Исторический район Монток-авеню - Montauk Avenue Historic District
Исторический район Монток-авеню | |
Расположение | Примерно ограничен проспектами Оушен, Виллетс и Ривервью и гаванью Фэр. Нью-Лондон, Коннектикут |
---|---|
Координаты | 41 ° 20′20 ″ с.ш. 72 ° 6′22 ″ з.д. / 41.33889 ° с.ш. 72.10611 ° з.д.Координаты: 41 ° 20′20 ″ с.ш. 72 ° 6′22 ″ з.д. / 41,33889 ° с.ш. 72,10611 ° з.д. |
Площадь | 62 акра (25 га) |
Архитектор | Множественный |
Архитектурный стиль | Возрождение конца XIX и XX веков, конец викторианской эпохи |
Ссылка NRHPНет. | 90001910[1] |
Добавлено в NRHP | 18 декабря 1990 г. |
В Исторический район Монток-авеню охватывает жилой район Нью-Лондон, Коннектикут Это планировалось создать в начале 20 века как «трамвайный пригород». Район состоит из 341 дома и был добавлен к Национальный реестр исторических мест 18 декабря 1990 года. Основными транспортными артериями района являются Монток-авеню и Оушен-авеню, которые примерно определяют его западную и восточную границы и включают небольшие перекрестки между Уиллеттс-авеню и Фэр-Харбор-плейс. Большинство домов района были построены после 1895 года и представляют собой деревянные каркасные конструкции в народных интерпретациях стилей архитектурного возрождения, популярных в начале 20 века. Преобладают переходные формы между королевой Анной и другими стилями. В районе всего четыре нежилых дома, все каменные (кирпичные или каменные): две школы, церковь и пожарное депо.[2]
До конца 19-го века область к югу от Уиллеттс-авеню была сельскими угодьями за пределами города Нью-Лондона. В этом районе стояло всего несколько зданий, в том числе несколько домов на Уиллеттс-авеню и уцелевшая небольшая районная школа на Оушен-авеню, построенная в 1855 году в стиле греческого возрождения. В 1892 г. конка троллейбус, идущий по Монток-авеню к южному берегу, был электрифицирован. Томас М. Уоллер, известный местный прокурор и политик, был крупным акционером троллейбусной линии и стал одним из главных застройщиков района Монток-авеню. Он и Фрэнк Брандеги заложили участок между проспектами Оушен и Монток под застройку, включая небольшие парки в центрах Фэр-Харбор и Бельвью-Плейс. Они прокладывали инженерные коммуникации, оценивали и готовили участки, которые, как правило, продавались строителям с ограничениями в отношении того, что можно было построить. Более крупные участки были разбиты вдоль двух основных магистралей, а более плотная застройка происходила на переулках.[2]
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ а б «Номинация NRHP за исторический район Монток-авеню». Служба национальных парков. Получено 2015-01-29.