Монтана шоссе 200 - Montana Highway 200
МТ 200 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MDT | ||||
Длина | 706.272 миль[2] (1.136.635 км) | |||
Существовал | Октябрь 1967[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Ист-Энд | ![]() | |||
Место расположения | ||||
Графства | Richland, Доусон, Маккоун, Гарфилд, Нефть, Фергюс, Джудит Бэйсин, Каскад, Льюис и Кларк, Пауэлл, Миссула, озеро, Сандерс | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Монтана шоссе 200 (MT 200) в штате США Монтана это маршрут с востока на запад, охватывающий весь штат Монтана. С начальной точки в ID 200, возле Цапля, шоссе идет на восток к ND 200 возле Fairview. Он является частью цепи государственных автомагистралей с номерами 200 которые простираются от Айдахо через Монтану, Северная Дакота, и Миннесота. На расстоянии 1136,635 км (706,272 миль) шоссе Монтана 200 также является самый длинный маршрут обозначен как государственная автомагистраль в США. Эта государственная автомагистраль является частью непрерывной цепи государственных автомагистралей с одинаковыми номерами, которые тянутся от Миннесоты до Айдахо.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/MT_200_and_US_93.jpg/220px-MT_200_and_US_93.jpg)
Шоссе 200 помогает соединить множество небольших городов, расположенных в центральной части Монтаны, и обширную равнинную территорию восточная Монтана, к большему западная Монтана такие города как Great Falls и Миссула.
Шоссе проходит параллельно Река Блэкфут от Макнамара до Миллтауна. Зимой движение по шоссе может быть опасным, особенно из-за черный лед. Дорога пересекает Роджерс Пасс на континентальном водоразделе на пути на запад к Миссула.
На его западном конце, к западу от Миссула, Шоссе 200 следует за Река Кларк Форк на восток у подножия Кабинет горы пока не встретит Река Флэтхед в MT 135. Затем он следует по реке Флэтхед на восток до Диксон где река Флэтхед поворачивает на север. Шоссе 200 продолжается на восток после Река Джоко пока он не пересечется с США 93 в Равалли. Затем шоссе поворачивает на юг, чтобы присоединиться к I-90 идя на восток в Миссула.
История
Сегодняшнее шоссе 200 является частью цепочки таких маршрутов, состоящей из четырех штатов, но начиналась она не так. Его собирали на других трассах штата и федерального значения на протяжении многих лет.
Статус маршрутов и участков маршрута, которые в 1937 году стали шоссе 200.[3]
- Участок от линии Айдахо до Равалли был оригинальным МТ 3.
- Нет параллелизма от Равалли до Миссулы по 93 или 10 США.
- Участок от Боннера до Сан-Ривер тогда составлял 20 тонн, и многое еще предстояло построить. Маршрут проходил даже по сегментам сегодняшней MT 21 до Augusta и будущей US 287 (тогда MT 33).
- Отсутствие параллелизма от Sun River до Grass Range вдоль US 87.
- Участок от Grass Range до Circle был частью оригинальной MT 18.
- Остальная часть MT 18 перешла от Circle к Glendive, сегодняшнему MT 200S.
- Участком от Серкл до Сидни был Монтана 23, который заканчивался тогда на 14-й МТ.
- Остаток пути до Фэрвью прошел MT 14.
К 1941 г. США 10 Альтернативный (US 10A) заменил MT 3 как часть альтернативного маршрута из Уай в Spokane через Sandpoint и теперь совпадала с US 93 - US 10.
Между 1948 и 1959 годами в результате многих строительных проектов и изменения маршрутов с одновременным изменением маршрута MT 20 от Боннера до Сидни стал базовым для сегодняшнего MT 200. MT 23N заменил MT 14 от Сиднея до Fairview, а MT 20S заменил MT 18 от Circle до Glendive.
В 1960 году MT 20 перешла на сегмент от Сиднея до Фэрвью.
