MV Хавила Хармони - MV Havila Harmony - Wikipedia

MV Хавила Хармони
Поисковое судно Havila Harmony (1) .jpg
Имя:MV Хавила Хармони
Владелец:Havila Shipping
Оператор:Fugro (до 30 апреля 2017 г.)[1]
Порт регистрации:Лабуан, Малайзия[2]
Строитель:Хавьярд Лейрвик[3]
Завершенный:2005[2]
Идентификация:
Положение дел:В действующей службе
Общие характеристики
Тип:Мультиролевой DP2 вспомогательное судно[2]
Тоннаж:4,724 GT[2]
Длина:92.95[2]
Луч:19.70[2]
Проект:6,3 (максимальная загрузка)[2]
Глубина:7.7[2]
Установленная мощность:4 × 1900 кВт дизельный генератор[2]
Движение:
  • 2 гребных винта по 2600 кВт (электрические)[2]
  • 2 подруливающих устройства по 1000 кВт (электрические)[2]
Скорость:13.5 узлы (макс. круиз)[2]
Емкость:88 человек[2]

В MV Хавила Хармони многоцелевой, динамически позиционированный вспомогательное судно постройки 2005 года для подводного строительства и вспомогательных работ. Судно принадлежит Havila Shipping и в настоящее время находится в долгосрочном чартере на Fugro.

История

Снимок кораблекрушения с высоким разрешением, сделанный АНПА, развернутым Хавила Хармони

В Хавила Хармони был построен Хавьярд Лейрвик и доставлен в июне 2005 г. Havila Shipping.[3] Первоначально он был зарегистрирован в Fosnavåg, Норвегия.[3] В 2013 году Fugro продлила долгосрочный фрахт судна, которое тогда работало в Малайзии, до 30 апреля 2017 года с двумя дополнительными продлениями на один год.[1][4]

В Хавила Хармони был вовлечен в Поиск за Рейс 370 Malaysia Airlines. Хавила Хармони был оснащен Hugin 4500 автономный подводный аппарат на Морской комплекс Австралии недалеко от Перта, Западная Австралия, в ноябре 2015 года.[5] Он прибыл в район поиска 5 декабря 2015 года.[6] АПА на борту Хавила Хармони использовался для поиска наиболее сложной подводной местности, которую не мог эффективно обследовать буксируемый гидролокатор, используемый для поиска другими судами.[6][7][8] 2 января 2016 года АПА на борту Хавила Хармони использовался для исследования аномального, возможно, искусственного объекта морского дна; Изображения высокого разрешения, полученные с АПА, показали, что это место кораблекрушения, вероятно, железного или стального судна начала XIX века.[9]

Технические характеристики и комплектация

В Хавила Хармони базируется на корпусе Marin Teknikk MT6010. Он был построен в 2005 году и сконфигурирован в соответствии с его нынешней конфигурацией в 2007 году. Он имеет максимальную скорость 13,5 узлов (25,0 км / ч; 15,5 миль в час), хотя максимальная экономичная скорость составляет 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час). Судно было спроектировано для подводных строительных работ и поддержки подводных работ.[2]

В Хавила Хармони имеет площадь палубы 800 квадратных метров (8600 квадратных футов) и оборудована оффшорным краном, который может поднимать максимум 100 тонн (одиночное падение) или 150 тонн (двойной блок). Вертолетная палуба над носовой частью способна управлять Eurocopter AS332 Супер Пума или вертолет аналогичного размера. Дополнительно судно оборудовано двумя Подводные аппараты с дистанционным управлением (ROV), которые рассчитаны на максимальную рабочую глубину 3000 метров (9800 футов). Во время поиска рейса 370 Malaysia Airlines он был оборудован АПА Hugin 4500.[2][5]

Рекомендации

  1. ^ а б «Havila Shipping ASA: Продление долгосрочных чартерных контрактов для Havila Harmony и Havila Phoenix». Хавила Шиппинг. апрель 2013. Получено 16 марта 2017.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р «Фугро-ТСМ Хавила Хармони» (PDF). Fugro. Получено 16 марта 2017.
  3. ^ а б c «M / V Havila Harmony: Краткое описание». Havila Shipping. Получено 16 марта 2017.
  4. ^ "Третье судно Fugro Havila Harmony присоединяется к поиску Mh370". Фугро. 26 ноября 2015 г.. Получено 16 марта 2017.
  5. ^ а б «Обновление оперативного поиска MH370 - 25 ноября 2015 г.». Объединенный координационный центр агентства. 25 ноября 2015 г.. Получено 16 марта 2017.
  6. ^ а б «Обновление оперативного поиска MH370 - 9 декабря 2015 г.». Объединенный координационный центр агентства. 9 декабря 2015 г.. Получено 16 марта 2017.
  7. ^ Варандани, Суман (26 ноября 2015 г.). «Обновление рейса MH370: что такое Havila Harmony? Третье судно способно прочесать самые трудные районы, чтобы присоединиться к поиску». International Business Times. Получено 16 марта 2017.
  8. ^ "Хавила Хармони ищет MH370". Новости подводного мира. 27 ноября 2017 г.. Получено 16 марта 2017.
  9. ^ «Обновление оперативного поиска MH370 - 13 января 2016 г.». Объединенный координационный центр агентства. 13 января 2016 г.. Получено 16 марта 2017.

внешняя ссылка