Штат Миннесота шоссе 15 - Minnesota State Highway 15 - Wikipedia

Маркер Магистрального шоссе 15

Магистральное шоссе, 15
MN 15 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MnDOT
Длина154.322 миль[1] (248.357 км)
Существовал1920 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец Айова 15 в Silver Lake Township
 
Северный конец США 10 в Городок Саук Рапидс
Место расположения
ГрафстваМартин, Ватонван, коричневый, Николет, Сибли, Маклеод, Микер, Stearns, Наклонился на
Система автомобильных дорог
США 14MN 16

Штат Миннесота шоссе 15 (MN 15) составляет 154,322 мили (248,357 км). шоссе в южно-центральном и центральном Миннесота, который бежит от Айова шоссе 15 на Айова государственной линии и продолжается на север до своей северной конечной остановки на ее обмен с США шоссе 10 вне Sartell и Саук Рапидс, к северу от Сент-Клауд.

Описание маршрута

MN 15 служит автомагистралью с севера на юг между Fairmont, Маделия, New Ulm, Hutchinson, и Сент-Клауд в южно-центральной и центральной Миннесоте.

MN 15 параллелей MN 4 на протяжении всего маршрута в южно-центральной и центральной Миннесоте.

Государственный парк Фландрау находится рядом с МН 15 в г. Округ Браун на Река Коттонвуд. Парк расположен к югу от New Ulm.[2]

MN 15 - это четырехполосное шоссе на западной стороне Сент-Клауда от Межгосударственный 94 (I-94) в США шоссе 10 (США 10). MN 15 пересекает Мост Надежды на Река Миссисипи между Sartell и Саук Рапидс.

История

MN 15 был утвержден в 1920, 1933 и 1950 годах.

Участок МН 15 между New Ulm и Айова государственная линия изначально была Миннесота Конституционный путь 15, датируемого 1920 годом.

Участок МН 15 между Сент-Клауд и Kimball изначально был частью Конституционного шоссе 24.

Средняя секция MN 15 была разрешена в 1933 году, самая северная секция - в 1950 году. Эта северная секция изначально была частью старого MN 152 и проходил через центр города Сент-Клауд. Теперь он обходит центральную часть Сент-Клу и ведет к западной стороне города.

К 1940 году осталось только два коротких гравийных участка MN 15, оба проложены к 1953 году.

В 1970-е годы планировалось построить MN 15 через район Сен-Клу как Автострада, обеспечивающий высокоскоростное соединение между I-94 и US 10]]. Однако финансирование не хватило для завершения автострады за пределами MN 23 и Каунти-роуд 75 (CR 75, 2-я улица Юг). В результате было принято решение о продаже полосы отчуждения, необходимой для строительства развязок, так что оставшийся сегмент MN 15 через Река Миссисипи, соединяющийся с US 10, может быть построен. Таким образом, от 2-й улицы Юг до 10 США шоссе в настоящее время построено как Автострада с сигнальными перекрестками.[3]На данный момент MN 15 может обслуживать движение, на участках которого установлено ограничение скорости 60 миль в час (97 км / ч). Однако продолжающийся рост трафика в районе Сен-Клу потребует, чтобы шоссе в конечном итоге было преобразовано в автостраду в долгосрочной перспективе (после 2030 года).

Основные перекрестки

Все выходы без номеров.

