Маркос TSO - Marcos TSO

Маркос TSO
2005 Marcos TSO GT2 Prototype 5.7 Front.jpg
Прототип Marcos TSO GT2 2005 года
Обзор
ПроизводительМаркос
Производство2004–2007
Кузов и шасси
КлассСпортивная машина (S )
Тип кузовакупе
Трансмиссия
Двигатель5,7 литров V8
Передача инфекции6-ступенчатая механика
Габаритные размеры
Колесная база2280 мм (90 дюймов)
Длина4020 мм (158 дюймов)
Ширина1680 мм (66 дюймов)
Рост1150 мм (45 дюймов)

В Маркос TSO спортивный автомобиль, произведенный в период с 2004 по 2007 гг. Маркос. Он имеет Chevrolet Двигатель V8 в версиях 350 л.с. (261 кВт) или 400 л.с. (298 кВт). Компоненты автомобиля были спроектированы с помощью САПР в Англии, а проектирование шасси - Prodrive.

Также в 2004 году 5,7-литровый Chevrolet Corvette (LS1) V8 TSO GT был анонсирован, но исключительно для австралийского рынка. В 2005 году к нему присоединился GT2 для европейского рынка.

В 2006 году Маркос анонсировал TSO GTC, модифицированную версию текущего TSO с гоночным подвеска, гонки тормоза и задний диффузор. Автомобиль продолжает оснащаться двигателем V8 мощностью 420 л.с. (313 кВт) от Chevrolet, но также доступен пакет Performance Pack на 462 л.с. (345 кВт). Благодаря дополнительной мощности от Performance Pack TSO GTC разгоняется до 60 миль в час (97 км / ч) за 4,1 секунды и до 100 миль в час (161 км / ч) за 8,5 секунды. С большими тормозами, 340 мм AP Racing тормоза, TSO GTC обеспечивает время 0–100–0 за 12,9 секунды. С дополнительной мощностью, время разгона от 50 до 70 миль в час (110 км / ч) составляет всего 2,1 секунды. Максимальная скорость составляет более 185 миль в час (298 км / ч).

Компания Marcos Engineering Ltd перешла в административную собственность 9 октября 2007 г.[1] Производство было всего 5 или 6 дорожных машин плюс еще несколько незавершенных.

  • Задний

  • Маркос GT2

использованная литература

  1. ^ Пресс-релиз Marcos Engineering Ltd, октябрь 2007 г.