Мост Мюррея Моргана - Murray Morgan Bridge - Wikipedia

Городской водный мост
Мюррейморган.jpg
Мост Мюррея Моргана от водного пути Теа Фосс
Мост Мюррея Моргана находится в Вашингтоне (штат).
Мост Мюррея Моргана
Место расположенияТакома, Вашингтон
Координаты47 ° 15′14,45 ″ с.ш. 122 ° 25′56,57 ″ з.д. / 47.2540139 ° с.ш.122.4323806 ° з.д. / 47.2540139; -122.4323806Координаты: 47 ° 15′14,45 ″ с.ш. 122 ° 25′56,57 ″ з.д. / 47.2540139 ° с.ш.122.4323806 ° з.д. / 47.2540139; -122.4323806
Построен1911
АрхитекторУодделл и Харрингтон; International Contract Co.
MPSШтат Вашингтон: Исторические мосты / туннели
Ссылка NRHPНет.82004278[1]
Добавлено в NRHP16 июля 1982 г.

В Мост Мюррея Моргана, также известный как 11-я улица Мост или же Городской водный мост, это вертикально-подъемный мост в Такома, Вашингтон. Первоначально он открылся 15 февраля 1913 года и заменил модель 1894 года. разводной мост.[2] Мост соединяет центр города с приливами, он пересекает Thea Foss Waterway, первоначально известный как Городской водный путь. Разработан известной мостостроительной фирмой Уодделл и Харрингтон, у моста есть некоторые необычные особенности: выше над водой, чем у большинства подъемных мостов, конструкция с переменным уклоном и надземный пролет, предназначенный для прокладки водопровода.[3] Мостовая конструкция также содержала серию съездов, которые соединяли то, что сейчас называется Клифф-стрит, с Док-стрит. По данным Министерства транспорта, высота башен составляет 207 футов 1 дюйм.3⁄4"(63,14 м) над водой, с дорожным полотном на высоте 60 футов над уровнем воды при нулевом приливе. Он был изменен и обновлен в 1957 году и использовался для прокладки маршрута Государственная трасса 509 через приливы. Мост был обойден в конце 1990-х годов, когда государственная трасса 509 была проложена вокруг края приливных равнин (см. Восточный мост 21-й улицы ). Пока WSDOT хотел снести мост, город Такома убедил государство передать право собственности городу.[4] В прошлом мост активно использовался пассажирами и службами экстренной помощи для соединения порта Такомы с центром города Такома.[5][6]

В 2007 году мост был закрыт из соображений безопасности и общего износа, который претерпел мост за почти 100-летний срок службы. Вскоре после этого в городе начался масштабный проект по восстановлению моста, в ходе которого были полностью отремонтированы все аспекты. В 2010 году мост начал периодически открываться для велосипедистов и пешеходов.[7] В феврале 2013 года мост снова открылся для движения.[8]

Имя

Первоначально известный как мост на 11-й улице, он был переименован 21 мая 1997 года в честь уроженца города Такома. Мюррей Морган (1916–2000), самый известный историк своего поколения на северо-западе Тихого океана и автор книги «Skid Road», истории Сиэтл, Вашингтон. Морган был торговцем мостом на мосту в 1950-х годах. Фактически, он написал большую часть "Skid Road" в периоды затишья на работе.[9][10]

Закрытие

23 октября 2007 года мост был официально закрыт для проезда транспортных средств из «опасений по безопасности жизни».[11][12] Мост был вновь открыт в феврале 2013 года после крупного реабилитационного проекта.[8]

Открытие

1 февраля 2013 года мост вновь открылся после того, как был полностью завершен большой проект по реабилитации. С четырех полос движения до двух, мост теперь полностью черный (его первоначальный цвет) и оснащен антикварным освещением (фактически, светодиодными лампами), чтобы отпраздновать столетнюю годовщину моста. Две внешние полосы были преобразованы в более крупные пешеходные и велосипедные дорожки. Лифт соединяет пешеходов и велосипедистов с Док-стрит под мостом. Уменьшено воздействие моста на окружающую среду; новая система отвода воды направляет дождевую воду в резервуары, которые способствуют дождевой сад на восточной стороне моста. Также были обновлены компьютеры, кабели и двигатели, которые управляют лифтом в центре конструкции.[8]

Повреждать

15 декабря 2010 г. было обнаружено, что в механическое помещение проникли воры и украденная проводка с панели управления, используемой для поднятия моста для движения судов на Водном пути Фосса. В рамках проекта реабилитации на мосту были заменены компьютеры и электрика.[8]

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ Лонг, Присцилла (06.09.2003). "Бесплатная онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон". HistoryLink.org. Получено 2011-08-20.
  3. ^ "WSDOT: Городской водный мост". Wsdot.wa.gov. 2006-05-18. Получено 2011-08-20.
  4. ^ Сантос, Мелисса (12 ноября 2007 г.). "Нарушенные обещания на мосту". News Tribune. Такома, Вашингтон. Архивировано из оригинал 13 сентября 2012 г.. Получено 15 августа, 2012.
  5. ^ «Часто задаваемые вопросы по мосту Мюррея Моргана». Город Такома. Архивировано из оригинал 7 сентября 2012 г.. Получено 15 августа, 2012.
  6. ^ [1][мертвая ссылка ]
  7. ^ Ларсон, Джон (30 марта 2010 г.). «Мост Мюррея Моргана открывается для пешеходов». Такома, Вашингтон. Архивировано из оригинал на 2015-09-24. Получено 2 февраля 2013.
  8. ^ а б c d Гилли, Джон (1 февраля 2013 г.). «Мост Мюррея Моргана в Такоме вновь открывается». News Tribune. Такома, Вашингтон. Архивировано из оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 2 февраля 2013.
  9. ^ Лонг, Присцилла (16 мая 2003 г.). "Бесплатная онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон". HistoryLink.org. Получено 2011-08-20.
  10. ^ Ланге, Грег (2002-11-29). "Бесплатная онлайн-энциклопедия истории штата Вашингтон". HistoryLink.org. Получено 2011-08-20.
  11. ^ Хейджи, Джейсон (24 октября 2007 г.). «Мюррей Морган закрыт». News Tribune. Архивировано из оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 15 августа, 2012.
  12. ^ Проблемы безопасности закрывают мост Мюррея Моргана Пресс-релиз WSDOT

внешняя ссылка

Координаты карты: 47 ° 15′14 ″ с.ш. 122 ° 26′00 ″ з.д. / 47.253995 ° с.ш.122.43327 ° з. / 47.253995; -122.43327