К 1969 году весь MT 20 стал MT 200 и включал в себя бывший US 10A от Айдахо до Уай и после US 10/93 через Миссулу. МТ 20С стал 200С.
Основные узлы
![]() | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Сандерс | | 0.000 | 0.000 | ![]() | Продолжение в Айдахо | |
| 10.418 | 16.766 | ![]() ![]() | Южная конечная остановка MT 56 | ||
| 49.102 | 79.022 | ![]() | Лесное шоссе 7, сезонный выезд на перевал Томпсон (S-471) и Купер Пасс (FR-7623, Проспект Крик Роуд) | ||
| 56.013 | 90.144 | ![]() | |||
| 76.706 | 123.446 | ![]() | Западная конечная остановка MT 28 | ||
| 85.030 | 136.843 | ![]() ![]() | Северная конечная станция МТ 135 | ||
Перма | 95.617 | 153.881 | ![]() | |||
Диксон | 109.750 | 176.626 | ![]() | |||
озеро | Равалли | 115.787 | 186.341 | ![]() | Западный конец США 93 перекрывается | |
| ![]() | |||||
Миссула | Уай | 143.004 | 230.143 | ![]() | Западный конец I-90 перекрытия; I-90 выезд 96 | |
| 146.612 | 235.949 | 99 | Airway Boulevard | Номера выхода следуют за I-90 | |
Миссула | 148.388 | 238.807 | 101 | ![]() ![]() | Восточная часть США 93 перекрывается | |
151.451 | 243.737 | 104 | Оранжевая улица | |||
152.315 | 245.127 | 105 | ![]() ![]() | Западный конец США 12 перекрывается | ||
Восточная Миссула | 153.940 | 247.742 | 107 | Восточная Миссула | ||
West Riverside | 156.885 | 252.482 | ![]() ![]() | Восточная часть перекрытия I-90 / US 12; I-90 съезд 109 | ||
Боннер | ![]() | |||||
Clearwater Junction | 189.465 | 304.914 | ![]() | |||
Пауэлл | | 213.308 | 343.286 | ![]() | ||
Льюис и Кларк | | ![]() | ||||
Роджерс Пасс | 248 | 399 | Континентальный водораздел (высота 5610 футов или 1710 м) | |||
| ![]() | |||||
Уголок Боумена | 266.655 | 429.140 | ![]() | |||
Каскад | Simms | ![]() | ||||
![]() | ||||||
Sun River | 297.069 | 478.086 | ![]() | Западный конец США 89 перекрывается | ||
Вон | 305.044 | 490.921 | ![]() | Западный конец пересечения I-15; I-15 съезд 290 | ||
| 309.142 | 497.516 | 286 | Манчестер | Номера выхода следуют за I-15 | |
| 313.020 | 503.757 | 282 | ![]() | Выход на восток и вход на запад | |
Great Falls | 314.999 | 506.942 | 280 | ![]() ![]() | ||
316.588 | 509.499 | — | ![]() | Левые выходы и входы; восточная оконечность перекрытия I-15; западный конец перекрытия автобуса I-15 / MT 3; I-15 выезд 278; западный конец Автобус И-15./ MT 3 / без знака I-315 | ||
316.923 | 510.038 | 0 | 14-я улица SW | Номер выхода следует за автобусом I-15. (I-315) | ||
317.416 | 510.832 | Fox Farm Road / 6th Street SW | Восточная конечная без знака I-315; Ист-Энд без знака I-315 перекрывать | |||
![]() | Улица с односторонним движением, только входящий доступ | |||||
![]() | Улица с односторонним движением, только исходящий доступ; восточный конец автобуса I-15. перекрывать | |||||
319.582 | 514.317 | ![]() | Улица с односторонним движением, только входящий доступ; западный конец США 87 перекрывается | |||
319.662 | 514.446 | ![]() | Улица с односторонним движением, только исходящий доступ | |||
| 322.762 | 519.435 | ![]() ![]() | |||
| ![]() ![]() | |||||
| ![]() | |||||
Armington Junction | 342.240 | 550.782 | ![]() | Восточная часть США 89 перекрывается | ||
