Электростанция Орландо - Orlando Power Station
Электростанция Орландо | |
---|---|
Электростанция Орландо и градирни | |
Расположение электростанции Орландо в Южной Африке | |
Страна | Южная Африка |
Место расположения | Соуэто |
Координаты | 26 ° 15′14 ″ ю.ш. 27 ° 55′30 ″ в.д. / 26,25389 ° ю.ш.27,92500 ° в.Координаты: 26 ° 15′14 ″ ю.ш. 27 ° 55′30 ″ в.д. / 26,25389 ° ю.ш.27,92500 ° в. |
Положение дел | Списан |
Дата комиссии | 1942 [1] |
Дата вывода из эксплуатации | 1998[1] |
Владелец (и) | Город Йоханнесбург |
ТЭЦ | |
Первичное топливо | Каменный уголь[2] |
Выработка энергии | |
Паспортная мощность | 300 Мегаватт[2] |
внешняя ссылка | |
Commons | Связанные СМИ в Commons |
Электростанция Орландо выведенная из эксплуатации угольная электростанция в г. Соуэто, Южная Африка. Электростанция введена в эксплуатацию в конце Второй мировой войны и обслуживала Йоханнесбург более 50 лет.
История
Планирование строительства Орландо началось в 1935 году, поскольку спрос на электроэнергию в Йоханнесбурге рос быстрее, чем можно было удовлетворить с помощью существующей городской генерирующей станции, расположенной в центре Йоханнесбурга. Место для станции было выбрано из-за близости к водопроводу для теплоносителя и железнодорожным путям для доставки угля.[1] Строительство началось в 1939 г. Мерц и Маклеллан в качестве инженеров-консультантов, но завершение было отложено из-за вспышки Вторая мировая война. Последний этап строительства был завершен в 1955 году. До 1990 года два Седельный танк Robert Stephenson & Hawthorns паровые машины (№№ 7805 Элизабет 0-6-0ST и 7398 Джордж 0-4-0ST использовались для перемещения прибывающих поездов с углем через самосвал на электростанции.[3]
Станция была выведена из эксплуатации в 1998 году после 56 лет эксплуатации.[1]
В 2006 году были начаты работы по преобразованию территории электростанции в развлекательно-деловой центр.[4]
25 июня 2014 года вышедшая из эксплуатации электростанция обрушилась, в результате чего один человек погиб, а еще пять оказались под завалами.[5]
Градирни
Две градирни являются важной достопримечательностью Соуэто. Они были построены в 1951 году для дополнения система охлаждения пруда поскольку этот источник охлаждения работал на полную мощность.[1]
Оросительные бассейны в Орландо, снабжаемые сточными водами с очистных сооружений Клипспруит, были первыми в Южной Африке, в которых использовалась эта готовая подача охлаждающей жидкости.[6]
Обе башни окрашены, одна действует как реклама. рекламный щит а в другом - самая большая фреска в Южной Африке.[7] Башни также используются для тарзанка и Бейсджампинг с платформы между вершинами двух башен, а также с тарзанки в одну из башен.[8][9]
В кино и на телевидении
Башня использовалась для Перемотка вперед на седьмой сезон из Удивительная гонка. Задача заключалась в том, чтобы одна команда (в частности, Рэй и Дина) прошла по подвесному мосту, перекинутому через одну из градирен на высоте 30 этажей над землей.[10] В кино Чаппи электростанция - это штаб-квартира главных героев, две легендарные градирни и главное здание украшены типичными Die Antwoord произведение искусства.[11] Башни также появлялись в голландском телесериале. Вие де Мол? где участники премьеры тринадцатого сезона шоу на тарзанке прыгали с вышек.[12]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Криг, Сью. «Электростанция Орландо - наследие ВЛАСТИ». Орландо Тауэрс. Архивировано из оригинал 20 февраля 2010 г.. Получено 6 января 2010.
- ^ а б «Департамент электроэнергетики Йоханнесбурга управляет одним из крупнейших муниципальных предприятий в мире» (PDF). Городской совет Йоханнесбурга. 1956. Архивировано с оригинал (PDF) 18 февраля 2012 г.. Получено 6 января 2010.
- ^ Конради, Питер (2009-05-11). "Йоханнесбургская городская власть, главный офис Реувена, 0-6-0ST" Элизабет "RSHN 7805/1954". Получено 7 января 2010.
- ^ Дламини, Ндаба (23 февраля 2006 г.). «Развитие Орландо Эхая - новая заря для Соуэто». Город Йоханнесбург. Получено 6 января 2010.
- ^ http://citizen.co.za/201279/abandoned-power-station-comes-crashing-down/
- ^ Грант, Джордж; Флинн, Таффи (1992). Водораздел города. История инженерного управления города Йоханнесбурга. Городской совет Йоханнесбурга. Получено 2010-01-07.
- ^ Синдан, Лаки (2005-04-15). «Соуэто призывает инвесторов». Город Йоханнесбург. Получено 6 января 2010.
- ^ "о нас". Орландо Тауэрс (Пти) Лтд.. Получено 6 января 2010.
- ^ "пропасть". Орландо Тауэрс (Пти) Лтд., 07.01.2010. Получено 7 января 2010.
- ^ ""Давно хотел подтяжку лица - нога 5 "- 29 марта". Сеть новостей Game Show. Получено 27 декабря, 2019.
- ^ https://www.imdb.com/title/tt1823672/locations
- ^ ден Деккер, Марджолейн (8 марта 2013 г.). "Финал Spannende Wie is de Mol?" [Захватывающий финал Кто такой крот?]. Afrika.nl (на голландском). Получено 26 декабря, 2019.
внешняя ссылка
Внешние изображения | |
---|---|
Набор фотографий Павла Чолакова, показывающих разрушение сооружения с момента его вывода из эксплуатации. | |
Экс-Орландо Ханслет Аскерити 0-6-0ST локомотив Джордж | |
Экс-Орландо Ханслет Аскерити 0-6-0ST локомотив Элизабет | |
Банджи-джампинг с вышек |