Маршрут штата Нью-Йорк 336 - New York State Route 336

Маршрут штата Нью-Йорк 336 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 336
Карта округа Сенека в центре Нью-Йорка с NY 336, выделенным красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина4.64 миль[3] (7,47 км)
Существовалc. 1931[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 96A в Fayette
Ист-Энд NY 414 на Fayette–Варик городская линия
Место расположения
ГрафстваСенека
Система автомобильных дорог
← NY 335NY 337 →

Маршрут штата Нью-Йорк 336 (NY 336) восток-запад государственное шоссе расположен внутри Округ Сенека в Finger Lakes регион Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он простирается на 4,64 мили (7,47 км), в основном по Fayette –Варик городская линия, от пересечения с NY 96A в городе Файетт до перекрестка с NY 414 к югу от Гамлет Файета на границе Файетта и Варика. Часть NY 336, которая проходит вдоль городской линии, известна как Townline Road. Нью-Йорк 336 был назначен на его нынешнее расположение в начале 1930-х годов.

Описание маршрута

NY 336 начинается на перекрестке с NY 96A в сельской открытой местности города Fayette. Двухполосный маршрут ведет на юго-восток, минуя небольшое количество коммерческих зданий на углу перекрестка, а затем направляется по холмистой неосвоенной местности. Примерно через 0,25 мили (0,40 км) NY 336 сливается с Yale Station Road (без подписи Графство Маршрут 126 или CR 126), здесь пролегает вдоль реки Файет -Варик городская линия. В этот момент NY 336 становится известен как Townline Road, поскольку он поворачивает на восток и проходит вдоль городской черты. Он проезжает несколько изолированных домов по пути к Гамлет MacDougall, небольшого сообщества, построенного вокруг перекрестка NY 336 и MacDougall Road (CR 121 ).[4]

NY 336 в восточном направлении от NY 414 на городской линии Файет-Варик

Отсюда маршрут пересекает старый железнодорожный уровень и Кендиг-Крик на пути к обозначенному перекрестку с Нью-Йорк 96. К востоку от Нью-Йорка 96 шоссе продолжается через в основном открытые районы Фейета и Варика, обслуживая немногим больше, чем фермы и отдельные дома, ведущие вдоль городской черты. NY 336 в конечном итоге достигает окраины деревушки Файет, где заканчивается на пересечении с NY 414 (Главная улица) в южной части главной жилой полосы с севера на юг. В этот момент линия города Файет-Варик поворачивает на север, чтобы следовать за Нью-Йорком 414 на полмили (0,8 км), прежде чем продолжить свой восточный путь через графство.[4]

История

5 ноября 1920 года штат Нью-Йорк заключил контракт на реконструкцию городской дороги Файет-Варик между Макдугаллом и тем, что сейчас является Нью-Йорком 96. Реконструкция шоссе стоила 51 139 долларов (что эквивалентно 733 024 долларам в 2020 году), и она была добавлена. к государственной системе автомобильных дорог 31 октября 1921 г.[5][6] Участок 0,8 мили (1,3 км) к западу от MacDougall стал поддерживаться государством в середине 1920-х годов, когда государство взяло на себя обслуживание дороги 5,5 миль (8,9 км), соединяющей MacDougall с Река Сенека в Восточной Женеве. Новая государственная дорога изгибалась на северо-запад от городской черты на короткое расстояние, а затем по современной NY 96A.[5][7]

NY 336 в NY 96A в Файетте

в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк впервые были присвоены номера сотням государственных дорог.[8] К следующему году NY 336 был назначен на трассу, простирающуюся на 5 миль (8,0 км) от NY 15A (ныне Нью-Йорк 96A) к северу от городской черты в Файетте до NY 44 (NY 414) к югу от деревушки Файет. Новый маршрут использовал принадлежащий государству участок городской дороги Файет-Варик и небольшой участок дороги Мак-Дугалл-Восточная Женева, который изгибался в Файет.[1][2] Отрезок NY 336 к востоку от NY 15 (NY 96) был принят в систему автомобильных дорог штата в начале 1930-х годов.[9][10]

К середине 1960-х перекресток NY 96 – NY 336 стал подвержен частым авариям, некоторые из которых закончились смертельным исходом. Множество инцидентов было связано с крутыми спусками на NY 336, которые создавали плохую видимость для водителей, направляющихся на восток в сторону Нью-Йорка 96. В 1968 году штат Нью-Йорк восстановил участок длиной 1500 футов (460 м), ведущий на запад от Нью-Йорка 336. NY 96, снижение шоссе на целых 3 фута (0,91 м), чтобы уменьшить уклон подъезда к дороге. Четырехсторонняя перепрошивка светофор также был установлен на перекрестке в рамках проекта. В начале 2013 года на перекрестке установили трехцветную сигнализацию, которая пойдет в эксплуатацию 20 мая.[11]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Сенека.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
Fayette0.000.00 NY 96AЗападный вокзал
Fayette –Варик
городская линия		2.824.54 Нью-Йорк 96
4.647.47 NY 414Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  3. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 215. Получено 31 января, 2010.
  4. ^ а б Google (17 января 2013 г.). "обзорная карта NY 336" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 17 января, 2013.
  5. ^ а б Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. С. 80, 128. Получено 17 января, 2013.
  6. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  7. ^ Официальная карта с указанием государственных автомагистралей и других важных дорог (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк. 1926.
  8. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  9. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1932.
  10. ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1933 г.
  11. ^ «Строительство продолжается на трассе 336». The Geneva Times. 6 сентября 1968 г. с. 13.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных