PS Губернатор Виньярд - PS Governor Wynyard

PS Губернатор Виньярд входит в Коммерческий залив в 1852 году. Jpg
PS Вход губернатора Виньярда
Коммерческий залив, Окленд, 1852 г.
История
Гражданский прапорщик Новой Зеландии.svgНовая Зеландия
Имя:Губернатор Виньярд
Тезка:Роберт Виньярд
Строитель:Уильям Борн, Окленд
Запущено:24 декабря 1851 г.
Первый рейс:10 января 1852 г.
Поражены:20 июля 1873 г.
Домашний порт:Окленд
Идентификация:32202
Судьба:возникла утечка и был выброшен на берег
Общие характеристики
Тип:шхуна
Тоннаж:43 тонны
Длина:киль 49 футов (15 м), общий 60 футов (18 м)
Луч:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Проект:2 фута 6 дюймов (0,76 м)
Глубина захвата:6 футов (1,8 м)
Движение:гребные колеса с приводом от двух вертикальных паровых двигателей по 5 лошадиных сил
Скорость:8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч)

PS Губернатор Виньярд, был небольшим пароходом, первым построенным в Новая Зеландия, и был спущен на воду в 1851 году.[1] Она была пароход шхуна, построенный из Похутукава, с каури доски. В 1853 году она оставила ее Река Тамаки служба в Окленд и был продан в Мельбурн в 1852 г. во время Золотая лихорадка, но вскоре служил паромом в Тасмания До тех пор, пока в 1858 году с нее не сняли примитивные двигатели. В 1873 году из нее произошла утечка, и она превратилась в затонувший корабль.

Она была построена в Stone & Lanford's[2] Freemans Bay двор для брата строителя К. Дж. Стоуна и его партнеров Ф. Гардинера и капитана А. Кука. Корабль спущен на воду боком 24 декабря 1851 г.[3] Ее двое шаговые двигатели питались двойной трубкой Ланкаширский котел, построенный литейным заводом Уильяма Борна. Литейные инструменты находились в зачаточном состоянии, и работа была отложена до прибытия американского котельщика г-на Брауна. У него не было ножниц, роликов или штамповочного станка, но он сделал глиняную форму для сгибания пластин и вручную пробил отверстия в котле.[4]

Судно было отбуксировано в Виньярд пирс, где ее назвал мэр. В анонимном письме новозеландцу говорилось, что она будет названа в честь губернатора.[5] В отчете 1909 года говорилось, что имя не было выбрано, но губернатор был очень доволен, поэтому имя Губернатор Виньярд был выбран.[2]

Губернатор Виньярд совершила пробную прогулку по реке Тамаки 10 января 1852 года с одним из ее владельцев, капитаном Куком, инженером мистера Брауна. Из-за его неопытности котел загрунтован и он открыл предохранительный клапан, но слил слишком много воды, так что огонь пришлось погасить и долить воды ведром.[4] После первоначальной задержки она достигла 8 узлов. Ее выхлопной пар вливался в лопаточные коробки, производя взрыв при каждом движении поршня.[2] В одном из современных отчетов сказано: «Она издает столько же шума, сколько и скорость».[6]

Первые 6 месяцев она бежала по реке Тамаки, чтобы Panmure и Ōтахуху,[7][8] где некоторые дороги не подходили для телег,[9] но поселенцы, как сообщается, раздражались, если она не ждала товаров после времени отъезда.[2] Затем она совершила пробную поездку в Залив островов.[10] Более поздний источник сообщил, что по Тамаки было недостаточно торговли.[2] В 1853 году ее весла были сняты, и она переплыла Тасманово море в Мельбурн, куда она прибыла 26 августа,[11] работал на пароме в Williamstown[12] и был продан ее строителем 28 декабря 1852 года за 2300 фунтов стерлингов.[4] В нескольких более поздних отчетах говорилось, что она работала над Ярра в течение многих лет, зарабатывая до 60 фунтов стерлингов в день.[4] Однако они, вероятно, не соответствуют действительности, поскольку она начала Река Тамар паромное сообщение между Лонсестон и Джорджтаун в феврале 1854 года принадлежал Бенджамину Хайронсу.[13] Она столкнулась с пароходом Королевский пастырь в Тамар в 1855 г.,[14] но все еще был на Джорджтаун службы в 1857 году, после капитального ремонта.[15] Ее двигатели были сняты в 1858 году, оставив ее как парусную шхуну.[16] В 1899 году было сказано, что ее двигатели были переданы ей на замену на пароме. Тамар горничная.[17]

