Аэродром Мариба - Mareeba Airfield

Аэродром Мариба

Мариба аэропорт
B-17e-41-2562-mareeba-1942.jpg
USAAF 19-я бомбовая группа личный состав на параде в Марибе, с B-17E 41-2562 (Джинкс Тодзё) (сдан на слом Новая Гвинея 1945) в конце 1942 г.
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорРегиональный совет Tablelands
Место расположенияМариба, Квинсленд, Австралия
ВысотаAMSL1560 футов / 475 м
Координаты17 ° 04′09 ″ ю.ш. 145 ° 25′09 ″ в.д. / 17.06917 ° ю.ш.145.41917 ° в. / -17.06917; 145.41917Координаты: 17 ° 04′09 ″ ю.ш. 145 ° 25′09 ″ в.д. / 17.06917 ° ю.ш.145.41917 ° в. / -17.06917; 145.41917
карта
YMBA находится в Квинсленде.
YMBA
YMBA
Расположение в Квинсленде
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
10/281,5054,938Асфальт
Источники: австралийский AIP и карта аэродрома[1]
Boeing B-17E 41-2489 (Suzy-Q) 19-й бомбардировочной группы 93-й бомбардировочной эскадрильи, Мариба, Австралия, сентябрь 1942 г. Этот самолет вернулся в Соединенные Штаты 23 октября 1942 г., был списан и переведен на запчасти 15 июля 1946 г.

Аэродром Мариба (ИАТА: MRG, ИКАО: YMBA) - аэродром, расположенный в 4.3 морские мили (8,0 км; 4,9 миль) к югу от Мариба, Квинсленд, Австралия. Построен в 1942 году как Армия США ВВС база во время Вторая Мировая Война На аэродроме имелись две взлетно-посадочные полосы с комплектом рулежных дорожек, стоянками и зоной сдерживания. После войны большая часть аэродрома вернулась к сельскохозяйственному использованию, а южная взлетно-посадочная полоса остается действующим аэродромом.[2]

История

Вторая Мировая Война

Крупная база ВВС США во время Второй мировой войны, Мариба располагала эскадрильями тяжелых бомбардировщиков и истребителей этой службы в 1942 и 1943 годах. Американцы назвали ее Ховет-Филд в честь майора Дина Кэрол «Пинки» Хувет, который был убит во время войны. 16 августа 1942 г. Назначены известные подразделения USAAF:[3][4]

28-я бомбардировочная эскадрилья Б-17 Летающая крепость, (23 июля 1942 - 25 октября 1943)
30-я бомбардировочная эскадрилья B-17 Flying Fortress (23 июля 1942 - 25 октября 1943)
93-я бомбардировочная эскадрилья B-17 Flying Fortress (23 июля 1942 - 25 октября 1943)
35-я истребительная эскадрилья, P-39 Аэрокобра (24 февраля - май 1943 г.)
36-я истребительная эскадрилья, P-39 Airacobra (22 февраля - 22 мая 1943 г.)
80-я истребительная эскадрилья, P-39 Airacobra (6 февраля - 21 марта 1943 г.)

Аэродром вступил в строй в мае 1942 года, и первым жилым отрядом стала 100-я эскадрилья RAAF. После их вылета в начале июля аэродром был занят эскадрильей тяжелых бомбардировщиков USAAF 5-го военно-воздушных сил США, которые совершили сотни бомбардировок вражеских целей в южной части Тихого океана; в первую очередь Рабаул. С уходом американских частей, Мариба использовалась Коммуникационным подразделением № 5 и различными Королевские ВВС Австралии (RAAF) подразделения поддержки, с 24-м оперативным базовым подразделением, расформированным в начале 1946 года.

Современное использование

Сегодня на аэродроме находится музей, в котором выставлены несколько старинных самолетов времен Второй мировой войны в пригодном для полета состоянии.[5] и капитальный ремонтный комплекс для Братство авиации миссии.[6]

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ YMBA - Мариба (PDF ). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, вступает в силу 21 мая 2020 г., Аэронавигационная карта
  2. ^ Аэродром Мариба (Hoevet Field) QLD Australia
  3. ^ Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  4. ^ Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.
  5. ^ Музей авиации Warbird Adventures, Мариба
  6. ^ [1] В архиве 20 июля 2008 г. Wayback Machine

внешняя ссылка