Нури Демираğ Ну Д.36 - Nuri Demirağ Nu D.36 - Wikipedia
| Nu D.36 | |
|---|---|
 | |
| Нури Демираг Nu.D.36 | |
| Роль | Двухместная обучение персонала биплан |
| национальное происхождение | индюк |
| Производитель | Авиационный завод Нури Демираш |
В Нури Демираğ Ну Д.36 был 1930-е годы турецкий двухместный обучение персонала биплан построенный Авиационный завод Нури Демираш в Стамбул для турецких военных.
Дизайн
Nu D.36 - это биплан с разным пролетом, одинарным расположением ступеней и фиксированной обычное шасси с хвостовым упором. Он был оснащен 150 л.с. (112 кВт) Уолтер Джемма I девять цилиндров радиальный двигатель. Он имел две открытые тандемные кабины для пилота и обучаемого.
Операторы
Характеристики
Данные из Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны,[1] Джейн - самолет всего мира, 1947[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 7,3 м (23 футов 11 дюймов)
- Размах крыльев: 9,74 м (31 футов 11 дюймов)
- Высота: 2,44 м (8 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 21,8 м2 (235 кв. Футов)
- Пустой вес: 650 кг (1433 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 1000 кг (2205 фунтов)
- Электростанция: 1 × Уолтер Джемма I 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 110 кВт (150 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной деревянный гребной винт с фиксированным шагом
Спектакль
- Максимальная скорость: 182 км / ч (113 миль / ч, 98 узлов) с максимальной нагрузкой
<--*Посадочная скорость: 85 км / ч (53 миль / ч; 46 узлов) (закомментировано, так как это не работает в викитексте) ->
- Классифицировать: 500 км (310 миль, 270 миль)
- Выносливость: 3 часа 30 минут
- Практический потолок: 3,350 м (10,990 футов)
- Время до высоты: 500 м (1600 футов) за 2 минуты; 1500 м (4900 футов) за 10 минут
Рекомендации
- ^ Бриджмен, Леонард (1988). Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Йорк: Crescent Books. п. 200. ISBN 0-517-67964-7.
- ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1947). Джейн - самолет всего мира, 1947. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., стр. 174c.