально предназначался для 39-й авеню, но влиятельные и богатые жители Портленда Laurelhurst район успешно лоббировал изменение пути на 52-ю авеню. К тому времени, когда дело дошло до окончательного планирования, город разросся и решил сдвинуть трассу автострады дальше до 95-й авеню, фактически сократив район Ленц пополам.[нужна цитата ] Напротив, Maywood Park зарегистрирован как независимый город и предъявлен иск о прекращении строительства автострады; она достигла компромисса с городом по маршруту.

Демография

По данным переписи 2010 года в Ленце проживало 20 156 человек. Его жители определили 60,1% белых, 14,1% азиатских, 4,5% черных и 1,0% коренных американцев, при этом 3,7% респондентов переписи идентифицировали себя как две или более рас. 15,8 процента респондентов переписи определились как латиноамериканцы или латиноамериканцы.

Транспорт

Зеленая линия проходит через центр города Ленц

Лентс - транспортный узел Портленда. Межгосударственный 205 и три важные артерии Портленда -Пауэлл-Бульвар, Фостер-роуд и 82-я авеню - проезжать по окрестностям, а также MAX Зеленая линия и Коридор родниковой воды пешеходная и велосипедная дорожка.

Автострада I-205 пересекает центр первоначального города, где 92-я авеню ЮВ, находившаяся всего в полумиле к востоку от 82-й авеню, исходной дороги к Орегон-Сити, встретил SE Foster Road, что привело к Ферма Фостера. Начиная с 1892 г. трамвай сбежал из центра Портленда. Маршрут пролегал из центра города через Хоторнский мост до SE 50th Avenue. На 50-й ЮВ сохранившийся поворот дороги показывает маршрут на юг. SE 50th Avenue переходит в SE Foster Road. Трамвай продолжал движение по юго-востоку от Фостера до юго-восточной 72-й авеню, направляясь на юг. Еще один сохранившийся поворот налево на углу Грея отправлял троллейбус на восток по бульвару Вудсток. Эта дорога велась до поворота на 97-й полосе, ведущей в район к югу от SE Foster Road. Еще через несколько кварталов линия закончилась на 100-й авеню ЮВ, где пересекала междугородний линия, которая когда-то занимала то, что сейчас называется Коридором Спрингвотер. Междугородняя линия продолжалась на восток, заканчиваясь Estacada.

Станция Lents Town Center MAX вдоль зеленой линии

Посты обслуживают следующие TriMet автобусные линии:

  • 9-Powell Blvd
  • 10-Гарольд-стрит
  • 14-Хоутон
  • 17-Холгейт / Бродвей
  • 19-Вудсток / Глисан
  • 71-60-я / 122-я авеню
  • 72-Killingsworth / 82nd Avenue

Будущее

В последние годы Портленд увидел потенциальную ценность квартала Ленц и установил его в качестве городской зоны обновления, которая позволяет городу застраховаться от будущего увеличения поступлений от налога на недвижимость для финансирования капитальных проектов в зоне городской реконструкции центра города Ленц. Было создано много новых домов и предприятий, и планируется еще больше. В Система легкорельсового транспорта MAX был расширен к югу от Концентратор шлюза, по I-205 до Центр города Клакамас.

Панорама постов

Зона обновления города

Право на участие в программе улучшения витрины PDC
Вид на центр города Ленц с 92-й авеню, обращенный на юг в сторону бульвара Фостер.

С завершением Плана Внешнего Юго-Восточного Сообщества, Плана Соседства Поста и Плана Возрождения Поста заинтересованные стороны сообщества работали вместе, чтобы выработать краткосрочные и долгосрочные цели для государственных и частных партнеров, которые будут определять амбициозную и всеобъемлющую повестку дня развития района. Будучи обозначенным «центром города», будущее Поста также является важным компонентом Рамочного плана метро 2040 года.[4]

В сентябре 1998 года городской совет учредил Зону реконструкции городского центра Ленц (LTCURA) для достижения общественных целей. К ним относятся создание новых семейных оплачиваемых рабочих мест, помощь новому и существующему бизнесу, улучшение местной инфраструктуры, такой как улицы и парки, строительство нового жилья и улучшение существующего жилья. Реализация плана началась в 1999–2000 финансовом году.

8 мая 2007 года сотрудники PDC представили обзор процесса исследования внесения поправок в план Консультативному комитету по обновлению городского центра Ленц (URAC) и запросили свои проектные идеи для рассмотрения, обсуждения и обратной связи.

Продвигаясь вперед, в исследовании по внесению поправок в план центра города Лентс пересмотрели существующую границу обновления города (2 472 акра) и исследовали увеличение максимальной задолженности для финансирования проектов развития сообщества. Область исследования для расширения включала три области, сосредоточенные вдоль основных транспортных коридоров: Foster Road, Powell Boulevard и 122nd Avenue.

14 мая 2008 г. правление АПД единогласно утвердило Постановление городского центра Ленц. В среду, 25 июня 2008 г., городской совет 4–0 голосов одобрил следующие поправки. Первая поправка к городской зоне обновления центра города Ленц расширит границы на 140,05 акра (0,5668 км).2), увеличить максимальную задолженность на 170 миллионов долларов и продлить срок действия до 30 июня 2020 года.

ДПЦ работает в Ленце с целью:[5]

  • Содействовать достижению целей сообщества по превращению постов в ключевой городской центр в районе метро.
  • Содействовать возрождению коммерческих и жилых районов в Ленце и его окрестностях.
  • Стимулируйте развитие бизнеса и инвестиций в этом районе.
  • Предоставьте жителям более широкие возможности для конкуренции за новые качественные рабочие места.
  • Обеспечение жилищных условий для удовлетворения различных потребностей общины Ленц в области доходов и владения недвижимостью.
  • Улучшайте прилегающие улицы и парки.

Известные жители

Вуди Гатри жил по адресу 6109 SE 92nd Ave, сочиняя музыку для документации Bonneville Power Administration строительство плотин Гранд Кули и Бонневиль. В честь ROSE Development назвали свои новейший проект после Вуди Гатри.

Парки

Рекомендации

  1. ^ а б Демография (2010)
  2. ^ Садовски, Дэн (10 мая 2004 г.). «Рынок постов делает ставку на фермеров-иммигрантов». Портлендский деловой журнал. Архивировано из оригинал 29 сентября 2007 г.. Получено 6 сентября, 2006.
  3. ^ а б Макколл, Э. Кимбарк (1979). Рост города: власть и политика в Портленде, штат Орегон, 1915–1950 гг.. Портленд, Орегон: Грузинская пресса. ISBN  0-9603408-1-5.
  4. ^ Рамочный план Metro 2040
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 августа 2003 г.. Получено 24 июля, 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)

внешняя ссылка