Старый мост, Понтипридд - Old Bridge, Pontypridd
Старый мост | |
---|---|
Старый мост (на переднем плане) Мост Виктории (на заднем плане) | |
Координаты | 51 ° 36′18 ″ с.ш. 3 ° 20′18 ″ з.д. / 51,604910 ° с.ш.3,338220 ° з.д.Координаты: 51 ° 36′18 ″ с.ш. 3 ° 20′18 ″ з.д. / 51,604910 ° с.ш.3,338220 ° з.д. |
Несет | пешеходное движение |
Кресты | Река Тафф |
Locale | Понтипридд, Уэльс |
Официальное название | Мост Уильяма Эдвардса |
Поддерживается | Ронда Кинон Таф |
Статус наследия | |
Зарегистрированное здание - I степень | |
Официальное название | Понтипридский мост[2] |
Назначен | 25 мая 1962 года[2] |
Номер ссылки | 13497[2] |
Характеристики | |
дизайн | Арочный мост |
Ширина | 11 футов (3 м) |
Самый длинный промежуток | 140 футов (43 м) |
Оформление ниже | 34 футов (10 м) |
История | |
Дизайнер | Уильям Эдвардс |
Начало строительства | 1746 |
Открыт | 1756 |
Свернут | 1748 |
Статистика | |
Потери | Свободный |
В Старый мост (валлийский: Yr Hen Bont), который теперь также известен как Мост Уильяма Эдвардса или Понтипридский мост,[3][4] изначально был известен как Новый мост или Newbridge,[3][5] является арочный однопролетный пешеходный мост что охватывает Река Тафф в Понтипридд в Уэльсе. Мост построен Уильям Эдвардс и был завершен в 1756 году.[4] Мост теперь охраняется законом как запланированный древний памятник и входит в список I.[2][1][6]
Понтипридд
В начале 18 века Понтипридд, тогда известный как Понтипридд (Мост земляного дома),[7] был крошечным Гамлет.[8] Pont-y-tŷ-pridd получил свое название от оригинального одноименного моста,[8]однако об этом древнем форд со ступеньками, идущими вдоль нынешнего Старого моста,[9] и использовался только тогда, когда река иссякала.[9] Возможно, в 1744 году или после постройки моста,[9] Пон-и-ту-придд стал известен как Ньюбридж или Нью-Бридж после моста Уильяма Эдвардса.[9][10] К 1856 году Ньюбридж был переименован в Понтиприд.[11]
В 1746 году, когда Уильяму Эдвардсу было всего 27 лет,[12] он был заказан Сотни Мискина и Каэрфилли, чтобы построить трехарочный мост через реку Тафф.[13] За это ему заплатили 500 фунтов стерлингов при условии, что он будет поддерживать его в течение семи лет.[4][13]
строительство
Первый мост
Первым мостом, который был построен, был трехарочный каменный мост, который был построен в 1746 году. Он был разрушен сильным штормом, который вызвал разлив реки Тафф примерно два года спустя.[14] Большое количество обломков упало вниз по реке, которые затем оказались в ловушке против двух абатменты поддерживающий мост. Вес и сила обломков в конечном итоге разрушили мост, который затем унесло вниз по реке.[3]
Второй мост
После разрушения первого моста через быстро текущую реку Тафф, Эдвардс спроектировал более радикальный одноарочный мост длиной 43 м, который исключил бы возможность разрушения моста обломками из-за затопления реки Тафф.[3] Второй мост был построен в 1748 году, однако два сообщения расходятся относительно того, что на самом деле произошло во время второй попытки. Томас Морган, современник Эдвардса, сказал, что «… когда он (Эдвардс) почти закончил арку, центральная деревянная конструкция уступила место, и все упало на дно». Однако Национальная библиотека Уэльса есть современная работа, известная как рукопись Plasybrain, в которой говорится: «Сразу после того, как была закончена первая единственная арка, и до того, как был нанесен удар по центру, пришло наводнение и унесло все». Неясно, какая учетная запись является точной, хотя ясно, что попытка не удалась.[3]
Третий мост
