Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон - Missouri, Iowa & Nebraska Railway Co. Depot-Weldon

Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон
Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Depot.jpg
Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон находится в Айове.
Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон
Депо-Велдон, штат Миссури, Айова и Небраска, находится в США.
Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон
Место расположенияН. Мэйн-Стрит на линии округа Декейтер, Велдон, Айова
Координаты40 ° 53′57 ″ с.ш. 93 ° 44′04 ″ з.д. / 40,89917 ° с.ш. 93,73444 ° з.д. / 40.89917; -93.73444Координаты: 40 ° 53′57 ″ с.ш. 93 ° 44′04 ″ з.д. / 40,89917 ° с.ш. 93,73444 ° з.д. / 40.89917; -93.73444
Площадьменее одного акра
Построен1880-1881
АрхитекторМиссури, Айова и Небраска Рейлвей Ко.
MPSВозникновение и развитие железных дорог в штате Айова MPS
Ссылка NRHPНет.91001827[1]
Добавлено в NRHP13 декабря 1991 г.

Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон, также известный как Велдон Депо, это историческое здание, расположенное в Велдон, Айова, Соединенные Штаты. Железнодорожная компания Миссури, Айовы и Небраски (MI&N) была основана в 1870 году в результате слияния Александрийской и Небраской городской железнодорожной компании и Южной железной дороги Айовы под руководством Фрэнсис М. Дрейк.[2] В MI&N решили расширить линейку от Коридон, Айова к Ван Верт. J.P. Kline продал железной дороге 70 акров (28 га) сельскохозяйственных угодий, на которых был основан город Велдон.[3] Железная дорога начала строительство депо Велдон в 1880 году, в том же году, когда был заложен город. Депо было построено в следующем году. MI&N была реорганизована в 1886 году в Keokuk & Western Railroad. Они управляли железнодорожной линией через Велдон до 1901 года, когда она стала частью Чикаго, Берлингтон и Куинси Рейлроуд. Пассажирские перевозки продолжались в Велдоне до декабря 1945 года. Последний товарный поезд прошел через станцию ​​в январе 1946 года. Рельсы были разорваны, когда железная дорога прекратила движение на линии. Депо было передано городу Велдон, который обслуживает его. Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1991 г.[1]

Депо представляет собой одноэтажное каркасное строение размером 18,5 на 51 фут (5,6 на 15,5 м).[3] Первоначальный фундамент здания составляли заложенные в землю сваи железнодорожных шпал. Его заменили в 1989 году. Внешние стены представляют собой вертикальный сарай. доска и рейка сайдинг. Он увенчан фронтон крыша, с деревянными кронштейнами под карниз.

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ "Кеокек и Западная железная дорога". Заброшенные рельсы. Получено 2016-02-03.
  3. ^ а б Бетти Уоллес. "Миссури, Айова и Небраска Железнодорожная компания Депо-Велдон". Служба национальных парков. Получено 2016-02-03. с фото