Магни М-14 Разведчик - Magni M-14 Scout

М-14 Разведчик
Magni Gyro M-14 Scout-2000 AN1565466.jpg
М-14 Разведчик-2000
РольАвтожир
национальное происхождениеИталия
ПроизводительMagni Gyro srl
Положение делВ производстве (2013)
Себестоимость единицы продукции
45 150 (в сборе 2011)

В Магни М-14 Разведчик является Итальянский автожир, разработан и произведен Magni Gyro srl из Besnate. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]

Дизайн и развитие

М-14 имеет один несущий винт, двухместное - в тандем открытая кабина с лобовым стеклом, трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами и четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912S двигатель в конфигурация толкателя. В с турбонаддувом 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914 силовая установка не обязательна.[1]

Самолет фюзеляж сделан из Сварка TIG 4130 сталь НКТ, а обтекатель кабины является стекловолокно. Его композитный ротор диаметром 8,23 м (27,0 фута) имеет хорду 22 см (8,7 дюйма) и производится на собственном предприятии Magni Gyro. Винт трехлопастный. углеродное волокно, наземный регулируемый. Электрический триммер является стандартным оборудованием, как и цифровой монитор двигателя Flydat. Второе сиденье расположено сразу за сиденьем пилота, без отдельной кабины, двойного управления и лобового стекла и предназначено для периодического использования для перевозки пассажира. Кресло пилота включает встроенный топливный бак на 50 литров (11 имп галлонов; 13 галлонов США), который обеспечивает трехчасовую автономность. Самолет имеет пустую массу 244 кг (538 фунтов) и полную массу 550 кг (1213 фунтов), что дает полезную нагрузку 306 кг (675 фунтов).[1][2]

Технические характеристики (М-14 Разведчик)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Пустой вес: 244 кг (538 фунтов)
  • Вес брутто: 550 кг (1213 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 50 литров (11 галлонов имп; 13 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Диаметр несущего винта: 8,23 м (27 футов 0 дюймов)
  • Пропеллеры: 3-лопастной углеродное волокно, регулируемый на земле

Спектакль

  • Максимальная скорость: 185 км / ч (115 миль / ч, 100 узлов)
  • Крейсерская скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
  • Выносливость: 3 часа
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)

Авионика

  • Цифровой монитор двигателя Flydat

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 183. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ Магни Гиро (нет данных). «Разведчик М-14». Архивировано из оригинал 1 декабря 2012 г.. Получено 6 января 2013.

внешняя ссылка