Одноарочный мост перестроен и достроен. Он простоял около шести недель, прежде чем снова вышел из строя. Вес материалов моста не был сбалансирован с обеих сторон краеугольный камень, в результате чего камень постепенно смещался, поскольку движение на мосту создавало небольшие колебания и движение, и мост рухнул.[3] в Теория арок и Понтиприда, в нем говорится, что «вес моста был либо слишком велик на корточках, либо слишком мал на макушке». На этом этапе Эдвардса либо поощрили, либо заставили попробовать еще раз, предоставив дополнительные деньги для покрытия его убытков от предыдущих попыток.[12]
Четвертый мост
Окончательный проект моста включал три цилиндрические полости (отверстия) по 2,7 м (8,9 футов), 1,7 м (5,6 футов) и 1,1 м (3,6 фута) с каждой стороны моста.[15] Это уменьшило вес и давление на корону, и мост до сих пор работает, хотя теперь он используется только для пешеходов. В Теория арок и Понтиприда утверждает, что в качестве торгового моста он потерпел неудачу, так как он был «всего одиннадцать футов шириной между парапетами и настолько крутым, что фургонам приходилось использовать« цепь и тягу », чтобы спускаться с короны».[3][12]
Старый мост длиной 140 футов превзошел 130 футов (40 м). Старый Уолтонский мост как самый длинный однопролетный мост в Великобритании и оставался самым длинным мостом еще 40 лет.[12][16] В то время это был один из немногих мостов в Европе, да и во всем мире, пролет которого превышал 40-метровую отметку.
Весь проект (включая три неудачные попытки) обошелся Эдвардсу в 1153 фунта 18 шиллингов. 2г. (приблизительно 1153,91 фунта стерлингов), и, следовательно, его убыток превысил 600 фунтов стерлингов.[8] Сообщалось, что попытки Эдвардса построить мост через реку Тафф оставили ему значительные долги; Томас Морган сообщил, что «... каменщик был сильно в долгах и очень расстроен. Но лорды Талбот и Виндзор, у которых есть поместья по соседству, пожалели его дело и, желая поддержать такого предприимчивого гения, самым великодушным образом способствовали подписке среди дворянство в тех краях ".[3]
Последующая история
Старый мост был таким крутым, что телеги было трудно его пересечь.[17] К 1857 году рядом со Старым мостом был построен новый мост Виктория, за который заплатили жители Понтипридда.[17] Мост Виктории - трехарочный мост, построенный Томасом Дженкинсом, у которого не было проблем с крутизной проезжей части.[18]
С момента открытия моста в 1756 году он стал предметом многих пейзаж художники, в том числе Ричард Уилсон и Тернер.[19]
Старый мост теперь запланированный памятник а также изображается на гербах местных спорт команды, в том числе Футбольный клуб "Понтипридд" Pontypridd RFC и Cilfynydd RFC.[19] Художник Лулу Куинн был заказан Районный совет округа Рондда-Кинон-Таф осветить Старый мост в рамках программы регенерации Понтиприда, которая называется «Схема освещения памятников».[20] Первые испытания по освещению моста состоялись 19 августа 2008 г.[21] и проект был официально запущен после успешного тестирования.[20]
Изображения моста
Изображения Старого моста можно увидеть на местных геральдических и гражданских канцелярских принадлежностях, в том числе на гербе Понтипридд Регби Футбольный клуб, Понтипридд Футбольный клуб и Cilfynydd Rugby Football Club.[22] Общественная организация PONT (Partnerships Overseas Networking Trust) также базирует свой логотип на мосту.[23] В средней школе Понтипридд в Цилфинидде конструкция моста встроена в школьный щит,[24] как и городской совет Понтиприда с логотипом, представляющим Долины Южного Уэльса и часть Старого моста на переднем плане.[25] Pontypridd Мужской голосовой хор также включает Старый мост в логотип хора.[26]
Смотрите также
- Список мостов в Уэльсе
- Старый мост для других мостов с таким же названием.
использованная литература
Заметки
- ^ а б Cadw. "Мост Понтиприда (степень I) (13497)". Национальные исторические ценности Уэльса. Получено 11 апреля 2019.
