Железнодорожная станция Маунт-Мюррей - Mount Murray railway station

Mount Murray
Бывшая железнодорожная станция
← Саммит Танк · Робертсон →
Место расположенияМаунт-Мюррей-роуд, Mount Murray
Новый Южный Уэльс
Австралия
Координаты34 ° 33′06 ″ ю.ш. 150 ° 38′20 ″ в.д. / 34,5517 ° ю.ш.150,6389 ° в. / -34.5517; 150.6389Координаты: 34 ° 33′06 ″ ю.ш. 150 ° 38′20 ″ в.д. / 34,5517 ° ю.ш.150,6389 ° в. / -34.5517; 150.6389
ПринадлежитОрганизация, владеющая транспортными активами
Линия (и)Унандерра-Моховая долина
Расстояние118,99 км (73,94 миль) от Центральная[1]
Платформы1
Треки2[1]
Строительство
Тип структурыВ классе
История
Открыт20 августа 1932 г.[2]
Закрыто1980-е[нужна цитата ]
Услуги
Предыдущая станцияБывшие службыСледующая станция
вид на океан
к Moss Vale
Линия Унандерра-Моховая долинаСаммит Танк
к Unanderra

Mount Murray это бывший объект культурного наследия железнодорожная станция в Mount Murray на Железнодорожная линия Унандерра - Мосс-Вейл в Новый Южный Уэльс, Австралия. Станция указана на местных и Регистры государственного наследия штата Новый Южный Уэльс как редкий сохранившийся образец инфраструктуры малых станций.[3] Платформа расположена на проходной петле, которая используется до сих пор.[1]

История

Станция была открыта с линией 20 августа 1932 г.[4] в рамках военных действий на строительство 400-метрового (1300 футов)[нужна цитата ] петля пересечения для тяжелых Вторая Мировая Война трафик. Платформа была построена из сборного железобетона, а единственное небольшое здание станции было деревянным.[5] Петля пересечения была вновь открыта и увеличена до 650 метров (2130 футов) после установки CTC в 1980-е гг. С сентября 2008 года функциями сигнализации для пересекающего контура через станцию ​​и прилегающей магистральной линии управляет центр управления сетью ARTC в г. Джун.[6]

Описание

Территория вокзала представляет собой придорожное деревянное здание вокзала типа 13 с площадкой, облицованной сборным железобетоном, датируемой 1932 годом. Туалетный блок также является частью комплекса.[3]

Статус наследия

Здания вокзала внесены в список памятников старины. Совет Шира Вингекариби в 1989 г.[7] В 1999 году станция и участок путей в 50 метров (160 футов) по обе стороны от нее также были внесены в список Государственный реестр наследия Нового Южного Уэльса. Станция была описана как редкая в архитектурном, историческом и социальном плане и «представляющая множество небольших сооружений, которые были удалены из железнодорожной системы, поскольку железнодорожные ветки и небольшие участки стали ненужными».[5]

Линия вдоль платформы также является частью Сидней к Moss Vale наследие управляется 3801 паровозы.[8]

Рекомендации

  1. ^ а б c Австралийская железнодорожная корпорация (июнь 2015 г.). «Схема 1 коридора Север-Юг» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г.. Получено 19 августа 2015.
  2. ^ Бозье, Рольф. "NSWrail.net: Платформа Маунт Мюррей". В архиве из оригинала 22 августа 2008 г.. Получено 26 октября 2008.
  3. ^ а б "Группа железнодорожных вокзалов Маунт-Мюррей". Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса. Управление окружающей среды и наследия. H01202. Получено 2 июн 2018.
  4. ^ «Станция Маунт-Мюррей». www.nswrail.net. В архиве с оригинала 18 ноября 2018 г.. Получено 12 апреля 2019.
  5. ^ а б "Группа железнодорожных вокзалов Маунт-Мюррей". Отделение наследия Департамента планирования Нового Южного Уэльса. 2007 г. В архиве из оригинала 22 марта 2011 г.. Получено 27 октября 2008.
  6. ^ «Уведомление о БЕЗОПАСНОСТИ 2008: номер 2-890» (PDF). Австралийская железнодорожная корпорация. Сентябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 июля 2011 г.. Получено 27 октября 2008.
  7. ^ "Местный экологический план Вингекариби на 1989 год - Приложение 2 - Объекты наследия". Совет Шира Вингекариби. 1989 г. В архиве из оригинала 5 июня 2008 г.. Получено 27 октября 2008.
  8. ^ «Железные дороги наследия - Австралия». п. 6. Получено 12 апреля 2019.

внешняя ссылка