Список акций, используемых PeruRail - List of stock used by PeruRail - Wikipedia

В этой статье дается неполный список локомотивов, используемых PeruRail и по Инков рельс, работающие параллельно с PeruRail и владеющие транспортными средствами с номерами более 900.

PeruRail НетизмерятьТипЗавод №ПостроенПриобретенныйНа пенсииКомментарииФото
-914Mitsubishi1962Вагон, поставлен как # P3001, возможно, снят с производства[1]
216-217914Ферросталь1966Вагоны (машины наблюдения ), доставлен как №58-59[2]Автомобиль Perurail Vistadome в Агуаскальентесе, Перу.jpg
-914Кинки Шарё1969Вагон, поставленный №60, передан FCHH №31[3][4]
220-225914Macosa /ЧЕЛОВЕК1984Вагоны, работающие в МУМачу-Пикчу-IMG 7185.JPG
230-231914Вагоныфото из 231
232914Вагоныфото из 232
291914Осмотр железнодорожный автобусPeruRail 291.jpg
3001435ALCo DL531829901958Создан для FCS [5]
350-360914ALCo DL535B84669-846791963Имеет шесть осей, DL532 имеет четыре оси, отсюда ссылка [5] это неверно. Создан для FCS [6] Изначально стандартный калибр. 350 перестроен в 486, 357 - в 487.Хью Ллевелин 352 (5687402031) .jpg
400914ALCo DL535M842851963Создан для Бельграно Каргас (№ 6783) [7]Хью Ллевелин 400 (5687973152) .jpg
-914Mitsubishi
Зульцер
1120 и 11211962400–401 из 2601–2602, 1977 изъято / хранится[8][9]
481-482914ALCo DL535A3462-01 и 021966[10] 481–482 из 403–404 из 2603–2604 1971 из Чимботе-Уалланка 100–101[8][9]Хью Ллевелин 482 (5687398149) .jpg
483-485914MLW DL535BM6078-03 - M6078-051974[5] 485 постройки 1963 года по [8]Хью Ллевелин 484 (5687967820) .jpg
486-487914ALCo DL535B84669, 846761963Реконструирован и перенумерован из 350[8] и 357[5]Хью Ллевелин 487 (5687393123) .jpg
500-5051435ALCo DL500B / FPD581753-817401956На пенсии к 2016 г.Создан для FCS [5]
500 (2-й)914EMD G12226201956[5]
510914EMD GR12[11]Агуас-Кальентес, Перу (11312449194) .jpg
520914EMD GR12316071966Создан для Серро-де-Паско [5]
530-531
532-533
534-537
914LSL 1400-22016
2017
2018
.[12][13] 532 был доставлен в Куско в июле 2017 года.[14] 533 поступили в эксплуатацию в октябре 2017 года. Еще четыре будут поставлены в 2018 году.[13]
550-5521435ALCo DL54384040-840421961[5]
553-5551435ALCo DL54384055-840571961[5]
556-5571435ALCo DL54384731-847321962[5]
558-5591435ALCo DL54384681-846821963[5]
6001435ALCo DL560847401963Создан для Феррокарриль-дель-Перу [5]Estacion La Raya Peru.jpg
651-6601435MLW DL560DM6076-06 - M6076-151974[5]Хью Ллевелин 653 (5688181524) .jpg
751-7551435GMD GT26CW-2A4078-A40831981[5]Хью Ллевелин 754 (5687618067) .jpg
756-7571435GMD GT26CW-2A4282-A42831983[5]Хью Ллевелин 757 (5688179212) .jpg
758(?)LSL[15][16] Тип неизвестен
800-8141435Прогресс Рейл GT42AC20118600-001 - 20118600-0152015[17]PeruRail EMD GT42AC 812 на 99 км.jpg
903-905
913-915
923-925
914Uro aković1963-692007Вагоны Inca Rail ex-Portugal CP-9400 ex CP-9700 бывшая Югославия JZ-802[18]Inca Rail, новый поезд Ольянтайтамбо-Мачу-Пикчу (4618733423) .jpg
951-954
941-942
914MAN, Ferrostaal1966-68,1957-59/1984-88Вагоны Inca Rail из Испании FEVE -2351-5351-2352 ex FGC-3010-3003-3011 и FEVE-2353-5353-2354 ex FGC-3005-4001-3006фото из 951
970-975914Uro aković Португальский поезд типа 95001963-69/1996201.Инков рельс железнодорожные автобусы экс-Португалия CP-9501-9505,[19] подрамники той же марки, что и 903..925, бывшие Série 9700фото 973 и 975

Смотрите также

Рекомендации

Библиография

  • Ветхэм, Роберт Д. (2007). Железные дороги Перу, Том 1 - Северные линии. Скиптон, Северный Йоркшир: Trackside Publications. ISBN  978-1-900095-31-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ветхэм, Роберт Д. (2008). Железные дороги Перу, Том 2 - Центральные и Южные линии. Скиптон, Северный Йоркшир: Trackside Publications. ISBN  978-1-900095-36-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Альбе, Алессандро (1995). Айзенбанен в Перу. Bahn im Bild. 111. Вена: Verlag Pospischil.CS1 maint: ref = harv (связь)