Станция Нака-Комоно - Naka-Komono Station

Станция Нака-Комоно

中 菰 野 駅
Nakakomono-station.jpg
Станция Нака-Комоно
Место расположения2189 Сугиноки, Комоно, Mie
(三重 県 三重 郡 菰 野 町 大字 菰 野 字 杉 ノ 木 2189)
Япония
УправляетсяКинтэцу Железная дорога
Линия (и)Линия Юнояма
История
Открыт1913
Пассажиры
2010 финансовый год1369 ежедневно

Станция Нака-Комоно (中 菰 野 駅, Нака-Комоно-эки) это железнодорожная станция на Линия Юнояма в Комоно, Префектура Мие, Япония, эксплуатируется частным железнодорожным оператором Кинтэцу Железная дорога. Станция Комоно находится в 12,6 км от конечной линии на Станция Кинтэцу-Йоккаити.[1]

Линии

Макет

У Нака-Комоно есть сингл островная платформа. Это позволяет поездам, идущим в противоположных направлениях по однополосной линии Юнояма, обгонять друг друга на этой станции.

Платформы

1 Линия Юноямаза Yokkaichi  • Нагоя  • Осака
2 Линия Юноямаза Юнояма-Онсэн

Соседние станции

«Служба»
Линия Юнояма
Комоно Местный Bane-en

использование

Нака-Комоно используется в основном утренними и вечерними пассажирами в школу и на работу.

Согласно исследованию, проведенному 8 ноября 2005 г., есть 1123 люди, которые проходят через эту станцию ​​ежедневно. Это делает его:

  • 242-я самая загруженная станция Кинтэцу (из 323 тахеометры в то время).
  • 68-я самая загруженная станция Кинтэцу в префектуре Мие (из 116 тахеометры в то время).
  • 8-я самая загруженная станция на линии Юнояма (из 10 тахеометры).

Окружающее пространство

История

  • 1 июня 1913 года - открывается вокзал Ёккаичи.
  • 1 февраля 1918 г. - станция закрывается.
  • 1 апреля 1927 г. - Вокзал вновь открывается.
  • 1 марта 1931 г. - В результате слияний станция переходит в собственность Mie Railway.
  • 11 февраля 1944 г. - В результате слияния станция переходит в собственность Sanco.
  • 1 февраля 1964 года - железнодорожное подразделение Sanco отделяется и образует отдельную компанию, станция переходит в собственность Mie Electric Railway.
  • 1 апреля 1965 г. - из-за слияний станции переходят в собственность Кинтецу.[2]
  • 1 апреля 2007 г. - Поддержка PiTaPa и ICOCA начинается.

Рекомендации

  1. ^ Терада, Хирокадзу (июль 2002 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии]. Япония: Неко Паблишинг. ISBN  4-87366-874-3.
  2. ^ [1] История компании Kintetsu

внешняя ссылка


Координаты: 35 ° 00′45 ″ с.ш. 136 ° 30′15 ″ в.д. / 35,0125 ° с. Ш. 136,5043 ° в. / 35.0125; 136.5043