М. В. Арисия - MV Aricia
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Арисия |
Владелец: | Лен А. Хейман |
Маршрут: | Оканаган озеро |
Строитель: | Дж. Ю. Кэмпбелл |
Запущено: | 1912 |
Первый рейс: | 1912 |
Общие характеристики | |
Тип: | Перевозить |
Тоннаж: | 12.6 |
Длина: | 50 футов (15 м) |
Луч: | 10 футов (3,0 м) |
MV Арисия был паром, который работал на Оканаган озеро в британская Колумбия, Канада.[1] Она была построена в 1912 году Дж. Й. Кэмпбеллом и была также известна как паром Келоуна-Вестбанк (не путать с паромом). Одноименный паром 1927 г. ), потому что она служила сообществам Келоуна и Вестбанк, Британская Колумбия.[2]
Описание
Арисия был пятым паромом на озере и имел пассажирскую кабину, машинное отделение, рубку и спасательную шлюпку, а на западной стороне озера была построена конюшня, в которой люди могли пользоваться во время ожидания, включая раздевалку для лошадей.[3] В общем, это был самый оборудованный паром.[4] В 1921 году была построена шалава вместимостью восемь автомобилей. Арисия отбуксировал его через озеро.[5]
Карьера
В 1916 году капитан Лен А. Хейман купил ее и много лет пилотировал.[6] работает в разные годы между Келоуной и Вестбанком.[7]
Красочное мероприятие в АрисияЕго карьера произошла темной ночью 1924 года.[8] Встречный ветер начался, когда Хейман покидал Келоуну с шестью автомобилями и девятнадцатью пассажирами. Сильный шторм ударил без предупреждения возле Вестбанка и Арисия удариться о камни. Перед тем, как спустить спасательную шлюпку, оборвалась газовая линия, и пассажиры запаниковали. Пассажиры и автомобили благополучно приземлились на причале всего на час и тридцать минут позже запланированного срока. Следующий день, Арисия был выручен и отправлен на верфь в Оканаган Лендинг на ремонт.[9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Гетт, Р. Лодки озера Оканаган (PDF). Получено 2 октября 2017 - через Музей Озерной страны.
- ^ Хейман, Л. А. (1971) [1937]. «Паром Келоуна-Вестбанк». Перепечатка отчета № 7, 8, 9, 10 Исторического общества Оканагана.. 10. стр. 39–44. Получено 16 августа 2015.
- ^ Хэтфилд, Харли Р. (1992). «Торговые лодки Оканагана». История Оканагана. Пятьдесят шестой отчет Исторического общества Оканагана. стр. 20–33. Получено 2 августа 2015.
- ^ Фортин, Айла (1999). «Раннее паромное сообщение и плавучий мост через озеро Оканаган». История Оканагана: Шестьдесят третий отчет Исторического общества Оканагана. стр. 122–125. Получено 2 августа 2015.
- ^ Паули, Хьюм М. (1995). "Дороти Энн (Хьюлетт) Геллатли". История Оканагана: пятьдесят девятый отчет Исторического общества Оканагана. стр. 110–112. Получено 3 августа 2015.
- ^ "История". Историческая ассоциация Westbank. Западное побережье. н.д.. Получено 4 августа 2015.[неудачная проверка ]
- ^ Здралек, Алиса (1999). «Casa Loma Origins». История Оканагана: Шестьдесят третий отчет Исторического общества Оканагана. стр. 112–117. Получено 3 августа 2015.
- ^ "Лили Э. Уоттс - Вестбэнк, Британская Колумбия - Надгробия долгожителей". Маркировка. 13 мая 2013. Получено 4 августа 2015.
- ^ Пули, Ян (30 сентября 2013 г.). «Переход через озеро: тонущие шалости и панические пассажиры». Ежедневный курьер.