Маршрут Мэриленда 218 - Maryland Route 218

Маршрут Мэриленда 218

Маршрут Мэриленда 218
Suitland Road
Маршрут Мэриленда 218 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается МДША
Длина1.64 миль[1] (2.64 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндSuitland Road на район Колумбии граница в Suitland
Ист-Энд MD 458 в Сьютленде
Место расположения
ГрафстваПринца Джорджа
Система автомобильных дорог
MD 216США 219

Маршрут Мэриленда 218 (MD 218) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Известный как Suitland Road, шоссе проходит 1,64 мили (2,64 км) от ближайшего Южный проспект на район Колумбии граница восток к MD 458 в Suitland. MD 218 обеспечивает доступ к Федеральному центру Суитленда, где находится Бюро переписи населения США. Государственная автомагистраль была построена в конце 1920-х годов и расширена в начале 1940-х, а затем в конце 1940-х годов. Часть графства Суитленд-роуд была реконструирована государством в середине 1950-х годов.

Описание маршрута

Вид на запад с восточной оконечности MD 218 на MD 458 в Суитленде

MD 218 начинается на Южном авеню на границе округа Колумбия. Суитленд-роуд продолжается на запад в Вашингтон до пересечения с Алабама-авеню в Fairfax Village район. MD 218 направляется на юго-восток как двухполосная неразделенная дорога между жилыми комплексами и перекрестками. Oxon Run. Шоссе проходит между Кладбище Сидар-Хилл на север и кладбища Мемориала Линкольна и Вашингтона на юге. К востоку от кладбищ MD 218 получает центральная полоса левого поворота и проходит между Suitland Manor район на севере и Федеральный центр Суитленд на юге; основным арендатором федерального центра является Бюро переписи населения США. Государственная автомагистраль достигает своей восточной конечной остановки в центре Сьютленда по адресу MD 458 (Silver Hill Road). Суитленд-роуд продолжается на юго-восток как окружное шоссе через алмазная биржа с Suitland Parkway, город Morningside, а полуалмазный обмен с Столичная кольцевая дорога до его конечной остановки в MD 337 (Аллентаун-роуд) на краю База ВВС Эндрюс.[1][2]

История

MD 218, которая также была известна как Кладбище Сидар-Хилл и Ривер-роуд, была построена как бетонная дорога шириной от 15 до 16 футов (от 4,6 до 4,9 м) от границы округа Колумбия до восточного конца Кладбище Сидар-Хилл, 1926 год.[3][4][5] Бетонное шоссе было продлено до центра Сьютленда на MD 458 к 1930 году.[6] К 1934 году шоссе было предложено расширить до 20 футов (6,1 м) по всей длине.[5] Первый раунд расширения MD 218 произошел, когда пара битумных уступов шириной 3,5 фута (1,1 м) была добавлена ​​от Округа к восточной части территории кладбища в период с 1938 по 1940 год, а оттуда в Суитленд между 1940 и 1942 г.[7][8] Кроме того, однополосный мост через Оксон-Ран был заменен нынешним мостом в 1940 и 1941 годах.[7][9] MD 218 был расширен второй раз, на этот раз до минимальной ширины 36 футов (11 м) по всей длине, в 1949 и 1950 годах.[10] Ухаживаемая графством часть Сьютленд-роуд, которая также была известна как Мэйхью-роуд и никогда не была частью MD 218, была реконструирована и заасфальтирована Комиссия по дорогам штата Мэриленд на двух участках от MD 458 до Suitland Parkway и от бульвара до MD 337 на базе ВВС Эндрюс в 1954 году.[11]

Список соединений

Весь маршрут в Suitland, Графство принца Джорджа.

ми
[1]
кмНаправленияПримечания
0.000.00Южный проспект / Суитленд-роуд запад - Вашингтонрайон Колумбии граница; западный вокзал
1.862.99 MD 458 (Silver Hill Road) / Suitland Road на восток - Silver Hill, District Heights, MorningsideВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • MD blank.svg Портал дорог Мэриленда

Рекомендации

  1. ^ а б c Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2012-11-24.
  2. ^ Google (2013-03-20). «Маршрут Мэриленда 218» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-03-20.
  3. ^ Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. стр.39, 92. Получено 2013-03-19.
  4. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда с указанием дорожной системы штата и дорог государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  5. ^ а б Байрон, Уильям Д .; Лейси, Роберт (28 декабря 1934 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1931–1934 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 22. Получено 2013-03-19.
  6. ^ Геологическая служба Мэриленда (1930). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата: дороги, пользующиеся поддержкой штата, и улучшенное дорожное сообщение округа (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  7. ^ а б Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1941 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1939–1940-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 111. Получено 2013-03-19.
  8. ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1941–1942 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 57. Получено 2013-03-19.
  9. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 100000160050020». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
  10. ^ Рейндоллар, Роберт М .; Джордж, Джозеф М .; Маккейн, Рассел Х. (20 декабря 1950 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1949–1950-е изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 152, 157. Получено 2013-03-19.
  11. ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1953–1954 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 163. Получено 2013-03-19.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных