МОЙ Шемара - MY Shemara - Wikipedia

Кастелло, 30100 Венеция, Италия - Panoramio (395) .jpg
Шемара в Венеции в 2014 году
История
Флаг Соединенного Королевства.svgобъединенное Королевство
Имя:МОЙ Шемара
Владелец:Чарльз Данстон
Строитель:Джон И. Торникрофт и компания
Завершенный:1938
Установите:2010-2014
Идентификация:Номер ИМО: 8749717
Общие характеристики
Тип:Моторная яхта
Длина:64,09 м (210,3 футов)
Луч:9,19 м (30,2 футов)
Движение:Дизель-электрический
Скорость:14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч)

МОЙ Шемара это моторная яхта построен в 1938 г. Джон И. Торникрофт и компания в порядке Бернард Докер. С 1939 по 1946 год служила в Королевский флот в качестве HMS Шемара. По состоянию на 2015 год, Шемара принадлежит Чарльз Данстон, и доступен для чартера. Он может перевозить 18 гостей и 16 членов экипажа, имеет длину 64,09 м (210,3 фута), ширину 9,19 м (30,2 фута) и максимальную скорость 14 узлов (26 км / ч; 16 миль в час).[1][2][3][4]

История

Английский промышленник Бернард Докер заказанный Джон И. Торникрофт и компания построить яхту по его спецификациям. Яхта была построена на верфи Торникрофта в Woolston, Саутгемптон. Она была завершена в 1938 году и получила название MY. Шемара.[5][6]

МОЙ Шемара был реквизирован Королевский флот в начале Второй мировой войны в 1939 году и использовался как учебное судно для борьбы с подводными лодками. (Смотрите также Мадиз, аналогичная суперяхта, на которой «РН Сервис» виделся во ВОВ). Это было во время учений с HMS. Шемара что подводная лодка HMS Неукротимый потерялась со всей своей командой. Шемара покинул службу в Королевском флоте в 1946 году.[7][8]

После возвращения в собственность Докера Шемара стали известны пышными вечеринками с гостями, в том числе Король Египта Фарук. Однако в 1965 году Докер выставил ее на продажу за 600 000 фунтов стерлингов, и в конечном итоге она была продана застройщику. Гарри Хайамс за 290000 фунтов стерлингов. Хайамс использовал Шемара по ряду Средиземноморье круизы, но в основном ее оставили на приколе в Lowestoft, и не использовался регулярно в период с 1980-х по 2010 год.[9][10]

В 2010 Шемара был куплен бизнесменом Чарльз Данстон, и был начат проект по возвращению ей былой славы. Для этого новая компания, ТОО «Шемара Рефит», был создан. Ремонт был завершен в 2014 году, и теперь яхта имеет современный интерьер, сохраняя при этом многие из ее исторических оригинальных черт, в том числе как можно больше оригинальной стали и тика. Машину корабля полностью заменили на новую. Rolls-Royce дизель-электрическая система, состоящая из пяти основных генераторов, обеспечивающих питание двух с электрическим приводом. азимутальные капсулы и носовое подруливающее устройство.[1][3][4][11]

Галерея

  • HMS Шемара во время Второй мировой войны

  • МОЙ Шемара в Саутгемптоне в мае 2014 г.

  • МОЙ Шемара в Венеции в октябре 2014 г.

Рекомендации

  1. ^ а б "Аренда яхт в Шемаре". Эдмистон и Компания. Получено 25 ноября 2017.
  2. ^ «Шемара». Морское движение. В архиве из оригинала 26 ноября 2017 г.. Получено 26 ноября 2017.
  3. ^ а б Томас, Тим (16 января 2015 г.). «Суперяхта Shemara: 65-метровая классическая моторная яхта восстановлена ​​в своей былой славе». Boat International. В архиве из оригинала 26 ноября 2017 г.. Получено 26 ноября 2017.
  4. ^ а б Кэмпбелл, Стюарт; Бонсор, Саша (27 июля 2015 г.). «На борту сэра Чарльза Данстона, владельца классической яхты Shemara». Boat International. В архиве из оригинала 26 ноября 2017 г.. Получено 26 ноября 2017.
  5. ^ Давенпорт-Хайнс, Р. П. Т. (2004). «11. Birmingham Small Arms 1918–44». Дадли Докер: Жизнь и времена торгового воина. Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета. С. 231–233. ISBN  978-05-218940-0-5. Получено 13 мая 2011.
  6. ^ "Информационная страница моторной яхты Shemara от JI Thornycroft & Co". CharterWorld.com. Charterworld Limited. В архиве из оригинала 28 июня 2012 г.. Получено 13 июля 2013.
  7. ^ "Потери подводных лодок с 1904 г. по настоящее время - страница 8". Потери подводных лодок с 1904 г. по настоящее время. Госпорт, Хэмпшир, Великобритания: Музей подводных лодок Королевского флота. Архивировано из оригинал 14 июля 2013 г.. Получено 13 июля 2013.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур, "HMS Shemara (FY 026)", uboat.net, в архиве из оригинала 26 ноября 2017 г.
  9. ^ Ховорт, Майкл (сентябрь 2011 г.). Линнингтон, Эндрю (ред.). «Старинное судно, сохраненное в проекте реконструкции». Nautilus International Telegraph. Сент-Олбанс, Хартфордшир Великобритания: Century One Publishing. 44 (9): 8. ISSN  0040-2575. После долгих судебных разбирательств суперяхта перешла в собственность затворнического магната недвижимости Гарри Хайамса из Oldham Estates за 290000 фунтов стерлингов.
  10. ^ Томпсон, Генриетта (23 июля 2015 г.). «Studioilse отчаливает с моторной яхтой Shemara». Телеграф. В архиве из оригинала 26 ноября 2017 г.. Получено 26 ноября 2017.
  11. ^ "Wight Shipyard Co". Wight Shipyard Co. Получено 26 ноября 2017.