Мауро Моретти - Mauro Moretti

Мауро Моретти

Мауро Моретти (родился 29 октября 1953 г.) - итальянский руководитель, бывший Исполнительный директор и генеральный директор Леонардо С.П.А. (ранее Finmeccanica[1]), с мая 2014 г. по май 2017 г.

Он также является президентом Европейской ассоциации аэрокосмической и оборонной промышленности с марта 2015 года, председателем итальянско-японской бизнес-группы с сентября 2015 года, почетным председателем Федерации аэрокосмической промышленности Италии. Защита и безопасности с июля 2014 года, а также президент итальянской FS итальянский Основание с 2013 года.

Он был генеральным директором Ferrovie dello Stato Italiane и председатель Сообщество европейских железнодорожных и инфраструктурных компаний.[2][3] Он был Момпео мэром в 2004 году, работал синдикалистом.

биография

Мауро Моретти присоединился к Ferrovie dello Stato через несколько месяцев после получения диплома электротехнической инженерии в Болонский университет Его карьера продолжилась в FS, где после сдачи государственного экзамена он занял руководящую должность. С тех пор он занимал многочисленные должности в различных секторах и в различных компаниях Группы. Моретти был заместителем директора отдела технологий и системного развития (декабрь 1991 г.), директором отдела технологического развития и подвижного состава (март 1993 г.), управляющим директором Metropolis, компании Группы по управлению и развитию объектов недвижимости ( Февраль 1994 г.).[4]

В декабре 1997 года Моретти стал директором «Area Strategica di Affari» (ASA) - Business Strategies, которой он руководил даже после того, как она была преобразована в Подразделение инфраструктуры (июль 1999 года). В феврале 2001 года Моретти стал членом совета директоров Ferrovie dello Stato. В июле того же года Rete Ferroviaria Italiana был создан, и он был назначен Управляющий. Во время работы в FS он также стал руководителем профсоюза CGIL Trasporti, заняв должность его секретаря с 1986 по 1991 год.

В сентябре 2006 г. был назначен Директор компании из Ferrovie dello Stato Italiane Спа.

В мае 2014 года Finmeccanica (Леонардо с 1 января 2017 г.)[5] Совет директоров назначил Мауро Моретти новым генеральным директором и генеральным директором Группы.[6]

В 2015 году Moretti запустила план реорганизации компании для обеспечения ее конкурентоспособности на мировых рынках. Целью плана было преобразование компании в более интегрированный промышленный центр, состоящий из семи операционных подразделений. Деятельность компании была сосредоточена на основных направлениях деятельности в области авиакосмической промышленности, обороны и безопасности, а нестратегические активы, такие как транспортный сектор, были проданы. В то же время Moretti реализовала планы по сокращению долга, снижению затрат и восстановлению прибыльности. В 2016 году Моретти также предложил изменить название компании с Finmeccanica на Leonardo SpA,[7] имя, вдохновленное итальянским ученым Леонардо да Винчи.[8]

30 января 2017 года Моретти был осужден итальянским судом за его предполагаемую роль в крушении поезда в 2009 году, когда грузовой поезд, перевозивший сжиженный газ сошел с рельсов и загорелся в итальянском городе Виареджо, погибли 32 человека. Моретти был приговорен к семи годам тюремного заключения, но несколько уровней апелляции могут потребовать нескольких лет для вынесения приговора, в течение которых Моретти будет освобожден. Несмотря на первоначальную поддержку со стороны компании в удержании Моретти в его роли во время этого судебного процесса[9] Вскоре он был отстранен от должности генерального директора.[10]

Моретти занимает разные должности[11]

  • Президент Ассоциации аэрокосмической и оборонной промышленности - ASD - с марта 2015 г.
  • Почетный председатель AIAD, Итальянской федерации авиакосмической промышленности, обороны и безопасности с 2014 года.[12]
  • Президент Фонд FS с 2013 года
  • Сопредседатель Итальянско-Египетского Делового Совета с 2012 по 2014 гг.
  • Председатель Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (Итальянская ассоциация инженеров железнодорожного транспорта) с 2004 г.
  • Член Unindustria (Римская ассоциация промышленников и предприятий)
  • Член Европейский комитет управления Международного союза железных дорог (UIC) с 2007 г.
  • Член правления Конфиндустрия (Итальянская конфедерация промышленности) с октября 2006 г.
  • Член правления Federtrasporto (Национальная конфедерация транспортных и сервисных компаний) с мая 2007 г. по апрель 2012 г.
  • Член правления Ассоломбарда (Ассоциация промышленников и предприятий Ломбардия ) с 2007 по 2014 гг.

Почести и награды

Примечания

  1. ^ Новости Анса. «Встреча Finmeccanica утверждает новое имя», - Леонардо.'".
  2. ^ Органиграмма CER CER
  3. ^ МСЖД В архиве 12 ноября 2010 г. Wayback Machine
  4. ^ Ева Бёкле (21 января 2009 г.). "CER: Учебная программа Мауро Моретти". Cer.be. Получено 24 августа 2010.
  5. ^ "Леонардо: устав". Получено 13 января 2017.
  6. ^ Finmeccanica: Совет директоров назначает Мауро Моретти главным исполнительным директором и генеральным директором
  7. ^ Официальный пресс-релиз. «FINMECCANICA: СОБРАНИЕ АКЦИОНЕРОВ УТВЕРЖДАЕТ ИЗМЕНЕНИЕ НАЗВАНИЯ КОМПАНИИ И ФИНАНСОВОЙ ОТЧЕТНОСТИ ЗА 2015 ГОД».
  8. ^ Рейтер. «Finmeccanica призывает« Леонардо »отметить поворот».
  9. ^ Генеральный директор Леонардо поддержан советом директоров после обвинительного приговора в связи с железнодорожной катастрофой, Том Кингтон, DefenseNews.com, 31.01.2017
  10. ^ https://www.defensenews.com/breaking-news/2017/03/18/leonardo-ceo-moretti-out-replaced-by-italian-banking-exec/
  11. ^ Веб-сайт Finmeccanica. "Биографическая справка Мауро Моретти" (PDF).
  12. ^ **Органы Федерации AIAD
  13. ^ "Новости ФС". Fsnews.it. Получено 24 августа 2010.
  14. ^ "Quirinale.it". Quirinale.it. Получено 24 августа 2010.
  15. ^ «Университет Кассино» (на итальянском). .ing.unicas.it. Архивировано из оригинал 7 апреля 2010 г.. Получено 24 августа 2010.
  16. ^ "Путешествие без остановок". Travelnostop.blogspot.com. Архивировано из оригинал 8 июля 2011 г.. Получено 24 августа 2010.