Олли Сильва - Ollie Silva
Оливер В. Силва (14 мая 1929 г. - 15 августа 2004 г.)[1] был американским модифицированным и супермодифицированным автогонки Водитель. Он участвовал в гонке Северо-восток США, выиграв множество гонок, чемпионатов по треку и чемпионатов туристических серий. Сильва ездил на модификациях, супермодифицированных модификациях, запасных частях, поздних моделях и спринт автомобили.[2] Он был первым призывником в Зал славы автогонщиков Новой Англии когда он был учрежден в 1998 году.[3][4]
История
Один из 16 детей, рожденных португальский иммигранты, Силва начал водить машину в 10 лет, управляя трактором и пикапом на большой птицефабрике своей семьи в Топсфилде. К 14 годам он тайно купил машину и спрятал ее в лесу возле фермы, чтобы «попрактиковаться в вождении» по редко используемым проселочным дорогам.[4] Сильва начал участвовать в гонках в 1949 г. Дракут Спидвей в 1934 г. Форд Купе.[2][3][4] Олли участвовал в гонках и выигрывал выступления от Канады до Флориды, а также выиграл около 500 гонок в двенадцати штатах.[2][3][4] Олли много лет водил машину в гастрольной ассоциации SuperModified, известной как NESMRA. Его племянник Джеймс Сильва владеет бизнесом скаковых лошадей с Брюэр Адамс.
Сильва ездил на машинах с недостаточным финансированием. В Лоуренс Игл-Трибьюн опубликовал о нем рассказ в 1999 году, в котором описал одну гонку в Квебек: «У нас только что был этот маленький двигатель с плоской головкой. У них были эти большие инжекторные двигатели Chrysler V-8. Но когда они добрались до конца прямых участков, они не знали, как проехать в поворотах. Я не собирался сказать им. " «Они говорят по-французски, и внезапно один парень хочет купить наш мотор. Другой хотел купить заднюю часть. Кто-то еще купил трансмиссию. Потом кто-то другой купил кузов, раму и поперечные дуги. Мы пришли домой с пустой трейлер ", - сказал г-н Силва. На следующей неделе Сильва построил себе нового гонщика.[4] Сильве предлагали участвовать в гонках за большие деньги НАСКАР команды, но он отказался от них, потому что хотел быть самим себе боссом.[4]
Олли на несколько лет объединил свои усилия с легендарным нынешним владельцем автомобиля Виком Миллером на уникальном 01 Supermodified, который оказался очень успешным. Одна из его последних поездок SuperModified была на автомобиле «девятки» Клайда Бута.
Заметные победы в событии
Однажды Олли дважды обогнал все поле в гонке «Все звезды Hott Wheels 100» в 1974 году в Нью-Лондоне.Уотерфорд Спидбоул.[2][3] Он был многократным победителем Звездная Спидвей Международная супер модифицированная классика.
Известные чемпионаты
Сильва выиграл НЕСМРА Чемпионат Новой Англии Super-Modified Racing Association на Звездная Спидвей в 1967, 1968 и 1978 годах. Он выиграл Can-Am Чемпионат классической школы в 1969, 1970, 1971 и 1974 годах. Сильва был четырехкратным чемпионом зимних национальных чемпионатов США. Сильва выиграл Мировую серию 1972 года на Томпсон Спидвей.
Его карьера почти закончилась в 1978 году, когда он получил серьезную травму, участвуя в гонках Монаднок Спидвей в Нью-Гэмпшире за рулем модифицированного руля с правой стороны.[3] Он ненадолго вернулся в 1980 году.[4]
Наследие
Олли умер в 2004 году, и его память была сохранена благодаря ежегодному мероприятию "Ollie Silva Classic" в Ли США Спидвей.[5] Для первого мероприятия местные жители построили копию одного из модифицированных купе "Big O" Олли 1960-х годов.
использованная литература
- ^ "Оливер Сильва". Сложить3. Получено 8 мая, 2020.
- ^ а б c d биография В архиве 2007-10-05 на Wayback Machine на Зал славы автогонщиков Новой Англии, Проверено 5 января 2007 г.
- ^ а б c d е [1] "ФОТОГРАФИИ НЕДЕЛИ, вторник, 17 августа 2004 г., НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ ВОСПОМИНАЕТСЯ Олли Сильва" Винтажные модифицированные серийные автомобили Северо-Востока, полученные 5 января 2007 г.
- ^ а б c d е ж [2] Том Лонг, Бостон Глобус Персонал 20 августа 2004 г. «Олли Квик Сильва, 75 лет; соревнования прошли на трассе»
- ^ [3] В архиве 2006-10-21 на Wayback Machine "НОКИ ФОРНОРО В ЗАХВАТИТЕЛЬНОЙ ПОБЕДЕ ПАМЯТИ ОЛЛИ СИЛЬВЫ НА LEE USA"