Март 76S 3.0 DFV - March 76S 3.0 DFV
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Март 76S 3.0 DFV уникальный 3.0 Cosworth DFV питание 76-е марта, приобретенный в частном порядке Гай Эдвардс для себя и Джон Лепп въехать в выбранные раунды 1976 Чемпионат мира по спортивным автомобилям. Между Эдвардсом Формула один гонок в 1976 Penthouse-Rizla Хескет 308D, он и Лепп участвовали в гонках March 76S с Ультрамар спонсорство в Нюрбургринг 300 километров, Монца 4 часа и Дижон 500 км.
Вскоре после этого 76S стал частью обширного Коллекция Россо-Бьянко. Здесь он оставался не участвовавшим в гонках и хранился в искаженном во времени состоянии в их музее в Ашаффенбург с 1970-х годов до недавнего времени.
Автомобиль теперь недавно[когда? ] был полностью перестроен и подготовлен к исторический автоспорт к Саймон Хэтфилд, но сохранил свой первоначальный кузов и ливрею без изменений, со свежим Дик Лэнгфорд построил Cosworth 3.0 DFV. Этот редкий прототип середины 1970-х годов с аэродинамической прижимной силой является высококонкурентным и потенциально выигрышным в гонках автомобилем как для CER (Питер Авто ) и серии гонок Proto 70s (Masters).