Опана Радарный сайт - Opana Radar Site - Wikipedia

Опана Радарный сайт
Opana Radar Site.jpg
Сайт Opana Radar находится на Гавайях.
Опана Радарный сайт
Место расположенияКавела Бэй, Гавайи
Координаты21 ° 41′8 ″ с.ш. 158 ° 0′36 ″ з.д. / 21,68556 ° с. Ш. 158,01000 ° з. / 21.68556; -158.01000Координаты: 21 ° 41′8 ″ с.ш. 158 ° 0′36 ″ з.д. / 21,68556 ° с. Ш. 158,01000 ° з. / 21.68556; -158.01000
Площадьменее одного акра
Построен1941
Ссылка NRHPНет.91001379[1]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP19 сентября 1991 г.[1]
Назначенный НХЛ19 апреля 1984 г.[2]

В Опана Радарный сайт это Национальный исторический памятник и IEEE Milestone который отмечает первое оперативное использование радар Соединенными Штатами в военное время, в нападение на Перл-Харбор. Он расположен за пределами Камехамеха шоссе прямо вглубь от северного берега Оаху, Гавайи, к югу от Кавела Бэй. Он закрыт для публики.

История

В декабре 1939 года американские военные создали Службу предупреждения о самолетах (AWS), использующую радар для защиты американской территории. Он использовал РЛС СКР-270, первый в США радар дальнего поиска, созданный в лабораториях Корпуса связи на Форт Монмут, Нью-Джерси, около 1937 года.[3] Рабочая частота радара составляла 106 мегагерц, а максимальная дальность действия радара составляла 150 миль или больше, если оборудование находилось на возвышенности.[4]

Под командованием полковника Уилфреда Х. Тетли AWS установила шесть мобильных радар-детекторов на Оаху в Кавайоле, Wainaae, Кааава, Koko Head, Казармы Шофилда, и Форт Шафтер. В День благодарения в 1941 году радар Schofield Barracks был перемещен на РЛС в Опане, на высоте 532 фута над уровнем моря с беспрепятственным видом на Тихий океан. В состав комплекта вошли четыре грузовика с передатчиком, модулятором, водоохладителем, приемником, осциллографом, оператором, генератором и антенной.[3]

Нападение на Перл-Харбор

7 декабря 1941 года на РЛС в Опане находились рядовой Джозеф Л. Локкард и рядовой Джордж Эллиот, которые обнаружили приближающийся самолет в 7:02 утра (после окончания запланированного рабочего дня). Поскольку грузовик, который отвез их на завтрак, опоздал, пара продолжала тренироваться с радарным оборудованием.[2][3]

Мужчины сообщили о своих находках во временный информационный центр в г. Форт Шафтер. Рядовой Джозеф Макдональд ответил на звонок. Рядовой Макдональд нашел лейтенанта Кермита Тайлера, когда он вошел в комнату для заговоров, когда рассчитывал время сообщения. Тайлер сказал ему, что это ничего. Макдональд перезвонил на сайт Opana Radar и поговорил с рядовым Джозефом Локкардом. Локкард был взволнован, он никогда не видел столько самолетов. Зараженный возбуждением Локкарда, Макдональд вернулся к Тайлеру. Макдональд предложил Тайлеру перезвонить заговорщикам и известить Уиллер Филд о обнаружении. Когда Тайлер снова указал, что это ничего, Макдональд настоял, чтобы Тайлер поговорил с Локкардом напрямую.[3] Сотрудники информационного центра пошли завтракать, и лейтенант. Кермит Тайлер[5] получил отчет.[3] Тайлер рассудил, что это было бегство армии Б-17 Летающая крепость бомбардировщики и посоветовали экипажу РЛС не волноваться. Тайлер рассказал следователям, что друг из группы бомбардировщиков сообщил ему, что всякий раз, когда радиостанция всю ночь играет гавайскую музыку, прибывает рейс с материка, который использует это для навигационного самонаведения. Макдональд почувствовал облегчение около 7:40 и вернулся в свою палатку, разбудив своего товарища по палатке, сказав: «Шим, япошки идут». Эллиот и Локкард продолжали планировать приближающиеся самолеты до 7:40, когда контакт был потерян. Незадолго до 8:00 они направились в Кавайлоа на завтрак и узнали о нападении только по прибытии. Эллиот и Локкард бросились обратно в Опану и работали с радаром, пока атака не закончилась.[3]

Сегодня

Сегодня современная телекоммуникационная станция ВМФ занимает вершину холма Опана, прилегающего к этому месту. Станция является ретранслятором для Госдепартамент с Дипломатическая телекоммуникационная служба.[6] Бывший сайт Национальный исторический памятник и IEEE Milestone.[2][3][4][7] Поскольку радар 1941 года был мобильным устройством, на этом месте нет никаких вещественных доказательств существования исторического устройства.[3] На территории курорта Turtle Bay Resort у подножия холма Опана установлена ​​мемориальная доска.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ а б c "Опана Радарный сайт". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2008-05-10. Получено 2008-07-04.
  3. ^ а б c d е ж грамм час Бутовски, Гарри А. (10 марта 1993 г.). "Опана Радарный сайт" (pdf). Национальный реестр исторических мест - номинация и инвентаризация. Служба национальных парков. Получено 25 мая 2012.
  4. ^ а б c "Вехи развития: опанская радиолокационная станция, 1941 год". Сеть глобальной истории IEEE. IEEE. Получено 3 августа 2011.
  5. ^ Тайлер умер 23 января 2010 года в возрасте 96 лет. "Некролог The Times Кермит Тайлер". Времена. Лондон. 2010-02-27. Получено 2010-05-20.
  6. ^ "5-FAH 2 H-510: Сеть DTS". Руководство Государственного департамента США по иностранным делам, том 5, Справочник 2: Справочник по телекоммуникациям. Государственный департамент США. 6 июня 2012 г.. Получено 13 декабря, 2015.
  7. ^ "Опана Радарный сайт" (pdf). Фотографии. Служба национальных парков. Получено 25 мая 2012.

внешняя ссылка