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
МартинSilver Lake Township0.0000.000 Айова 15 юг - АрмстронгПродолжение в Айове
Fairmont10.48616.876 И-90 БЛ Запад - Центр городаЮжный конец автобуса I-90. перекрывать
12.35119.877 И-90 БЛ заканчивается / I-90 – Голубая Земля, ДжексонРазвязка; северный конец автобуса I-90. перекрывать; I-90 выезд 102
ВатонванАнтрим Тауншип27.27643.896 MN 30 Восток - АмбойЮжный конец перекрытия MN 30
Филдон Тауншип33.38053.720 MN 30 / MN 60 Запад - Сент-ДжеймсПарк-развязка; северный конец перекрытия МН 30; левый выход на север и вход на юг
33.44253.820 MN 60 / MN 30 Запад - Сент-ДжеймсРазвязка; южный конец перекрытия МН 60; левый выход на юг и левый вход на север
Маделия Тауншип37.513–
37.559
60.371–
60.445
CSAH 9 - МаделияЮжный конец автострады
38.77662.404 CSAH 3 - Маделия
39.20163.088 MN 60 Восток - МанкатоСеверный конец перекрытия МН 60; северный конец автострады
коричневыйLinden Township45.35472.990 MN 257 Запад - Hanska
Коттонвуд Тауншип54.63587.927 MN 68 восток (живописный переулок долины реки Миннесота, восток) - МанкатоЮжный конец перекрытия MN 68
New Ulm58.86294.729 США 14 / MN 68 запад (Бродвей север) - Сонный глазСеверный конец перекрытия МН 68; южная оконечность США 14 перекрывается
59.30495.441Фронт-стритРазвязка по разъездной дороге на кольцевой развязке; ранее сложенная алмазная развязка
Река Миннесота59.67196.031Мост № 9200
НиколетCourtland Township60.25296.966 США 14 восток / CSAH 21 - МанкатоОбмен гантелями, открыт в декабре 2019 г .;[4] северный конец перекрытия US 14; CSAH 21 запад - живописный переулок долины реки Миннесота на запад
СиблиWinthrop76.546123.189 MN 19 – Winthrop, Гейлорд, Fairfax
МаклеодSumter Township89.155143.481 США 212 – Glencoe, Гектор
Hutchinson101.288163.007 MN 7 / MN 22
МикерДассель115.079185.202 США 12 – Дассель, Litchfield
Kingston Township126.028202.822 MN 24 Запад - LitchfieldЮжный конец перекрытия MN 24
StearnsKimball131.529211.675 MN 24 Восток / MN 55 – Аннандейл, Eden ValleyСеверный конец перекрытия МН 24
Сент-КлаудУэйт Парк линия145.059233.450 I-94 (США 52) – Миннеаполис, св. Павел, MoorheadЮжный конец автострады; клеверный лист; I-94 выезды 167A-B
CSAH 84 (33-я улица Юг) / Гранитный бульварОбмен гантелями
Сент-Клауд149.070239.905 MN 23 запад (2-я улица Юг)Перекресток на уровне класса; северный конец автострады; южный конец перекрытия МН 23
149.314240.298 MN 23 восток (Дивизионная улица)Северный конец перекрытия МН 23
Сент-КлаудSartell линия151.670244.089 CSAH 120 - SartellОбмен расходящимися алмазами, преобразованный из существующих пересечение 17 октября 2013 г.[5]
Река Миссисипи153.940–
154.263
247.742–
248.262
Мост Надежды
Наклонился наСаук Рапидс152.929246.115 CSAH 33 (Бентон Драйв) - Саук РапидсОбмен
Sartell153.956247.768 CSAH 29 - США 10
154.322248.357 США 10 ЗападРазвязка; северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных
  1. ^ а б "Список точек регистрации соединительных линий на уровне штата" (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. 6 ноября 2013 г.. Получено 24 марта, 2014.
  2. ^ "Государственный парк Фландрау". Министерство природных ресурсов Миннесоты. Получено 5 октября, 2010.
  3. ^ Министерство транспорта Миннесоты. «Исследование проекта: шоссе 15 - метро St. Cloud». Район 3 Местные новости и исследования проектов. Архивировано из оригинал 16 октября 2007 г.. Получено 23 ноября, 2007.
  4. ^ Буш, Фриц (19 декабря 2019 г.). "Открыто!". Журнал. Нью-Ульм, Миннесота. Получено 14 марта, 2020.
  5. ^ «17 октября открывается расходящаяся алмазная развязка Hwy 15 / CR 120» (Пресс-релиз). Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинал 21 октября 2013 г.. Получено 17 октября, 2013.