Гладстон аэропорт - Gladstone Airport
Гладстон аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Собственный оператор | Региональный совет Гладстона | ||||||||||
Обслуживает | Гладстон, Квинсленд, Австралия | ||||||||||
ВысотаAMSL | 59 футов / 18 м | ||||||||||
Координаты | 23 ° 52′11 ″ ю.ш. 151 ° 13′22 ″ в.д. / 23,86972 ° ю. Ш. 151,22278 ° в.Координаты: 23 ° 52′11 ″ ю.ш. 151 ° 13′22 ″ в.д. / 23,86972 ° ю. Ш. 151,22278 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | http://www.gladstone.qld.gov.au | ||||||||||
карта | |||||||||||
YGLA Расположение в Квинсленде | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2010-2011 гг.[1]) | |||||||||||
| |||||||||||
Гладстон аэропорт (ИАТА: GLT[4], ИКАО: YGLA) является аэропорт сервировка Gladstone, город в Австралийский государственный из Квинсленд.[2] Он расположен в западном пригороде Гладстона, примерно в 10 км от центра города, недалеко от Аэродром-роуд.[5]
Аэропорт принадлежит и управляется Региональный совет Гладстона[2] который взял его под свой контроль в результате реформы местного самоуправления, когда 15 марта 2007 года было распущено Управление аэродрома Гладстон-Каллиопа.[6]
Основным поставщиком регулярных пассажирских авиаперевозок является QantasLink, дочерняя компания Qantas, с большинством услуг без остановок в или из Брисбен аэропорт. Virgin Australia начал работу в Брисбене 17 октября 2011 года.[7] Кроме того, они объявили при запуске рейсов, что с 16 января 2011 года к маршруту будет добавлено третье ежедневное обслуживание. С начала 2013 года его количество было увеличено до шести еженедельных ежедневных рейсов, в основном на ATR 72 самолет с Embraer 190 и Боинг 737-800 также регулярно появляется в расписании. По состоянию на 17 июля 2017 года авиакомпания Alliance начала выполнять 34 авиалайнера между Гладстоном и Брисбеном.
По состоянию на март 2008 г. планировалось, что QantasLink будет выполнять около 38 обратных рейсов в неделю (т.е. около 76 рейсов самолетов) между Гладстоном и Брисбеном с использованием Рывок 8 самолет вместимостью от 50 до 74 пассажиров. Кроме того, небольшое количество рейсов выполняется на север в Rockhampton, Mackay, Таунсвилл и Кэрнс.
Региональный совет Гладстона приступил к модернизации аэропорта в 2008 году.[8] Совет объявил, что аэропорт не будет закрыт во время модернизации.[9]
В 2011 году опоздавший и ликвидированный Эйр Австралия известные как Strategic Airlines в то время начали регулярные рейсы из Брисбен аэропорт и обратно со своими Airbus A320 флот; это длилось всего около 4–5 месяцев, прежде чем было прекращено полеты в Гладстон из-за небольшого количества пассажиров на каждом рейсе, из-за чего авиакомпания теряла деньги.
В 2017 г. Cobham Aviation Services Австралия Боинг 717 флот начал прекращать ежедневные рейсы в региональный город из-за более высокого спроса на более длинные внутренние маршруты, а также из-за сокращения количества пассажиров после бума горнодобывающей промышленности в 2012-2016 годах, потому что это Санстейт Эйрлайнз и Qantaslink пришлось увеличить количество рейсов в Гладстон до 6 ежедневных рейсов. После этого Кобэм прилетал только для того, чтобы заполнить все рейсы Q400, у которых были проблемы. Хотя ходят слухи, что они могут получить небольшую прибыль в течение 2019 года из-за увеличения количества рабочих мест в горнодобывающей отрасли.
Удобства
Аэропорт расположен в высота 59 футов (18 м) выше уровень моря. Он имеет 4 парковочных места с современной двухуровневой конструкцией парковочных мест, вмещающих от Q200 до 737, а также большие парковочные зоны GA к западу от главного терминала. У него есть один ВПП обозначен 10/28 с асфальт поверхность размером 1920 м × 45 м (6299 футов × 148 футов), способная выдерживать до Боинг 737 или Airbus A320.[2]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
QantasLink | Брисбен |
Virgin Australia | Брисбен |
Наземный транспорт
Автобусы курсируют между центром города и аэропортом, но работают только с понедельника по пятницу с 6:00 до 18:00. Также доступны такси и автомобили напрокат.
Статистика
Аэропорт Гладстона был занимает 27-е место в Австралии для количества коммерческие пассажиры служил в финансовый год[1] 2010-2011.[3]
Год[1] | Доходные пассажиры | Движение самолетов |
---|---|---|
2001-02 | 103,061 | 5,234 |
2002-03 | 132,666(+28.7%) | 6,392(+22.1%) |
2003-04 | 133,509(+0.6%) | 5,705(-10.7%) |
2004-05 | 139,928(+4.8%) | 5,314(-6.9%) |
2005-06 | 159,950(+14.3%) | 5,413(+1.9%) |
2006-07 | 188,611(+17.9%) | 5,397(-0.3%) |
2007-08 | 200,611(+6.4%) | 5,209(-3.5%) |
2008-09 | 192,878(-3.9%) | 4,902(-5.9%) |
2009-10 | 177,544(-8.0%) | 4,934(+0.7%) |
2010-11 | 240,275(+35.3%) | 5,717(+15.9%) |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Отчетный год 1 июля - 30 июня
- ^ а б c d YGLA - Гладстон (PDF ). AIP Дополнение по маршруту от Airservices Австралия, вступает в силу 21 мая 2020 г., Аэронавигационная карта В архиве 11 апреля 2012 г. Wayback Machine
- ^ а б c "Данные о движении аэропорта с 1985-86 по 2010-11 годы". Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (БИТР). Май 2012. Архивировано с оригинал 24 марта 2012 г.. Получено 8 мая 2012. Относится к «Только регулярному общественному транспорту (RPT)»
- ^ «Аэропорт Гладстон (GLT / YGLA)». Сеть авиационной безопасности.
- ^ «Путеводитель по аэропорту: аэропорт Гладстон». Qantas. Получено 2 августа 2011.
- ^ Постановление о проведении реформы местного самоуправления 2008 г. (Qld)
- ^ «Virgin запускает новые региональные маршруты». Skynews.com.au. Австралийский новостной канал Pty. Ltd., 28 июля 2011 г. Архивировано с оригинал 26 марта 2012 г.. Получено 30 июля 2011.
- ^ «Проект реконструкции регионального аэропорта Гладстон». Региональный совет Гладстона. Архивировано из оригинал 12 ноября 2009 г.
- ^ «Аэропорт останется открытым». Наблюдатель. 2 декабря 2008 г.
внешняя ссылка
- Гладстон аэропорт на сайте регионального совета Гладстона