Джудит Бэйсин | | ![]() | ||||
Гейзер | ![]() | |||||
| 378.939 | 609.843 | ![]() | |||
| ![]() | |||||
| ![]() | |||||
Мокасины | ![]() | |||||
| ![]() | |||||
Фергюс | Eddies Corner | 406.937 | 654.902 | ![]() ![]() | Восточная часть перекрытия МТ 3; западный конец США 191 перекрывается | |
| 421.272 | 677.972 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Lewistown | ![]() | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточная часть США 191 перекрывается; западный конец автобуса США 191. перекрывать | |||||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец автобуса № 191. перекрывать | |||||
| 454.798 | 731.926 | ![]() ![]() | Восточная часть США 87 перекрывается; южная конечная остановка MT 19 | ||
Нефть | Winnett | ![]() | ||||
| ![]() | |||||
Гарфилд | | 552.525 | 889.203 | ![]() | ||
Иордания | ![]() ![]() | Доступ к государственному парку Хелл-Крик по S-543 (Jct 280 футов от MT 200) | ||||
| ![]() | |||||
Гарфилд –Маккоун уездная линия | Течет хорошо | 588.970 | 947.855 | ![]() | ||
Маккоун | | ![]() | ||||
| ![]() | |||||
Круг | ![]() | |||||
620.305 | 998.284 | ![]() | ||||
| 621.349 | 999.964 | ![]() | |||
Доусон | Ричи | ![]() | ||||
Richland | | 692.396 | 1,114.303 | ![]() ![]() | Западный конец MT 16 перекрывается | |
Сидни | 694.964 | 1,118.436 | ![]() ![]() | Восточная часть перекрытия MT 16 | ||
Fairview | ![]() | |||||
| 706.624 | 1,137.201 | ![]() | Продолжение в Северная Дакота | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Связанный маршрут
Место расположения | Круг –Glendive |
---|---|
Длина | 48.674 миль[2] (78.333 км) |
Существовал | 1967[4]-настоящее время |
Montana Highway 200S (MT 200S) это подъездной путь MT 200, который ответвляется от основного маршрута около Круг и заканчивается в I-94 в Glendive. MT 200S изначально был частью MT 18, переименованный в MT 20S, когда MT 23 из Circle в Sidney был переименован в MT 20 и получил свое нынешнее название, когда MT 20 был переименован в MT 200.[4] В журнале государственных дорог MT 200S собирает контрольные столбы с маршрута N-57 (C000057) от контрольных столбов 279,109 до 327,783, в общей сложности 48,674 миль (78,333 км).
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Маккоун | | 0.000 | 0.000 | ![]() | Западный вокзал |
Доусон | | ![]() | |||
West Glendive | ![]() | I-94 выезд 211 | |||
Glendive | 48.674 | 78.333 | ![]() ![]() | Восточный вокзал; бывший США 10 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ «Новая карта меняет маршрут 20». Havre Daily News. 18 октября 1967 г. с. 4. Получено 19 июня, 2018 - через Newspapers.com.
- ^ а б Персонал (2013). "Монтана Роуд Бревно" (PDF). Департамент транспорта штата Монтана. Получено 1 мая, 2017.
- ^ Texaco; Рэнд МакНалли и компания (1937). Карта автомобильных дорог: Айдахо, Монт., Вайо (Карта). Чикаго: Рэнд МакНалли и компания. Получено 28 апреля, 2017 - через Библиотеку карт Дэвида Рамси.[требуется полная цитата ]
- ^ а б "Номер маршрута шоссе изменен". The Billings Gazette. 2 октября 1967 г. с. 27. Получено 19 июня, 2018 - через Newspapers.com.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |