Лайтберн и Ко - Lightburn & Co
Lightburn & Company Limited была южно-австралийской инженерно-производственной компанией.
Основатели
Альберт Генри Лайтберн (ок. 1877-27 октября 1940) был сыном Ливерпуль морской инженер Джон Болтон Лайтберн (ок. 1840 - 5 мая 1916) и его жена Матильда Лайтберн (13 мая 1847 - 10 мая 1930), которые прибыли в Южную Австралию из Англии в 1898 году и жили в Ательстон до тех пор, пока после смерти Джона она не жила с Альбертом в Унли.[1]
Альберт посещал курсы примерки и токарной обработки в Школа горного дела в 1910 году. Он начал бизнес примерно в 1921 году на заднем дворе своего дома по Артур-стрит, 42, в доме Унли,[2] во время работы в «Unley Motor Garage» от имени Лайтберна и Гарднера с Уильямом Глидом Гарднером по адресу: 1 Unley Road, Unley. С июня 1932 года он за свой счет руководил СТО.[3] Ему принадлежало несколько мастерских общей механической обработки в городе.
Его сын Гарольд Андертон Лайтберн (9 апреля 1910 - 28 августа 2002) получил образование в Средняя школа Унли и начал стажировку в инженерной фирме, учился в Горной школе по ночам. В 1941 году он потерял работу, поэтому занялся производством оборудования для автомастерских.[4]В 1944 году он возглавил бизнес своего отца и преобразовал его в публичную компанию со штатом 15 человек. После его смерти он был похоронен на кладбище Скотт-Крик.
Гарольд был одним из ведущих боксеров-любителей в Южной Австралии. В 1931 году он выиграл Государственный сумбур, середина. и тяжелый любительские титулы и ушел с ринга в 1932 году после победы в австралийском любительском полусреднем весе, незадолго до своей свадьбы.[5] За свою шестилетнюю карьеру и 30 боев он потерпел поражение только один раз, а 9 из его 24 побед были одержаны нокаутировать. Его тренером был Чарли «Красный» Митчелл (ок. 1907 - 30 июля 1961).[6] В течение нескольких лет он был президентом Ассоциации любительского бокса и борьбы Южной Австралии.[7]
Семья
Джон Болтон Лайтберн (ок. 1840 - 5 мая 1916) женился на Матильде Хамфрис (ок. Июнь 1847 - 12 мая 1930) 14 января 1872 г.
- Альберт Генри Лайтберн (ок. 1877 - 27 октября 1940) женился на Флоренс Эми Фрай (ок. 1879 - 26 июля 1944) Ательстон в 1903 году. Среди их детей:
- Джек Хилтоин Лайтберн (1907-1986) женился на Джин Этель Тернбулл (1908-1984) 30 октября 1937 года.
- Гарольд Андертон Лайтберн (1910 - 2002) женился на Вере Лиддикоут (- 2009) 21 января 1933 г.
- Эльва Флоренс Лайтберн (1917 - 1995) вышла замуж за Сирила Гордона Такера (- 1983) 12 января 1945 года.
- Сэмюэл Болтон Лайтберн (1881 - 7 августа 1939) женился на Эллен Стоунхаус Паркин (16 марта 1880 - 9 ноября 1966) в 1907 году, с Shell Petroleum, жил в Toorak Gardens
Lightburn Limited
В июле 1945 года была основана компания Lightburn & Company Limited, которая приобрела активы A.H. Lightburn and Company. 100 акров (40 га) свободной земли от Морпетт-роуд, Camden (ранее Camden Motordrome[8]) была куплена в 1946 году. Собственные сотрудники компании расчистили ее, проложили дороги и создали завод в семи авиационных ангарах, а к 1948 году они производили ограниченный ассортимент продукции. К 1950 году у них было 500 сотрудников и еще 66 акров ( Было куплено 27 га прилегающей земли, и шесть помещений фирмы на Вест-Террас, Франклин-стрит и 101 Флиндерс-стрит, Аделаида, были объединены в их комплекс на Морфетт-роуд.[9]
Продукция компании включала формы для кирпича, бетономешалки марки Lightning, тачки, лодки, электроинструменты, прицепы, колеса, гидравлические домкраты, картинги, вытяжки, стиральные машины и сушилки. Лайтберн начала продавать бытовые стиральные машины примерно в 1949 году.[10]
Компания имела заслуженную репутацию производителя простой, качественной, прочной и надежной продукции, но более позднее предприятие, Зета Автомобиль, выпускавшийся с 1963 по 1965 год, имел явный отказ.
Сотрудники
В состав Lightburn's входили Гарольд Лайтберн (управляющий директор), В. Р. Грейг (генеральный директор), К. К. Косгроув (председатель совета директоров) и Д. Ф. Купер (секретарь). Компания ввела систему коллективного стимулирования, по которой сотрудники получали долю от прибыли компании.[11][12]
Рекомендации
- ^ "Миссис Матильда Лайтберн мертвая". Новости (Аделаида). XIV (2, 129). Южная Австралия. 14 мая 1930 г. с. 14. Получено 29 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Новая фабрика в Камдене». Рекламодатель (Аделаида). Южная Австралия. 9 июля 1946 г. с. 8. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Реклама". Рекламодатель (Аделаида). Южная Австралия. 10 июня 1932 г. с. 3. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Южно-Австралийский профиль - № 126». Новости (Аделаида). 63 (9, 729). Южная Австралия. 16 октября 1954 г. с. 4. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Лайтберн уходит с ринга". Новости (Аделаида). XIX (2, 894). Южная Австралия. 27 октября 1932 г. с. 4. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Чарли (Красный) Митчелл". BoxRec. Получено 31 января 2017.
- ^ «Избран на любительскую работу». Новости (Аделаида). 55 (8, 529). Южная Австралия. 7 декабря 1950 г. с. 33. Получено 31 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ Camden Motordrome - это автодром для грунтовых дорог, закрытый в 1941 году, предшественник Гоночная трасса Роули Парк.
- ^ "Межгосударственные отделения для Lightburn & Company". Рекламодатель (Аделаида). Южная Австралия. 19 марта 1946 г. с. 2. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Большое разнообразие электрических приборов». Рекламодатель (Аделаида). 94 (29, 142). Южная Австралия. 6 марта 1952 г. с. 13 (Дополнение к Королевской выставке в Аделаиде). Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Будет построен новый завод». Рекламодатель (Аделаида). Южная Австралия. 18 января 1946 г. с. 9. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ «Его завод находится на 166 акрах». Новости (Аделаида). 61 (9, 457). Южная Австралия. 1 декабря 1953 г. с. 30. Получено 11 января 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.