Лор Фардье - Lohr Fardier

Lohr Fardier FL 500/501
Лор 1977-1984.JPG
ТипКолесный вездеход
Место происхожденияФранция
Характеристики
Масса500 кг
Экипаж4

Двигательбензин
36 л.с.
Приостановка4x4

В Лор Фардье французский легкий универсальный полноприводный автомобиль с колесной формулой 4x4, способный перевозиться по воздуху, разработанный компанией Lohr Industrie для использования воздушно-десантными войсками.

История

Этот легкий полноприводный автомобиль был разработан SOFRAMAG (позже Lohr Industrie) для Французская армия воздушно-десантные войска, которые использовали 300 таких. Было выпущено две версии: FL 500 и FL 501, последний с двигателем мощностью 36 л.с.

Франция заменила свой FL 500/501 на Auverland A3F машина быстрого нападения; при этом нельзя быть уверенным в том, что автомобили, поставленные в Испанию и Тунис, еще находятся в эксплуатации.

Описание

Вид сбоку на Фардье

Он имеет шасси, изготовленное из сварных труб, с грузовым отсеком сзади (образованным алюминиевыми панелями), двигателем посередине (расположенным поперечно) и водителем спереди слева (защищенным съемной U-образной перекладиной безопасности). . Каждая ось имеет блок трансмиссии с пружинной подвеской. Каждое заднее колесо имеет независимый стояночный тормоз, а тормоза всех 4 колес дисковые. Автомобиль имеет двойную систему освещения для полного или уменьшенного освещения «конвоя».

FL 501 может буксировать до 800 кг, типичный груз - это 120-мм миномет. Прочие грузы включают оборудование связи, генеральный груз или до 2 носилок.

Может транспортироваться по воздуху грузовой самолет или по вертолет:

  • А C-130 Геркулес или же C-160 Transall может перевезти до 6 десантных грузов или до 12 обычных грузов
  • А Пума вертолет может нести ФЛ 500/501 и 120-мм миномет.

Характеристики

Двигатель - плоский двухцилиндровый двигатель Citroen объемом 602 куб. См. Это тот самый агрегат, который питал военизированные Citroen Mehari, который был развитием Дайан двигатель. Вся ходовая часть от "семейства" Citroen серии A, за исключением рулевой колонки от фургона H. Вакуумный карбюратор ограничивает скорость примерно до 35 км / ч. Есть ограничитель проскальзывания дифференциала, управляемый ремнями и рычагами.[нужна цитата ]

Пользователи

Текущий

Бывший

Смотрите также

Luchtmobiel Speciaal Voertuig - Lohr VLA (Véhicule Légère Aeromobile)

Рекомендации

Библиография

  • Военная техника и логистика Джейн 2009

внешняя ссылка