Железнодорожная станция Midland Junction - Midland Junction railway station

Станция Midland Junction, май 1927 года - снято с пешеходного моста Железнодорожных мастерских - смотрит на восток в сторону Гринмаунт-Хилл.

В Железнодорожная станция Midland Junction был важным перекрестком станция на Восточная железная дорога Западной Австралии до его закрытия в 1966 году.

Его история началась 1 марта 1886 года, когда Фредерик Брум, тогда Губернатор Западной Австралии, повернул первый дерьмо. Это была первая железнодорожная станция в Midland Junction и был заменен Midland станции 300 метров (980 футов) к западу, через рельсы от Мастерские Midland Railway.

Оригинальная платформа железнодорожного вокзала Мидленд-Джанкшен, вид на северо-восток со стороны рельсового пути

Эра соединения

Midland Junction был удачно назван населенным пунктом и железнодорожной станцией, поскольку с его платформ отправлялись следующие службы:

Фактически, это была точка, в которой должны были проходить все железнодорожные перевозки в сети Западной Австралии, за исключением Юго-Западной линии на Банбери.

Это также была остановка для Государственные железные дороги Западной Австралии Железнодорожные автобусы до закрытия.

В Midland Railway мастерские и сараи находились к западу от района, который сейчас был застроен Торговый центр Centrepoint к югу от ратуши Мидленда и оригинального почтового отделения.

Восточная железная дорога

В 1890-х годах после постройки Восточная железная дорога, второй маршрутДо 1954 года в городе Мидленд Джанкшен были регулярные городские пассажирские перевозки в Чидлоу и Мундаринг. Мундаринговая петля или «первый маршрут» в тот день, но линия не была закрыта парламентом до 12 марта 1965 года.

В второй маршрут продолжалось до закрытия Bellevue к Northam line, 13 февраля 1966 г.

Вокзал и двор

Состояние помещений на станции и ее установка в разное время подвергались критике как плохие и требующие внимания.[3][4][5][6]

Сигнальные коробки

Из-за большого количества транспорта, проходящего через железнодорожную станцию, прилегающие железнодорожные мастерские Мидленда, сортировочные станции и другие службы, на каждом конце железнодорожной станции было два сигнальных будки.[7]

После закрытия

Снос старого пешеходного моста в середине 2006 г.

Были сняты здания вокзала, а также окружающая арматура, кроме пешеходного моста через железнодорожную ветку на Мастерские Midland Railway.

В 2000-х прилегающий пешеходный мост к мастерским железной дороги Мидленда к югу от участка был удален, когда был вновь открыт железнодорожный переход на улице Хелена.

Старая платформа использовалась фотографами и железнодорожные вентиляторы смотреть, как проходит магистральный трафик.

Предлагаемая станция на 2020 год

В 2020 году правительство обязалось заменить 50-летнюю станцию ​​на западе и построить новую станцию ​​очень близко к месту расположения первоначальной узловой станции Мидленда.[8]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Зигзагообразная железная дорога». Лебединый экспресс. Западная Австралия. 10 августа 1950 г. с. 1. Получено 18 января 2020 - через Trove.
  2. ^ "Закрытие железной дороги Hills Passengers". Лебединый экспресс. Западная Австралия. 10 ноября 1954 г. с. 1. Получено 18 января 2020 - через Trove.
  3. ^ "МИДЛЕНДСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВОКЗАЛ". Лебединый экспресс. Западная Австралия. 23 февраля 1912 г. с. 6. Получено 18 января 2020 - через Trove.
  4. ^ "МИДЛЕНДСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВОКЗАЛ". Западная Австралия. Западная Австралия. 24 сентября 1901 г. с. 6. Получено 18 января 2020 - через Trove.
  5. ^ "МИДЛЕНД-СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВОКЗАЛ". Sunday Times (Перт). Западная Австралия. 21 февраля 1926 г. с. 7 (Первая часть). Получено 18 января 2020 - через Trove.
  6. ^ "Железнодорожный вокзал Мидленд-Джанкшн". Лебединый экспресс. Западная Австралия. 9 сентября 1927 г. с. 6. Получено 18 января 2020 - через Trove.
  7. ^ Комиссия железных дорог Западной Австралии (1912 г.), Мастерские Midland Junction: план блока, WAGR, получено 18 января 2020
  8. ^ https://www.mediastatements.wa.gov.au/Pages/McGowan/2020/01/Site-chosen-for-METRONET%E2%80%99s-Midland-Station-relocation.aspx

Рекомендации

  • Ватсон, Линдси История железных дорог Мидленд-Джанкшн: празднование столетия Мидленд-Джанкшн, 1895-1995 гг. Swan View, W.A: L&S Drafting совместно с Shire of Swan и Ассоциацией по сохранению западно-австралийских легких железных дорог, [1995]
  • Ватсон, Линдси.Железнодорожная станция Midland Junction Западные рельсы, Том 9, №4 (июль 1987 г.), стр. 10–12
  • Верни, Терри 'Thru Midland' ЗАПАД выпуск 218, март 2003 г. с. 4

Координаты: 31 ° 53′36 ″ ю.ш. 116 ° 00′22 ″ в.д. / 31,8932 ° ю. Ш. 116,0062 ° в. / -31.8932; 116.0062