Майкл Джон ОБрайен - Michael John OBrien - Wikipedia

М.Дж. О'Брайен, 1912. Портрет автора Джордж Грэнтэм Бэйн.

Майкл Джон О'Брайен (19 сентября 1851 - 26 октября 1940) был железнодорожным строителем, промышленником и меценатом. Он был назван в Сенат Канады в 1918 г. Он был основателем г. Ренфрю, Онтарио.[1]

Ранние годы

О'Брайен родился в Лочабере, Новая Шотландия к Ирландский иммигрант Джон О'Брайен (1799 - 1869) и его жена Мэри Элизабет Клири О'Брайен (1832 - 1900), дочь Майкла Клири и Элизабет Фоули. Он ходил в школу до 8-го класса и бросил школу в 14 лет, чтобы работать водителем на стройке железной дороги.[2]

Карьера

Начав свою карьеру водяным мальчиком, О'Брайен к 18 годам начал субподрядные работы на железных дорогах, а затем следил за новыми железными дорогами по всей стране в период раннего расцвета быстрого расширения железных дорог в Канаде.[3] Он прибыл в Ренфрю, Онтарио будучи подростком, и в 1879 году он и два партнера выиграли контракт на строительство Кингстон и Пембрук железная дорога (K&P). Прогуливаясь по будущей железнодорожной дороге между озером Шарбот и городом Ренфрю, он случайно встретил семью Барри, в том числе свою будущую первую жену Джейн «Дженни» Барри, где ее отец, Джеймс, построил свой дом на южном берегу Озеро Калабожи.[4] В 1891 году он обанкротился после провального контракта на Канада Атлантическая железная дорога, а затем восстановил свое состояние за счет строительных контрактов.

В то время как комиссар Темискаминг и железная дорога Северного Онтарио, с 1902 по 1905 год; О'Брайен в 1903 году купил четыре иска, которые впоследствии стали Серебряный рудник О'Брайена в Кобальт, Онтарио от старателя Нила Кинга за 4000 долларов, а затем "немедленно подал в суд на владельцев соседнего LaRose претендовать на часть конфликтной собственности ".[5][6][7] Иск La Rose был куплен у Фред Ла Роуз посредством Тимминс и Макмартин братья; Завязалась затяжная судебная тяжба между «толпой О'Брайена» и «людьми Ла-Роза», вместе взятыми, "Большие кобальтеры", который "поймал Правительство Уитни в перекрестном огне ", прежде чем публично выгодный вывод был сделан Онтарио правительство в 1906 году.[8][9]

Его влияние в Ренфрю и его окрестностях включало молочную, шерстяную и трикотажную фабрики, а также пилорамы и строгальные фабрики. Во время Первой мировой войны О'Брайен набрал и снарядил несколько батальонов железнодорожников.[10]

NHA

О'Брайен Трофи

Сын сенатора О'Брайена, Амвросий, играл в университет хоккей на льду на Университет Торонто;[11] После окончания школы Амброуз основал несколько хоккейных команд, финансируемых М.Дж., в том числе команды из Кобальта, Хейлибери, Монреаля и Ренфрю, которые все играли в первом сезоне Национальная хоккейная ассоциация (NHA), организация, основанная Амвросием в 1909 году, которая стала предшественницей Национальная хоккейная лига.[12][13]

О'Брайен финансировал четыре команды лиги NHA, в том числе Renfrew Creamery Kings, основанная Амброузом и широко известная как «Миллионеры Ренфрю» из-за неиссякаемого ресурса О'Брайена; позже команда была переименована в Монреаль Канадиенс, «возможно, самая легендарная франшиза в канадском спорте».[14]

Он пожертвовал Кубок О'Брайена в лигу, которая использовалась до 1950 года Национальная хоккейная лига и находится в коллекции Зал хоккейной славы.

Наследие

О'Брайен был финансовым сторонником сохранения зданий наследия Ренфрю, включая его оперный театр. Он служил сенатором от Онтарио с 1918 по 1925 год. В 1926 году он был назначен Кавалер ордена Святого Григория Великого, награда, подаренная Папа Пий XI. Он умер в 1940 году в Ренфрю.[15]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Дж. П. Бикелл: жизнь, листья и наследие. Дандурн; 9 сентября 2017. ISBN  978-1-4597-4047-1. п. 70–.
  2. ^ MHA История Marmora: профиль Майкла Джона О'Брайена, магната Делоро, Историческая ассоциация Мармора. Проверено 21 апреля 2018 года.
  3. ^ Мы жили жизнью, а потом еще немного: жизнь, смерть и жизнь шахтерского городка. Между линиями; 1996 г. ISBN  978-1-896357-06-5. п. 45–.
  4. ^ Bytown "М.Дж. О'БРАЙЕН", Bytown или Bust, 8 мая 2012 г. Проверено 21 апреля 2018 г.
  5. ^ Неллес, Х.В. Политика развития: леса, шахты и гидроэнергетика в Онтарио, 1849-1941 гг. Издательство Университета Макгилла-Куина, 2005, стр. 166.
  6. ^ Пейн, С.А. (1960). Три мили золота. Торонто: The Ryerson Press. С. 2–3.
  7. ^ Барнс, Майкл (1986). Удачи на земле. Эрин, Онтарио: The Boston Mills Press. п. 30,44. ISBN  091978352X.
  8. ^ Неллес, Х.В. Политика развития: леса, шахты и гидроэнергетика в Онтарио, 1849-1941 гг. Издательство Университета Макгилла-Куина, 2005, стр.109.
  9. ^ Рикард, Т.А. Горно-научная пресса, Том 93, Dewey Publishing Company, 1906, стр. 615.
  10. ^ "Майкл Джон О'Брайен". Канадская энциклопедия.
  11. ^ HHOF «Легенды хоккея - строители», Зал хоккейной славы. Проверено 21 апреля 2018 года.
  12. ^ История литературы Канады: канадская литература на английском языке, том III (второе издание). Издательство Университета Торонто, Отдел научных публикаций; 15 декабря 1976 г. ISBN  978-1-4875-9099-4. п. 223–.
  13. ^ «Старт НХЛ». Хоккейные писатели, Скотт Кэмпбелл, 6 января 2017 г.
  14. ^ Косентино, Ф. Канадская энциклопедия, Майкл Джон О'Брайен, 2008. Проверено 21 апреля 2018 г.
  15. ^ Косентино, Франк (1990). Миллионеры Ренфрю: Зимние мальчики из долины 1910. Издательство "Универсальный магазин". п. 165. ISBN  0-919431-35-6.

внешняя ссылка