PS Манчестер (1876) - PS Manchester (1876)
| История | |
|---|---|
| Имя: | PS Манчестер |
| Оператор: | |
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Гул Инжиниринговая и Судостроительная Компания |
| Запущен: | 1876 |
| Не работает: | 1914 |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 221 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 159,7 футов (48,7 м) |
| Луч: | 18,9 футов (5,8 м) |
| Глубина: | 8,4 футов (2,6 м) |
PS Манчестер пассажирское и грузовое судно, построенное для Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога в 1876 г.[1]
История
Корабль был построен компанией Goole Engineering and Shipbuilding Company и спущен на воду в 1876 году.[2] Ее использовали для Humber Ferry Служба. В 1879 г. она использовалась принц Уэльский и Принцесса Уэльская когда они посетили Гримсби на открытии дока Нью-Юнион. Над линией палубы она была нарисована черным, синим и золотым, а на ее носу были нарисованы перья принца Уэльского и свитки самых разных цветов, охватывающие розу, трилистник и чертополох.[3]
В воскресенье 13 января 1895 г. Железнодорожная станция New Holland Pier был уничтожен пожаром. В Манчестер перевезла свою команду из Гримсби для помощи в спасательных операциях.[4]
Она была приобретена Великая центральная железная дорога в 1897 г.
Списана в 1914 г.
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Разные новости". Grantham Journal. Англия. 6 мая 1876 г.. Получено 11 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ «Королевский визит в Гримсби». Лидс Меркьюри. Англия. 23 июля 1879 г.. Получено 11 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ "Великий пожар в Новой Голландии". Hull Daily Mail. Англия. 14 января 1895 г.. Получено 11 ноября 2015 - через Британский газетный архив.