Оклахома Стейт Хайвей 58 - Oklahoma State Highway 58

Государственное шоссе 58
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT
Существовал	c. 1931-настоящее время
Секция 1
Длина	72.70 миль[1] (117.00 км)
Южный конец	SH-49 в Парк медицины
Северный конец	Блейн –Кастер уездная линия
Раздел 2
Длина	105.9 миль[2][3] (170,4 км)
Южный конец	США 270 / США 281 / SH-3 / SH-33 к западу от Ватонга
Северный конец	Линия штата Канзас
Система автомобильных дорог
Система автомагистралей штата Оклахома Межгосударственный НАС. Состояние Магистрали ← SH-56 США 59 →

Государственное шоссе 58 (сокращенно SH-58) это имя двух государственные шоссе в Оклахома. Один из них проходит 72,7 миль (117,0 км) от Парк медицины к Блейн –Custer County линия рядом Гидро,^[1] а другой соединяет США-270 /281 /SH-3 /33 до государственной линии Канзаса, длиной 105,9 миль (170,4 км).^[3] В северной части одна буква подъездной путь, SH-58A.

SH-58 изначально входил в состав US-164. Когда в 1930 г. был списан US-164, участок дороги в г. Округ Майор оставшийся без обозначения стал SH-58. С тех пор шоссе разрослось как на север, так и на юг. С обозначением и расширением южного участка шоссе SH-58 присутствует в пяти округах в западной части штата.

Описание маршрута

Южный участок

Южный SH-58 начинается на пересечении с Государственное шоссе 49 в парке медицины в Команч Каунти. Он направляется на север, проезжая Озеро Лотонка до встречи Государственное шоссе 19, что это перекрывает на четыре мили (6,4 км).^[4] После откола встречается Государственное шоссе 9 в Карнеги. Он проходит через некорпоративное сообщество Люцерна, после чего он имеет две мили (3,2 км) параллелизм с Государственное шоссе 152.^[4]

После раскола от Ш-152 рядом Eakly, SH-58 направляется на север к развязке с Межгосударственный 40, затем проходит через Гидро. Девять миль (14,5 км)^[4] позже он заканчивается на линии округа Кастер, чтобы стать дорогой округа, которая в конечном итоге соединяется с Государственное шоссе 54.^[2][1]

Северный участок

Северный SH-58 начинается в США-270 /281 /SH-3 /33 к западу от Ватонга. Встречается Государственное шоссе 51 возле Кантон и продолжается на север через Longdale. В Fairview, округа Округ Майор, он кратковременно совпадает с США шоссе 60. Начиная с Фэрвью и направляясь на восток, SH-58 имеет параллелизм с Государственное шоссе 8, с которым он меняет местами (к югу от параллельной сети SH-8 проходит к востоку от SH-58, а к северу от нее SH-8 проходит к западу от SH-58).

SH-58 продолжает движение на север, снова встречаясь с US-60 вблизи Ringwood. Затем он имеет краткое параллелизм с Государственное шоссе 45 возле Елена. Возле Jet, это перекрывается США шоссе 64 и SH-8. К северу от Чероки, то Округ Люцерна сиденье, US-64 отделяется и Государственное шоссе 11 присоединяется к трехмаршрутному параллелизму. К северу от Driftwood, SH-58 самостоятельно отделяется и проходит через Байрон и Аморита.^[4] Он заканчивается на линии штата Канзас, где становится дорогой графства.^[3]

История

SH-58 был впервые введен в эксплуатацию где-то между 1 марта 1930 г. и 1 декабря 1931 г. Первоначальная протяженность маршрута была намного короче нынешней магистрали. В 1931 году SH-58 была грунтовой дорогой, идущей от SH-8 к востоку от Фэрвью на север до Рингвуда.^[5] До получения обозначения SH-58 этот участок дороги входил в состав США-164 и первый SH-13.^[6] 29 мая 1930 г. AASHO одобрил расширение US-60, которое заменило US-164.^[7][8] Когда US-60 заменил US-164 через этот район, он был изменен на более западный маршрут, которым он пользуется в настоящее время. Участок старой автомагистрали США, который больше не имел обозначения, стал SH-58.^[5]

На протяжении 1930-х годов SH-58 расширялась в обоих направлениях. Первое добавление к шоссе произошло в первой половине 1932 года, когда шоссе было продлено на север до Хелены. В то время еще не существовало шоссе с востока на запад, ведущее к шпора конец.^[9] Шоссе продлили на юг, заменив SH-44 в Кантон 29 марта 1937 года.^[10][11] SH-58 был продлен на север до линии штата Канзас где-то между апрелем 1937 и апрелем 1938 года.^[12] Это последнее расширение привело северную секцию SH-58 к ее нынешним концам, и с тех пор никаких серьезных изменений в северной секции не произошло.

