Midnight Ridazz - Midnight Ridazz

Midnight Ridazz групповая поездка на велосипеде поздно ночью, посвященная велосипедная культура в Лос-Анджелес. Поездка проходит по городским улицам, не имеет спонсоров, не санкционирована никакими правительство агентство, и не требует регистрации или членства в клубе. Поездка проходит каждый месяц по разным маршрутам, как правило, протяженностью от 15 до 40 миль (от 24 до 64 км). Традиционно поездка проводится во вторую пятницу каждого месяца примерно в 22:00 от начальной точки в г. Эхо Парк; однако всплеск популярности, которым он пользовался в последние годы, позволил совершать поездки гораздо чаще и в разных частях города. Если поездка проходит через центр Лос-Анджелеса, обычно маршрут включает в себя 2nd Street Tunnel.

История

Midnight Ridazz начался в феврале 2004 года, когда шесть велосипедистов и двое скейтбордисты в Эхо-парке совершили импровизированную экскурсию по фонтаны в центре Лос-Анджелеса. Идея ежемесячно совершать групповую велосипедную поездку поздно вечером, чтобы увидеть интересные и необычные аспекты Лос-Анджелеса, которые обычно не доступны или не имеют смысла в автомобиле, быстро распространилась из уст в уста, и за несколько месяцев группа выросла более чем в пять раз по сравнению с первоначальным размером . До того, как аттракцион отметил свою первую годовщину в феврале 2005 года, ежемесячная явка увеличилась до более чем сотни гонщиков. По мере того, как поездка росла, социальная и организационная динамика изменилась. То, что начиналось как небольшое собрание друзей, превратилось сначала в районный, а затем в общегородский феномен. Некоторые из первоначальных гонщиков добровольно взяли на себя ответственность за планирование маршрутов, печать маршрутных листов для распространения среди участников, придумывание тем для поездок и их публикацию, а также помощь гонщикам с механическими трудностями в пути.

К лету 2006 года Midnight Ridazz разрослась до такой степени, что часто можно было ожидать, что на традиционное место встречи на стоянке автобуса придут более тысячи гонщиков. Цыпленок-пионер ресторан быстрого питания на Эхо Парк Авеню от Бульвар Сансет. Быстрый рост аттракционов начал подавлять район, где встречались райдеры, и, что, возможно, более важно, начал подавлять организаторов. Поездка стала громоздкой; гонщики терялись, ссоры и аварии с участием гонщиков и разочарованных автомобилистов становились обычным явлением, и было уже нецелесообразно останавливать поездку, чтобы дождаться участников с механическими проблемами. Организаторы отреагировали на это уйти в отставку и передать ответственность за аттракционы участникам, а также поощрять разделение Midnight Ridazz из одной большой ежемесячной поездки на несколько более частых региональных поездок. Переход прошел на удивление хорошо, по крайней мере, частично благодаря появлению веб-сайта Midnight Ridazz с дискуссионным форумом и календарем поездок, открытым для всех, кто хотел организовать и объявить групповую поездку.

Культура и этика

Midnight Ridazz основан на панк этос. Отчасти первоначальной целью гонщиков и организаторов было бросить вызов как доминирующим средствам передвижения, так и преобладающим способам развлечений в Лос-Анджелесе, городе, в значительной степени спроектированном вокруг частной жизни. автомобиль и тот, в который выходные развлекательная программа широко предполагается, что это связано с каким-то коммерческая сделка. Midnight Ridazz и ее самые известные промоутеры открыто не утверждают, что участвуют в активизм, помимо того, что «езда на велосипеде в этой стране сама по себе является политическим актом». Ридаз имеет некоторое сходство с про-велосипедом Критическая масса Это явление состоит в том, что в обоих случаях большие группы велосипедистов временно захватывают улицы города на виду у публики. Тем не менее, он отличается от Critical Mass тем, что маршруты планируются самоназначенными смотрителями, а атмосфера вращается вокруг партийной культуры и веселья, а не политических демонстраций.

Инклюзивность долгое время была доминирующим культурным компонентом Midnight Ridazz. Поездки обычно планируются и рассчитываются таким образом, чтобы позволить принять участие любому достаточно здоровому взрослому, имеющему пригодный для эксплуатации велосипед и способный на нем ездить. Соответственно, аттракционы привлекли широкий круг велосипедистов Лос-Анджелеса -велосипедные посыльные, велосипедисты, велосипедисты, энтузиасты фиксированной передачи, наездники-любители, гонщики и т. д. - хотя сближение различных групп велосипедистов не обходится без случайных трений.

Midnight Ridazz вдохновила на создание множества новых регулярных поездок и велосипедных групп в районе Лос-Анджелеса, и ему приписывают помощь в популяризации культуры езды на велосипеде в Лос-Анджелесе.

Ежегодная поездка на игрушках по всему городу

С декабря 2006 года Midnight Ridazz проводит Поездка на игрушках по всему городу. Благотворительный велопробег традиционно проводится во вторую пятницу декабря. Участников просят принести игрушку стоимостью до 25 долларов для передачи в местный благотворительный фонд. Предыдущие благотворительные организации, получившие игрушки от мероприятия, включают Департамент по делам детей Лос-Анджелеса, Пожарную службу Лос-Анджелеса: Spark of Love, Альянс за права детей, Юридическую помощь Лос-Анджелеса и Женский центр Восточного Лос-Анджелеса. Событие состоит из нескольких аттракционов, каждая из которых проходит в разные части округа Лос-Анджелес.

внешняя ссылка

Рекомендации