Мартин Брейн - Martin Brain
Мартин Брейн (22 декабря 1932 года, Бирмингем - 25 мая 1970 года, Сиверстон) был британским автогонщиком, известным своими подвигами в британских горных восхождениях и клубных гонках.
Брэйн был знаком в сообществе альпинистов как водитель, так и механик. Пиком его карьеры был финал в общем зачете после Питера Лоусона в 1968 году. Британский чемпионат по хиллклимпу в Купер T81B Шасси F1, на котором он установил двигатель объемом 7,2 л. Chrysler Двигатель V8 занял одну победу и четыре вторых места.[1] В следующем году он водил эту машину и Купер T86B BRM Автомобиль F1 займет 4-е место в чемпионате с еще двумя победами.[2] Брэйн одержал две победы в клубе Формула Либре гонки, сначала в Сильверстоуне в сентябре 1969 года и на Крофте в мае 1970 года.[3]
Он умер в гонке, организованной Nottingham Sportscar Club в Сильверстоун когда его Cooper BRM сошел с трассы во время близкой игры в кости с Грэмом Иденом. Шеврон и перевернул.[4]