Орегон Маршрут 6 - Oregon Route 6
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 51.25 миль[1] (82.48 км) | |||
| Существовал | 1942 (перенаправлен в 1957 г.) - настоящее время | |||
| Компонент шоссе | Wilson River Highway № 37 | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |   США 101 / ИЛИ 131 в Тилламук | |||
 ИЛИ 47 возле банки | ||||
| Ист-Энд |  США 26 возле банков | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Тилламук, Вашингтон | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Орегон Маршрут 6 это государственное шоссе в Штат США из Орегон что проходит между городом Тилламук на Побережье Орегона, в Willamette Valley, возле банки. ИЛИ 6 пересекает Wilson River Highway № 37 системы автомобильных дорог штата Орегон,[2] названный в честь река параллельно западному сегменту трассы.
Описание маршрута
OR 6 начинается (на его западном конце) на пересечении с Маршрут США 101 и Маршрут Орегона 131 в центре города Тилламук. Оттуда ветер идет на восток, хотя Хребет побережья Северного Орегона вдоль Река Уилсон, а через часть Государственный лес Тилламук. Протяженность прибрежного хребта хорошо известна своей живописной красотой (а также частыми авариями; шоссе - это очень популярный маршрут, несмотря на многочисленные повороты и крутые подъемы). Выходя из Прибрежного хребта, он проходит через несколько предгорных сообществ. У подножия Берегового хребта Орегон Маршрут 8 уходит на восток, направляясь к общинам Gales Creek и Лесная роща; тогда как OR 6 продолжает движение на северо-восток. OR 6 вскоре проходит к югу от города банки, где он чередуется с Nehalem Highway (ИЛИ 47 ), и Wilkesboro. В нескольких милях к востоку от Бэнкса OR 6 заканчивается на развязке с Маршрут США 26, то Сансет Шоссе. Путешественники обычно продолжают движение на восток по US 26 (это автострада к востоку от развязки) в Портленд.
ИЛИ 6 проходит через некоторые из районов, разрушенных во время Тилламук Берн, серия пожаров, произошедших в 1930-х, 1940-х и начале 1950-х годов на востоке Округ Тилламук.
История
Вовремя Великая депрессия рабочие из Управление прогресса работ помогал в строительстве дороги.[3] До 1957 года OR 6 включал в себя всю современную Орегон Маршрут 8, плюс дополнительный участок в центре Портленда. После завершения строительства шоссе Сансет (и новой трассы через Бэнкс) маршрут через залив Гейлс и Туалатинская долина был изменен на OR 8; и OR 6 был размещен на сегодняшнем выравнивании.
Раздел из Glenwood восток до перекрестка US 26 был бывшим и временным маршрутом US 26, продолжающимся на север через Timber. Этот маршрут использовался US 26, когда завершался последний участок.
Основные перекрестки
Контрольные точки указаны в отчете ODOT и не обязательно отражают текущий пробег. Z указывает на перекрытие пробега из-за строительства более длинного, чем установленный маршрут, а - указывает отрицательный пробег за установленной начальной точкой.[4] Сегменты, которые обслуживаются локально, могут быть опущены. Для маршрутов, пересекающих несколько названных автомагистралей штата, каждой миле предшествует соответствующий номер автомагистрали штата.
| округ | Место расположения[1] | Milepoint[1] | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Тилламук | Тилламук | 0.00 | США 101 север - Bay City, Astoria США 101 юг - Hebo, Ньюпорт ИЛИ 131 Запад - Нетартс, Оушенсайд, Государственный парк Кейп-Лукаут, Мыс Мерс | ||
| | 32.85 | Вершина, высота 1586 футов (483 м) | |||
| Вашингтон | Gales Creek | 38.87 | Тимбер-роуд (север) - Gales Creek, Древесина | Приводит к - к северу от Древесина. | |
| | 42.28 |  ИЛИ 8 восток (Gales Creek Road) - Лесная роща | |||
| | 49.09 | ИЛИ 47 – банки, Лесная роща | |||
| | 51.62 | США 26 – North Plains, Портленд | Развязка; нет доступа к US 26 в западном восточном направлении | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
- ^ а б c Отдел дорожной инвентаризации и классификации. «Прямые диаграммы». Отдел развития транспорта, Департамент транспорта штата Орегон. Получено 29 августа, 2015.
- Wilson River Highway № 37 (Октябрь 2011 г.)
- ^ Отдел дорожной инвентаризации и классификации. «Таблица перекрестных ссылок 2012 года между номером маршрута автомагистрали и номером государственной дороги» (PDF). Отдел развития транспорта, Департамент транспорта штата Орегон. Получено 5 сентября, 2015.
- ^ Роббинс, Уильям Г. (2002). «Подтема: Орегон в депрессии и войне, 1925-1945: наиболее заметное из агентств по оказанию помощи». Проект истории штата Орегон. Историческое общество Орегона. Получено 2008-08-29.
- ^ Службы дорожной инвентаризации и классификации (июль 2017 г.). "Легенда прямой диаграммы" (PDF). Департамент транспорта штата Орегон. Получено 7 апреля, 2018.