Овьедо вокзал - Oviedo railway station

Овьедо
Станция в 2012 году
Принадлежит	Адиф
Управляется	Renfe
Линия (и)	Вента-де-Баньос – Хихон
История
Открыт	1874
Электрифицирован	да
Пассажиры
2018	3,518,558 ()[1]

Овьедо вокзал (испанский: Estación de Oviedo или же Estación del Norte) является основным станция в испанском городе Овьедо, столица провинции Астурия. Он открылся в 1874 году и был реконструирован после гражданская война в Испании.

Станция предоставляет широкий спектр услуг дальней и средней дальности, помимо пригородных и пригородных (Cercanías ) услуги, управляемые Renfe, а узкоколейка Renfe Feve линий. Эти услуги связывают Овьедо с другими основными центрами Астурии и остальной частью Кантабрийское побережье, и с другими частями Испании, включая внутреннее плато, то Леванте и Каталония.^[2]

Станция расположена в конце Calle de Uría, главная торговая улица. Он находится рядом с автовокзалом (Estación de Autobusses de Oviedo), 2003 года постройки.^[3]

Расположение на железнодорожной сети

Ряд железнодорожных линий начинаются от станции или проходят через нее, обеспечивая междугородние и средние, региональные и пригородные перевозки. Это на ширококолейный Железная дорога Вента-де-Баньос-Хихон,^[4] обеспечение связи с Мадрид-Андай железная дорога маршрут. «Радиальная конфигурация» региональных служб в Астурии включает станцию ​​Овьедо в качестве центра.^[5] Это также отправная точка узкоколейка линия к Trubia, и он находится на линии между Феррол и Арангурен.^[6]

История

Станция была открыта 23 июля 1874 г., после открытия Хихон-Пола де Лена участок линии между Хихоном и Леон который имел целью связать Астурия с внутреннее плато.^[7] Работы были выполнены по заказу Железнодорожной компании Астурии, Галиции и Леон (Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León).^[7]

Планировалось, что станция будет обслуживать как пассажиров, так и грузы. В 1883 году он был расширен за счет открытия линии на Трубиа, построенной в основном для перевозки угля, который доставлялся туда по горной железной дороге из шахт Quirós, Теверга и Proaza, а также для обслуживания завода вооружений (Fábrica de Cañones) в Трубиа. В 1885 году первоначальная Железнодорожная компания потерпела крах, и станция перешла вместе со своей другой собственностью Железнодорожной компании Северной Испании (Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España). Эта компания, в свою очередь, была поглощена госкомпанией. RENFE предприятие в 1941 году. Станция была повреждена в гражданская война в Испании а его реконструкция была спроектирована архитектором Агустином Бальестеросом.^[8] Станция была вновь открыта Хосе Мария Фернандес Ладреда 14 октября 1946 года.

В 1998 году над вокзалом была устроена надземная пешеходная зона. Затем в 1999 г. FEVE услуги были перенесены на станцию^[9] после закрытия двух других станций в городе, Jovellanos и Económicos. В 2013 году компания FEVE была объединена с Renfe, которая стала единственным оператором услуг, использующих станцию, а Адиф стал отвечать за весь железнодорожный завод, как на ширококолейные, так и на узкоколейные линии.^[10]

Станция

Вход со стороны Fundación Príncipe de Asturias (или же Ла-Лоса-де-Ренфе) пешеходная зона.

Главный фасад находится в конце Calle de Uría. Его основные черты - особенности конструкции 1946 года. Двухуровневый центральный навес расположен между двумя башнями и продолжен с двух сторон двумя боковыми крыльями. На уровне земли находится длинный портик, состоящий из полукруглых арок, все одинакового размера, за исключением трех центральных арок, которые несколько больше и обеспечивают основной доступ к ограждению. Несмотря на лаконичный и функциональный вид фасада, большие часы в центре привлекают внимание зрителя.

Хотя главный пассажирский терминал не претерпел серьезных изменений с момента реконструкции 1946 года, платформа и подъездные железнодорожные пути с тех пор были покрыты внушительной мощеной территорией, спроектированной Леонардо Фернандес Трояно, которая опирается на 220 колонн.^[11] Это занимает площадь около 38 000 кв.м. и имеет диаметр около 700 метров. Он обеспечивает доступ к самой станции. Большой площадь, известный как Plaza de los Ferroviarios, украшен фонтанами и множеством скульптур: Пас и Либертад («Мир» и «Свобода»), автор: es: Луис Сангино, и Hombre sobre delfín («Человек на дельфине»), автор Сальвадор Дали.^[11] Напротив старого здания стоит еще одна скульптура, Астурия, к es: Хосе Ноха.

Есть четыре платформы порционная 13 треки. Основная платформа, примыкающая к терминалу, дает доступ к пути 2, который проходит через, и к путям 4, 6 и 8 через платформы залива в стороны. Через мост находится центральная платформа, открывающая доступ к путям 1 и 5. Все это пути широкой колеи, из которых есть еще три без выхода на платформу. Еще четыре пути доступны с другой центральной платформы и боковой платформы.

Услуги, предоставляемые на вокзале, включают фойе, билетную кассу и автоматы, информационные пункты, офисные помещения, кафетерий и ресторан, киоск, прокат автомобилей, камеру хранения багажа и туалеты. Обозначенные парковочные места находятся за пределами вокзала.