Южный отсек SH-58 был впервые создан 16 октября 1945 года, когда SH-54 получил новое расположение дальше на запад; его старое расположение было переименовано в SH-58.^[13] Первоначальный маршрут южного участка SH-58 начинался в США-277 в Кирилл, продолжил на запад через Apache, и повернул на север на современном западном пересечении с SH-19. SH-58 продолжила движение на север по своему нынешнему маршруту до Hydro, где закончилась в США-66 /SH-1.^[14]

В 1955 году SH-19 была создана в южном округе Каддо, заняв восточно-западную часть SH-58. Таким образом, SH-58 был усечен до того места, где он пересекался с SH-19 (современный западный конец их параллелизма).^[15] В следующем году SH-58 был продлен до нынешней конечной остановки к северу от Hydro.^[16] В 1964 году шоссе было расширено, в результате чего южная конечная остановка перешла на нынешнее место рядом с Парком Медицины.^[17] С тех пор никаких дальнейших изменений маршрутизации не произошло.^[4]

SH-58A

Государственное шоссе 58А
Место расположения	Blaine County
Длина	5.33 миль[2] (8.58 км)

Ш-58 имеет одну шпору, SH-58A, 5,33 мили (8,58 км)^[2] маршрут в Blaine County. Маршрут начинается на SH-58 возле Лонгдейла и ведет к Canton Lake. Там шоссе проходит через плотину, накапливающую озеро. Затем шоссе поворачивает на юг и заканчивается на SH-51 к западу от Кантона.^[4]

Список соединений

Южный участок

округ	Место расположения	ми[1]	км	Направления	Примечания
Команчи	Парк медицины	0.0	0.0	SH-49	Южный вокзал южной части
Caddo	​	13.5	21.7	SH-19	Восточный конец параллелизма SH-19
	​	17.4	28.0	SH-19	Западный конец параллелизма SH-19
	Карнеги	30.4	48.9	SH-9
	​	43.6	70.2	SH-152	Западный конец параллелизма SH-152
	​	45.4	73.1	SH-152	Восточный конец параллелизма SH-152
	Гидро	62.6	100.7	I-40	I-40 выезд 88. Развязка.
Блейн	Нет крупных перекрестков
Блейн –Кастер уездная линия	​	72.7	117.0	County Line Road	Северный вокзал южной части
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

Северный участок

округ	Место расположения	ми[2][3]	км	Направления	Примечания
Блейн	​	0.0	0.0	SH-33 продолжается на юг
	​	0.0	0.0	США 270 / США 281 / SH-3	Южный вокзал северной части
	Кантон	14.8	23.8	SH-51	Западный конец параллелизма SH-51
	​	15.7	25.3	SH-51	Восточный конец параллелизма SH-51
	​	19.2	30.9	SH-58A	Северная конечная остановка SH-58A
Основной	​	27.0	43.5	SH-51A	Северная конечная остановка SH-51A
	​	32.8	52.8	США 60	Южный конец параллелизма US-60
	Fairview	33.8	54.4	США 60 / SH-8	Северный конец параллелизма US-60, западный конец параллелизма SH-8
	​	42.8	68.9	SH-8	Восточный конец параллелизма SH-8
	Ringwood	52.8	85.0	США 60 / США 412
Люцерна	​	62.8	101.1	SH-45	Восточный конец параллелизма SH-45
	Елена	63.8	102.7	SH-45	Западный конец параллелизма SH-45
	​	73.3	118.0	США 64	Восточный конец параллелизма US-64
	​	79.1	127.3	SH-8	Южный конец параллелизма SH-8
	Ingersoll	88.2	141.9	США 64 / SH-11	Западный конец параллелизма US-64, южный конец параллелизма SH-11
	Driftwood	95.2	153.2	SH-8 / SH-11	Северный конец параллелизма SH-8 / SH-11
Граница штата Оклахома – Канзас		105.9	170.4	ЮЗ 140 Авеню (Округ Харпер дорога) продолжается на север в Канзас
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

Рекомендации

1. Google (20 октября 2012 г.). "Оклахома Стейт Хайвей 58" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 октября, 2012.
2. Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Блейн (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 20 октября, 2012.
3. Google (5 апреля 2013 г.). "Оклахома Стейт Хайвей 58" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 апреля, 2013.
4. Официальная карта штата (Карта) (изд. 2008 г.). Департамент транспорта Оклахомы.
5. Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (1 декабря 1931 г. - ред.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
6. Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (1 марта 1930 г. - ред.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
7. «25 автомобильных дорог пронумерованы». Новости Порт-Артура. 29 мая 1930 года.
8. Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (1 марта 1930 г. - ред.). Департамент автомобильных дорог штата Оклахома. Получено 29 августа, 2012.
9. Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд. От июня 1932 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
10. Департамент транспорта Оклахомы. "Посвящение памятника и история изменений, SH 44". Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2010-04-07.
11. Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд., Апрель 1937 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
12. Карта, показывающая состояние улучшения системы государственных автомобильных дорог (PDF) (Карта) (изд., Апрель 1938 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
13. Департамент транспорта, планирования и исследований Оклахомы. «Хронологическая история Государственной автомобильной дороги 54» (PDF). Получено 2008-04-16.
14. Государственная дорожная карта (PDF) (Карта) (изд. 1947 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-11-02.
15. Шоссе Оклахомы 1956 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
16. Шоссе Оклахомы 1957 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.
17. Оклахома 1965 (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 2008-04-16.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный файл KML / шоссе штата Оклахома, 58

KML взят из Викиданных

• Южный участок на OKHighways
• Северный участок на OKHighways