Луиджи Риццо - Luigi Rizzo
Луиджи Риццо | |
---|---|
Контр-адмирал Луиджи Риццо в 1935 году | |
Псевдоним (ы) | Грузило |
Родившийся | Милаццо | 8 октября 1887 г.
Умер | 27 июня 1951 г. Рим | (63 года)
Верность | Королевство Италия (1912–20 и 1940–41) |
Служба/ | Регия Марина |
Классифицировать | Дивизионный адмирал |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая итало-абиссинская война Вторая мировая война |
Награды | Золотая медаль за боевую доблесть (2) Серебряная медаль за боевую доблесть (4) Крест войны Орден короны Италии Croix de Guerre (Франция) Заказ на выдающиеся услуги (Объединенное Королевство) Медаль за выдающиеся заслуги на флоте (Соединенные Штаты) Почетный легион (Франция) Орден Святого Стефана Венгерского (Венгрия) |
Луиджи Риццо, первый граф Градо и Премуда (1887–1951), по прозвищу грузило, был итальянцем адмирал. Он наиболее известен своей выдающейся службой в Первая Мировая Война; в качестве командира торпедного катера, потопив не менее двух австро-венгерских линкоров (SMS Вена в 1917 г. и SMS Сент Иштван в 1918 г.).
биография
Он родился в Милаццо 8 октября 1887 года в семье с сильными традициями капитанов торгового флота. После прохождения обучения в Военно-морская академия в Ливорно 17 марта 1912 года Риццо был назначен младший лейтенант линейного корабля из Итальянский флот. Он видел действие в Первая мировая война (1915–1918), когда он провел несколько эффектных рейдов в качестве командира торпедные катера (PT лодка МАС ) против кораблей Австро-венгерский флот.
В декабре 1917 года Риццо потопил австро-венгерский линкор до дредноута SMS Вена пока она стояла на якоре внутри обороны Триест гавань.
10 февраля 1918 года три лодки MAS (с MAS 96 под командованием Риццо) атаковали австрийское судоходство в гавани Бакар (ныне в Хорватии), порт в закрытой бухте недалеко от Фиуме в устье Кварнерского залива. Поскольку он находился в 80 км в защищенном водном пути, считалось, что его невозможно атаковать, поэтому рейд был задуман как психологическое нападение, а также физическое. Он стал широко известен как Издевательство над бакаром (Итальянский: Beffa di Buccari).
10 июня 1918 г. Риццо затопил большую линкор SMS Сент Иштван выключенный Премуда. Потопление 21700-тонного корабля - величайший успех любого торпедного катера MAS - считается важной частью итальянской военно-морской истории.[1] и отмечается Итальянский флот 10 июня каждого года.
В 1919 году Риццо участвовал в захвате города Фиуме (ныне Риека в Хорватии) во главе с Габриэле д'Аннунцио. Уволился с действительной службы в 1920 году в звании командира.
Он получил Золотая медаль за боевую доблесть (дважды), Серебряная медаль (четыре раза), Крест войны, и был рыцарем Орден короны Италии. Франция наградила Риццо Croix de Guerre и сделал его рыцарем Légion d'honneur; Соединенное Королевство почтило его своим Заказ на выдающиеся услуги; а президент Соединенных Штатов наградил его Медаль за выдающиеся заслуги на флоте.[2]
Адмирал Миклош Хорти, Главнокомандующий австро-венгерским флотом в Первой мировой войне и командующий Отранто Рейд что привело к потере SMS Сент Иштван, так как Регент Королевства Венгрия наградил Риццо Королевский венгерский орден Святого Стефана.
Позже Риццо работал в судоходных компаниях и верфи, и вызвались добровольцами во время Вторая итало-абиссинская война.
В конце концов он дослужился до звания Дивизионный адмирал и был облагорожен королем Виктор Эммануил III Италии, принимая титул победы из Конте ди Градо e di Премуда.
В сентябре 1943 года, после того как он приказал потопить несколько кораблей, чтобы не допустить их захвата Нацисты,[3] Риццо было предъявлено обвинение в саботаж и депортирован в Австрию сначала в военную тюрьму Клагенфурта, а затем в тюрьму в Хиршегге, куда его доставила его дочь Мария Гульельмина. После окончания войны они вернулись в Италию. Адмирал Луиджи Риццо скончался в Риме 27 июня 1951 года после продолжительной болезни.
В его честь названы два итальянских военных корабля; В Бергамини-учебный класс фрегат ЭТО Луиджи Риццо (F 596) на вооружении с 1960-1980 гг., а Многоцелевой фрегат FREMM, ЭТО Луиджи Риццо (F 595) Введен в эксплуатацию в 2017 году и находится в активной эксплуатации.
Примечания
Библиография
- Кеннеди, Пол. Затонувший Сент-Иштван, в "Истории Первой мировой войны", BPC Publishing Ltd., Бристоль, Англия, 1971, том 7, № 14, стр: 3072 - 3075.