Железнодорожные перевозки

Длинная дистанция

Основное междугороднее железнодорожное сообщение обеспечивает Альвия поезда по маршруту Хихон-Мадрид. Они проходят несколько раз в день и связывают Овьедо с Хихон и Мадрид-Чамартин, позвонив в Леон или же Вальядолид-Кампо-Гранде. Другие города, куда можно добраться на поезде из Овьедо, включают: Альбасете-Лос-Льянос, Аликанте, Кадис, Кордова, Севилья-Санта-Хуста, Валенсия-Норд, Сарагоса – Делисиас и Barcelona Sants.

Предыдущая станция		Renfe Operadora		Следующая станция
Mieres-Puente кМадрид Чамартин		Альвия		Хихон Терминус
Mieres-Puente кАликанте		Альвия
Mieres-Puente кBarcelona Sants		Альвия
Mieres-Puente кОропеса-дель-Мар		Альвия

Среднее расстояние

Услуги Renfe среднего расстояния соединяют эту станцию ​​с Леоном, Овьедо и Хихоном, а один поезд идет до Вальядолида. Ежедневно в каждом направлении ходят два поезда - один из них использует поезда дальнего следования, но предлагает проезд на средние расстояния. В летние месяцы частоту часто увеличивают «пляжные поезда» (тренеры для игроков).

Предыдущая станция		Renfe Operadora		Следующая станция
Мадрид Чамартин Терминус		Междугородний		Хихон Терминус
Llamaquique кВальядолид-Кампо-Гранде		Media Distancia 24		La Corredoria кХихон

Региональный

Лихорадка поезд на вокзале.

Под Лихорадка Renfe предоставляет региональные услуги на узкоколейных линиях, соединяющих Овьедо с Сантандер и Феррол.

Предыдущая станция		Renfe Feve		Следующая станция
Сан-Клаудио к Феррол		Regionales R-1		Терминус
Терминус		Regionales R-2		Meres к Сантандер

Пригород

Широкая колея Cercanías Asturias линии C-1, C-2 и C-3 обеспечивают высокочастотное сообщение между Овьедо и Сан-Хуан-де-Ниева, Хихон, Эль Энтрего и Пуэнте-де-лос-Фиеррос. Овьедо и Llamaquique являются единственными станциями, обслуживаемыми всеми тремя линиями. Узкоколейные линии Feve также соединяют Овьедо с Сан-Эстебан-де-Правиа и Инфиесто, ранее известные как линии F-6 и F-7.

Предыдущая станция		Cercanías Asturias		Следующая станция
Llamaquique к Пуэнте-де-лос-Фиеррос		C-1		La Corredoria к Хихон
Llamaquique к Эль Энтрего		C-2		Терминус
Llamaquique Терминус		С-3		La Corredoria к Сан-Хуан-де-Ниева
Терминус		C-6f		Парк Принципадо к Инфьесто Апеадеро
Терминус		C-7f		Арганьоса-Лавапиес к Сан-Эстебан-де-Правиа
Валлобин к Trubia		C-9f		Парк Принципадо к Хихон

Туристические поезда

Некоторые из бывших узкоколейных линий Feve, привлекательные для туристов сами по себе и своими пейзажами, используются туристическими поездами, которыми ранее руководила Feve, а с 2013 года - Renfe. Estrella del Cantábrico между Овьедо и Ковадонга, а Transcantábrico между Леоном и Феррол Виа Бильбао. Последний является люкс или супер-люкс тренироваться. Эти поезда ходят в определенные дни, в основном летом, и включают посещение музеев и гастрономический туризм.

Рекомендации

1. "Adif - Información de estaciones - Овьедо". ADIF. Получено 3 сентября 2019.
2. Дана Факарос; Майкл Паулс (1 марта 2009 г.). Северная Испания. Издательство New Holland. п. 230. ISBN  978-1-86011-395-6.
3. Дэмиен Симонис (2009). Испания (путеводитель по Lonely Planet). Одинокая планета. п. 536. ISBN  978-1-74220-379-9.
4. Испанская железнодорожная сеть В архиве 2013-10-18 на Wayback Machine, Министерство общественных работ и транспорта (Испания).
5. Forgionne, Guisseppi A. (1 июля 2002 г.). Системы поддержки принятия решений: достижения и вызовы нового десятилетия: достижения и вызовы нового десятилетия. Idea Group Inc (IGI). п. 76. ISBN  978-1-59140-080-6.
6. Овьедо-Интермодал, Евроферровиарии.
7. Основная хронология узкоколейных железных дорог Испании В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine, Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
8. Adif saca a licitación la limpieza de la estación de tren por 700.000 евро (ADIF объявляет тендер на уборку вокзала за 700 000 евро), Эль Комерсио, 13 октября 2012 г.
9. Кен Харрис (1999). Jane's World Railways, 1999-2000 гг.. Информационная группа Джейн. ISBN  978-0-7106-1922-8.
10. FEVE desaparece este lunes (FEVE исчезнет в этот понедельник, 31 декабря, вместе с RENFE и Adif), La Nueva España, 31 декабря 2012 г.
11. Ла Лоса: Эль Тесоро де Овьедо, Ayuntamiento de Oviedo

внешняя ссылка

• Междугородние услуги, Renfe.
• Средние расстояния в Астурии, Renfe.
• Пригородные перевозки в Астурии, Renfe.
• Пригородные и региональные рейсы FEVE, Renfe.

Координаты: 43 ° 21′58 ″ с.ш. 5 ° 51′17 ″ з.д. / 43,3661 ° с.ш.5,8547 ° з.д. / 43.3661; -5.8547