Линия 5 (метро Мумбаи) - Line 5 (Mumbai Metro)

Мумбаи Метро Оранжевая линия 5
Обзор
Положение дел	В разработке
Владелец	Управление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA)
Locale	Тан, Мумбаи, Махараштра, Индия
Термини	Тан
Станции	17
Интернет сайт	Строка 5
Служба
Тип	метро
Система	Мумбаи Метро
История
Начато	18 октября 2019 г.; 14 месяцев назад (2019-10-18)
Планируемое открытие	2022; 2 года (2022)
Технический
Длина линии	24,9 км (15,5 миль)
Характер	Повышенный
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Карта маршрута Легенда Строка 5 к Строка 12 к CSMT Калян APMC Depot 0.0000 Калян APMC 0.7000 Калян Железнодорожная станция на Центральная линия к Хополи и к Kasara 1.4640 Сахаджананд Чоук 2.0980 Форт Дургади Река Улхас 3.8940 Kongaon Kongaon MIDC Depot 6.1950 Govegaon MIDC 7.1980 Деревня Раджнули Скоростная автомагистраль Мумбаи-Нашик 8.9840 Temghar 10.7640 Гопал Нагар 11.4850 Бхиванди 12.4020 Дхаманкар Нака 14.2420 Анжурпхата Дорога Васай - линия Роха 15.7190 Пурна 17.7960 Kalher 19.2370 Кашели Васаи Крик 22.9100 Балкум Нака 23.7860 Капурбавди (Тан) на Строка 4

Оранжевая линия 5 из Мумбаи Метро, или Линия Тане-Бхиванди-Калян, является частью системы метро города Мумбаи, Индия. Эта линия полностью поднята.

Коридор Метро-V протяженностью 24,9 км Тане-Бхиванди-Калян будет иметь 17 станций и будет стоить рупий. 8 416 крор. Это будет полностью надземный коридор. Он соединит Тане с Бхиванди и Кальян в восточных пригородах. Станции включают Капурбавди в Тане (запад), Балкум Нака, Кашели, Калхер, Пурна, Анджур Пхата, Дхаманкар Нака, Бхиванди, Гопал Нагар, Темгар, Деревня Раджнули, Говегаон MIDC, Конгаон, Форт Дургади, Железнодорожная станция Сахаджананд Чоук, Калхаджананд Чоук. Линия была утверждена Кабинетом Махараштры 24 октября 2017 года.^[1]

К декабрю 2017 года MMRDA приступило к проведению изыскательских работ на линии.^[2] Работа по обследованию была прервана из-за протестов некоторых владельцев магазинов и жителей Бхиванди.^[3]

Станции

На линии 5 будет 17 станций.

Оранжевая линия 5
#	Название станции		Подключения	Положение дел	Выравнивание
	английский	Маратхи
1	Капурбавди	कापूरबावडी	Линия 4 (метро Мумбаи)	В разработке	Повышенный
2	Балкум Нака	बाळकुम नाका	Никто	В разработке	Повышенный
3	Кашели	कशेळी	Никто	В разработке	Повышенный
4	Kalher	काल्हेर	Никто	В разработке	Повышенный
5	Пурна	पूर्णा	Никто	В разработке	Повышенный
6	Анджур Пхата	अंजूर फाटा	Индийские железные дороги	В разработке	Повышенный
7	Дхаманкар Нака	धामणकर नाका	Никто	В разработке	Повышенный
8	Бхиванди	भिवंडी	Никто	В разработке	Повышенный
9	Гопал Нагар	गोपाल नगर	Никто	В разработке	Повышенный
10	Temghar	टेमघर	Никто	В разработке	Повышенный
11	Деревня Раджнули	राजनौली गाव	Никто	В разработке	Повышенный
12	Govegaon MIDC	गोवेगाव एमआयडीसी	Никто	В разработке	Повышенный
13	Kongaon	कोणगाव	Никто	В разработке	Повышенный
14	Форт Дургади	दुर्गाडी किल्ला	Никто	В разработке	Повышенный
15	Сахаджананд Чоук	सहजानंद चौक	Никто	В разработке	Повышенный
16	Калян Железнодорожная станция	कल्याण रेल्वे स्थानक	Центральная линия, Индийские железные дороги	В разработке	Повышенный
17	Калян APMC	कल्याण एपीएमसी	Линия 12 (метро Мумбаи)	В разработке	Повышенный

Рекомендации

1. «Коридоры 5 и 6 метро Мумбаи одобрены кабинетом Махараштры». Живая мята. 24 октября 2017 г.. Получено 9 октября 2018.
2. «Метро-5 Мумбаи для передвижения по многолюдным районам Тана». Азиатский век. 28 декабря 2017 г.. Получено 9 октября 2018.
3. «Жители Бхиванди выступают против Метро 5». Азиатский век. 1 августа 2018 г.. Получено 9 октября 2018.