Новочеркасский вокзал - Novocherkassk railway station
Новочеркасский вокзал | |
|---|---|
 | |
 Вид на вокзал с пешеходного моста | |
| Место расположения | Ул. Вокзальная, 1, д. Новочеркасск, Россия |
| Координаты | 47 ° 24′17 ″ с.ш. 40 ° 07′02 ″ в.д. / 47.404722 ° с.ш. 40.117122 ° в.Координаты: 47 ° 24′17 ″ с.ш. 40 ° 07′02 ″ в.д. / 47.404722 ° с.ш. 40.117122 ° в. |
| Платформы | 2 |
| Треки | 6 |
| Строительство | |
| Уровни платформы | 2 |
| Стоянка | да |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | 513503 |
| История | |
| Открыт | 1863 |
| Перестроен | 1950-е годы |
Новочеркасский вокзал (русский: станция Новочеркасск) - железнодорожная станция в Новочеркасск, Ростовская область, Россия. Это конечная остановка Аксай — Шахты железнодорожные и другие линии, идущие от Центральная и Юг России и Восточная Украина.
История
Железнодорожный вокзал в Новочеркасске был открыт в 1863 году. Идея строительства железной дороги от Аксай на Александро-Грушевскую (Шахты ) через Новочеркасск предложен назначенным атаман Михаил Хомутов. Хомутов просил военного министра Российская империя построить эту железнодорожную ветку. По его мнению, новая железная дорога должна решить проблему доставки угля с месторождений в районе Александро-Грушевской на баржи на реке. Дон. Это постановление было поддержано императорскими указами от 16 мая 1860 года. Подвижной состав, гидравлические краны и паровые машины были приобретены в Бельгия. Строительством и эксплуатацией Грушевско-Донской железной дороги руководила особая комиссия во главе с графом Валерианом Панаевым (инженер).[1]
Работы начались в начале апреля 1861 года. Это решение вызвало массовые протесты со стороны Донские казаки. В Новочеркасске под петицией с требованием прекратить строительство железной дороги собрали 364 подписи. Местные жители опасались, что железная дорога предотвратит выпад скота, лишит пахоту воды и помешает развитию города Новочеркасска. Однако народное обращение никак не повлияло на ход работы.[1]
Торжественное открытие железной дороги от Грушевской до Аксайской состоялось 29 декабря 1863 года. Первый регулярный поезд отправился из Новочеркасска 1 января 1864 года в 14:15. Поезд с определенным количеством пассажирских и грузовых вагонов ходил ежедневно, кроме воскресенья.
В 1870-е годы железная дорога проходила до Москва. Сейчас Новочеркасск имеет загруженное железнодорожное сообщение с Центральная Россия и Северный Кавказ.[2] Первая станция была построена из дерева. На его месте в ближайшее время будет возведено двухэтажное каменное здание. В течение Вторая мировая война станция была разрушена. Новое здание построено в начале 1950-х годов.[1]
Пассажирское железнодорожное сообщение
Непосредственная близость к узловым станциям обеспечивает железнодорожное сообщение со всеми регионами России. Из Новочеркасска поезда отправляются в крупные города России, такие как: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Челябинск, Омск, Нижний Новгород, Самара, Казань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Сочи, Новороссийск, Анапа, Владикавказ, Барнаул, Красноярск, Иркутск.[3]
Рекомендации
- ^ а б c "Из истории Северо-Кавказской железной дороги" (на русском). Новочеркасск - официальный сайт города. Получено 2017-06-03.
- ^ Вокзал в Новочеркасске: ж / д вокзал Новочеркасск
- ^ "Расписание поездов по вокзалу Новочеркасск. Отправление" (на русском). Яндекс расписания. Получено 2017-06-03.