В воскресенье, 20 июля 1873 г., во время плавания из Утиная река в Лонсестон, Губернатор Виньярд произошла утечка и была выброшена на берег как крушение в Стэнли.[18]

Рекомендации

  1. ^ "НОВОЗЕЛАНДЕЦ". paperpast.natlib.govt.nz. 21 января 1852 г.. Получено 2020-09-12.
  2. ^ а б c d е Лоусон, Уилл (1909). Пар в южной части Тихого океана: история плавания торговых судов в прибрежных и межколониальных промыслах Австралии и Азии, а также на океанских линиях южной части Тихого океана. Робартс - Университет Торонто. Веллингтон, штат Нью-Зе. : Гордон и Готч.
  3. ^ «ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЮЖНЫЙ КРЕСТ». paperpast.natlib.govt.nz. 26 декабря 1851 г.. Получено 2020-09-12.
  4. ^ а б c d "ПЕРВЫЙ ПАРОВ НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ. AUCKLAND STAR". paperpast.natlib.govt.nz. 29 июня 1907 г.. Получено 2020-09-12.
  5. ^ "ОРИГИНАЛЬНАЯ ПЕРЕПИСКА. НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ". paperpast.natlib.govt.nz. 5 ноября 1851 г.. Получено 2020-09-12.
  6. ^ "ОКЛЕНД. ЭКЗАМЕН НЕЛЬСОНА И ХРОНИКА НОВОЙ ЗЕЛАНДИИ". paperpast.natlib.govt.nz. 10 апреля 1852 г.. Получено 2020-09-13.
  7. ^ «ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЮЖНЫЙ КРЕСТ». paperpast.natlib.govt.nz. 27 января 1852 г.. Получено 2020-09-12.
  8. ^ «Дела Новой Зеландии. ЕЖЕДНЕВНЫЙ ЮЖНЫЙ КРЕСТ». paperpast.natlib.govt.nz. 18 июня 1852 г.. Получено 2020-09-13.
  9. ^ "СОВЕТ АУКЛЕНДА. НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ". paperpast.natlib.govt.nz. 5 ноября 1853 г.. Получено 2020-09-13.
  10. ^ «ДОСТАВКА ИНТЕЛЛЕКТА. НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ». paperpast.natlib.govt.nz. 2 июня 1852 г.. Получено 2020-09-13.
  11. ^ "НЕЗАВИСИМЫЙ ВЕЛЛИНГТОН". paperpast.natlib.govt.nz. 23 октября 1852 г.. Получено 2020-09-13.
  12. ^ «ДОСТАВКА ИНТЕЛЛЕКТА. НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ». paperpast.natlib.govt.nz. 6 ноября 1852 г.. Получено 2020-09-13.
  13. ^ "ГУБЕРНАТОР ПАРОВОГО СУДНА ВИНАРД". Корнуоллские хроники (Лонсестон, штат Тас.: 1835 - 1880). 1854-02-15. п. 3. Получено 2020-09-13.
  14. ^ "Корабельные новости". Корнуоллские хроники (Лонсестон, штат Тас.: 1835-1880). 1855-06-30. п. 4. Получено 2020-09-13.
  15. ^ "Реклама". Лонсестонский экзаменатор (штат Техас: 1842 - 1899). 1857-06-20. п. 1. Получено 2020-09-12.
  16. ^ "РАЗНОЕ". Экзаменатор из Лонсестона (штат Техас: 1842 - 1899). 1858-11-25. п. 2. Получено 2020-09-13.
  17. ^ «ГЛАВА СТАРИННОЙ ИСТОРИИ». Северо-Западная почта (Формби, штат Техас: 1887-1916). 1899-10-14. п. 1. Получено 2020-09-13.
  18. ^ "Обломки Губернатора Виньярда". Тасманская трибуна (Хобарт-Таун, Тас .: 1872 - 1876 гг.). 1873-07-26. п. 3. Получено 2020-09-12.

внешняя ссылка