- ^ а б c d "Мост Понтиприд, Понтиприд". Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 14 февраля 2014.
- ^ а б c d е ж г час «История Старого моста». Районный совет округа Рондда-Кинон-Таф. Получено 22 февраля 2012.
- ^ а б c «Мост Понтиприда». Районный совет округа Ронда-Кинон-Таф. Архивировано из оригинал 17 июля 2009 г.. Получено 16 января 2009.
- ^ «ПОНТИПРИДД и район». someplacenamesinsouthwales.4t.com. Получено 16 января 2009.
- ^ "Мост Понтиприда (GM015)". Cadw. Получено 11 апреля 2019.
- ^ «Понтипридд». BBC. Получено 19 января 2009.
- ^ а б c "ЭДВАРДС, УИЛЬЯМ". Национальная библиотека Уэльса. Получено 17 января 2009.
- ^ а б c d "Полицейский Понтиприд в 1850-х годах". Полиция Южного Уэльса. Получено 22 февраля 2012.
- ^ «Приход Истрадифодвг, Бенджамин Хит Малкин». GJR Уильямс. Архивировано из оригинал 16 мая 2008 г.. Получено 17 января 2009.
- ^ "Чарльз Бассетт, первый председатель и основатель компании Pontypridd Market Company, около 1856 г.". Culturenet Cymru. Получено 17 января 2009.
- ^ а б c d Раддок, Тед (2008). Глава 5: Теория арок и Понтиприд"". Арочные мосты и их строители 1735–1835 гг.. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-09021-6. Получено 19 января 2009.
- ^ а б Колвин, Ховард (2008). Биографический словарь британских архитекторов, 1600–1840 гг. (Четвертое изд.). Издательство Йельского университета. С. 347–348. ISBN 978-0-300-12508-5. Получено 17 января 2009.
- ^ Skempton, A.W .; Майк Краймс (2002). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии: с 1500 по 1830 г.. Томас Телфорд. С. 211–212. ISBN 0-7277-2939-X. Получено 15 февраля 2009.
- ^ Трехмерное испытание на центрифуге моста Понтипридда. Томас Телфорд. 2000 г. ISBN 9780727728548. Получено 18 января 2009.
- ^ Скемптон, стр. 217–218
- ^ а б "Город Понтиприд". Партнерские отношения с зарубежными сетями. Архивировано из оригинал 7 января 2009 г.. Получено 15 февраля 2009.
- ^ "'Новый автомобильный мост рядом с однопролетным мостом Уильяма Эдвардса 18 века, Понтипридд. Culturenet Cymru. Получено 16 января 2009.
- ^ а б "История Понтиприда". Понтипридский городской совет. Архивировано из оригинал 3 марта 2012 г.. Получено 27 мая 2009.
- ^ а б "Освещенные достопримечательности Понтиприда". Районный совет округа Рондда-Кинон-Таф. Получено 27 мая 2009.[мертвая ссылка ]
- ^ "Понтиприд в свете". Районный совет округа Рондда-Кинон-Таф. Получено 15 февраля 2009.[мертвая ссылка ]
- ^ «Краткое руководство Введение». Понти Регби Лтд.. Получено 20 июля 2009.
- ^ «ПОНТ - партнерство по борьбе с бедностью». PONT (партнерство с зарубежными сетями доверия). Получено 22 октября 2009.
- ^ "Средняя школа Понтиприда". Pontypridd High School, дневная. Получено 20 июля 2009.
- ^ "Городской совет Понтиприда - вкладывая гордость в Понтиприд". Понтипридский городской совет. Архивировано из оригинал 26 декабря 2008 г.. Получено 20 июля 2009.
- ^ "Хор мужского голоса Понтиприда". Хор мужского голоса Понтиприда.
внешние ссылки
- Доклад Т. Г. Хьюза, магистра наук, доктора философии, CEng, FICE, посвященного 250-летию строительства моста Уильяма Эдвардса, Понтипридд, Великобритания[постоянная мертвая ссылка ]
- Теория арок и Понтиприда
- Трехмерный центрифужный тест моста Понтипридда
- История Старого моста
- Мужской голос Pontypridd - О Pontypridd