Тихоокеанский юго-западный железнодорожный музей - Pacific Southwest Railway Museum

Тихоокеанский юго-западный железнодорожный музей
Логотип Тихоокеанского Юго-Западного железнодорожного музея.png
Основан18 октября 1959 г. (1959-10-18)[1]
ОсновательЭрик Сандерс и др.
ТипОбщественно-полезная корпорация
95-2374478 (CA 501 (с) (3) )
ФокусЖелезнодорожный музей, историческое сохранение
Расположение
Координаты32 ° 36′46 ″ с.ш. 116 ° 28′21 ″ з.д. / 32,612769 ° с.ш.116,472417 ° з. / 32.612769; -116.472417Координаты: 32 ° 36′46 ″ с.ш. 116 ° 28′21 ″ з.д. / 32,612769 ° с.ш.116,472417 ° з. / 32.612769; -116.472417
ПроисхождениеЖелезнодорожный музей округа Сан-Диего[1]
Обслуживаемая площадь
Округ Сан-Диего
Интернет сайтwww.psrm.org
Ранее назывался
Железнодорожный музей Сан-Диего

В Железнодорожный парк и музей Кампо это железнодорожный музей в Калифорнии, контролируемой Тихоокеанская ассоциация музеев юго-западной железной дороги находится в Кампо, на Восточная железная дорога Сан-Диего и Аризоны линия. Музей также владеет и управляет железнодорожным депо, расположенным в Ла-Меса.

Услуги

Кампо

С 1986 года парк и музей железной дороги Кампо организует экскурсии на поезде с участием добровольцев из восстановленного депо 1916 года в Кампо, в Горная Империя область юго-востока Округ Сан-Диего, Калифорния. Эти поезда приводятся в движение старинными дизель-электровозами.[4][5] Объект расположен на 140 акрах (0,57 км.2) свойство.[6]

В музее также выставлено около 100 исторических вагонов и локомотивов, в том числе пять паровозов. локомотивы, семнадцать тепловозов и много другого подвижного состава.[7] В большом выставочном здании находится часть коллекции железнодорожного оборудования, которая позволяет посетителям увидеть или пройтись по оборудованию. Было получено новое пожертвование для выставки под названием «Наука о сигналах», в которой используются устаревшие железнодорожные сигналы для демонстрации того, как работают железнодорожные сигналы. В музее также находится Юго-западная железнодорожная библиотека, которая открылась в Кампо в июле 2014 года. Библиотека содержит вторую по величине коллекцию истории железных дорог в Калифорнии.[8][9][10]

Ла Меса

Музей управляет оригинальным депо Ла Меса в центре города. Ла Меса, сразу после Остановка бульвара Ла Меса на Оранжевая линия из Троллейбус Сан-Диего. Это самое старое здание в городе и единственная уцелевшая железнодорожная станция Сан-Диего и Куямака.[11] Реконструкция депо музеем получила награду от Общества сохранения исторического наследия Сан-Диего. Организация "Спасем наше наследие".[12]

Рядом с депо стоит демонстрационный поезд, состоящий из седельных танков. паровоз 0-6-0ST Северная железная дорога Мохаве № 3, а Пасифик Фрут Экспресс рефрижераторная машина и Южно-Тихоокеанская железная дорога камбуз.

В популярной культуре

  • Часть Идет ... В эпизоде ​​«Идет поезд» рассказывается о железнодорожном музее в Кампо.[13] Видео было снято в 1994 году, и музей был закрыт на неделю съемок. На видео музейный ALCO MRS-1 ВВС США Локомотив 2104 тащил 3 вагона Золотой штат экскурсионный поезд идет на восток.[7] Музей также был местом съемок клипа Real Rockin 'Wheels «Train Songs».
  • Ирландская женская группа B * Ведьма сняли клип на свой хит-сингл "Джесси Держись »на вокзале в 1999 году.[13]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б "Отчет о деятельности железнодорожного музея округа Сан-Диего". Тихоокеанский Юго-Западный железнодорожный музей, собрание REPORT 5 января 1960 г.. Получено 2012-11-29.
  2. ^ "Тихоокеанский Юго-Западный железнодорожный музей". Получено 2015-04-26.
  3. ^ "Хронологическая история Тихоокеанской ассоциации музеев юго-западной железной дороги, Incorporated". PSRM.Org. Получено 27 апреля 2015.
  4. ^ Нэнси Рэй, «Узы, которые связывают: маленькая« железная дорога, способная »сохранить славу золотого века стальной ленты», Лос-Анджелес Таймс, 30 ноября 1986 г.
  5. ^ Нэнси Рэй, «Железнодорожный музей набирает обороты: скоро посетителям будут предлагать поездки на поездах», Лос-Анджелес Таймс, 20 мая 1985 г.
  6. ^ Гриффен, Рик (5 сентября 2019 г.). «История бэккаунти в Сан-Диего оставила следы». Калифорнийский восточный округ. Эль-Кахон. Получено 7 сентября 2019.
  7. ^ а б Хоук, Рэнди. «Реестр оборудования SDRM или Реестр оборудования ПСРМ ». Тихоокеанский юго-западный железнодорожный музей. Получено 2012-11-29.
  8. ^ Крюгер, Энн (27 ноября 2004 г.). «Железнодорожная библиотека в поисках дома». Сан-Диего Юнион-Трибьюн. Получено 2 июн 2015.
  9. ^ Крофт, Байрон (18 июля 2014 г.). «Невозможная библиотека: новый аттракцион Кампо». Альпийское солнце. Получено 27 января, 2015.
  10. ^ Чарльз М. О'Херин (1 января 2006 г.). Прототипы для моделистов: железная дорога Сан-Диего и Аризоны. Ссылка Pen Publishing. п. 130. ISBN  978-0-9776279-0-5.
  11. ^ Трой Корли, «10 любимых маршрутов, рассказывающих о красочной истории железных дорог, соединяющих Восток с Западом», Лос-Анджелес Таймс, 20 февраля 1986 г.
  12. ^ Ленор Смотри, «Сохранение наследия: героические усилия принесут призы от SOHO», Лос-Анджелес Таймс, 16 мая 1985 г.
  13. ^ а б Хоук, Рэнди (4 мая 2017 г.). "Фильмография ПСРМ". sdrm.info. Получено 2019-02-28.

внешние ссылки