Llandow Halt железнодорожная станция - Llandow Halt railway station

Llandow Halt
Место расположенияLlandow, Долина Гламорган
Уэльс
Координаты51 ° 27′01 ″ с.ш. 3 ° 31′33 ″ з.д. / 51,4502 ° с.ш.3,5259 ° з. / 51.4502; -3.5259Координаты: 51 ° 27′01 ″ с.ш. 3 ° 31′33 ″ з.д. / 51,4502 ° с.ш.3,5259 ° з. / 51.4502; -3.5259
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБарри Железнодорожный
Ключевые даты
1 мая 1915 г.открыт
15 июня 1964 г.закрыто

Llandow Halt железнодорожная станция служил деревне Llandow в Южный Уэльс.

История

Когда в 1897 году открылась железная дорога Долины Гламорган, четыре из пяти первоначальных станций обслуживали основные населенные пункты на маршруте. Пятая станция, Southerndown Road служил перевалочной станцией для ряда близлежащих небольших деревень.[1] Однако это расположение не было полностью удовлетворительным, поскольку между этой станцией и Llantwit Major который не обслуживали поезда. В какой-то мере это не имело значения, потому что большинство населенных пунктов лежало к югу от железной дороги. Единственным исключением был Лландоу, который располагался очень близко к линии, но имел очень плохой подъезд к двум ближайшим станциям. В результате совет прихода Лландоу потребовал, чтобы железнодорожная компания построила остановку. Первый запрос был в 1898 году, другой - в 1901 году, но оба они были отклонены. В 1905 году с введением пара рельсовый мотор Железнодорожная компания Барри согласилась построить остановки в Лландоу и Fontigary, но в действительности они не были построены. Следующий запрос в 1908 году был отклонен. Лишь в 1915 году компания приняла четвертую заявку и одобрила строительство Llandow Halt. Он получил временную санкцию от Совет по торговле 20 апреля 1915 г. и открылся 1 мая. Его строительство стоило 250 фунтов стерлингов.[2]

Описание

Лландов Холт был очень простым делом. У него были две деревянные платформы, каждая длиной 130 футов. У каждой платформы было деревянное навесное открытое крыло. Переход находился на уровне земли и для безопасности был оборудован электрическим звонком. Колоколом управлял педали размещены на обеих линиях в 250 футах от пересечения. Дополнительные сигналы в существующих сигнальная коробка был добавлен. Осмотр новых помещений (который не проводился до 15 октября 1915 г.) был полностью удовлетворен этими договоренностями.[3]

Закрытие

Станция закрылась в 1964 году, когда пассажирское сообщение по линии было прекращено.[4]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Llandow (Wick Road) Остановка
Линия открыта; станция закрыта
 Великая Западная железная дорога
Долина Гламоргана
 Southerndown Road
Линия открыта, станция закрыта

Примечания

  1. ^ Чепмен 1998, стр. 61
  2. ^ Чепмен 1998, стр. 61
  3. ^ Чепмен 1998, стр. 65
  4. ^ Чепмен 1998, стр. 87

Рекомендации

Чепмен, Колин (1998) Железная дорога Долины Гламорган Oakwood Press