Пол Каярд - Paul Cayard

Пол Каярд
Пол Каярд Headshot.jpg
Персональная информация
Полное имяПоль Пьер Кайяр
Родился (1959-05-19) 19 мая 1959 г. (61 год)
Сан - Франциско, Калифорния, США
Парусная карьера
Класс (ы)Звезда
КлубЯхт-клуб Святого Франциска

Поль Пьер Кайяр (родился 19 мая 1959 г.) - американец яхтсмен и профессиональный моряк. Он участвовал в нескольких чемпионатах мира. плавание мероприятия, в том числе Кубок Америки, то Whitbread - кругосветная гонка, то Volvo Ocean Race и Олимпийские игры. В 1998 году он был избран Яхтсмен года в США по версии Rolex. Он выиграл семь чемпионатов мира, дважды участвовал в Олимпийских играх и семь раз в Кубке Америки. В 2011 году он был избран в Зал славы парусного спорта США.

биография

Пол Кайярд родился в Сан - Франциско, Калифорния. Он начал заниматься парусным спортом в 1967 году в возрасте восьми лет. Он окончил в 1981 г. по специальности «Управление бизнесом». Государственный университет Сан-Франциско. Он говорит на трех языках: английский, Французский и Итальянский. Он любит летать и держит аттестация пилотов с приборным рейтингом для одномоторного самолета. Из всех своих парусных достижений он считает свой чемпионат мира в звездном классе 1988 года своей самой ценной победой.[1]

В настоящее время Кайард является председателем совета директоров яхт-клуба St. Francis Yacht Club, где в 2018 году занимал должность председателя финансового отдела. Он является послом OneOcean Foundation и вице-президентом международного звездного класса. Он также является членом Олимпийского комитета по парусному спорту США.

Cayard является членом четырех международных яхт-клубов; Яхт-клуб Св. Франциска, Яхт-клуб Сан-Франциско, Яхт-клуб Коста Смеральда и Яхт-клуб Монако.[1]

Парусная карьера

С раннего возраста Каярд подавал большие надежды в качестве моряка, и в раннем подростковом возрасте успешно управлял лодками с высокими техническими характеристиками, такими как Международный 505 и лазер. Когда Каярд вырос и стал более опытным в парусном спорте, он получил внимание Том Блэкаллер, который пригласил Каярда в команду на его Звездный класс парусное судно. Блэкаллер стал влиятельным наставником, а Звездный класс стал страстью на всю жизнь Каярда.

В 1984 году Кайард был выбран в качестве заместителя Олимпийские игры для парусной команды США. Плывя в звездном классе, он выиграл серебряную медаль на предолимпийской регате в 2003 году, а затем финишировал 5-м на летних Олимпийских играх 2004 года в г. Афины.

Cayard участвовал в широком спектре соревнований по океанским гонкам с впечатляющими результатами. Он выиграл 1994 Кубок Kenwood, 1994 и 1996 Кубок Сардинии, а 1995 Кубок Адмиралов. Его главным достижением на этой арене было то, что он стал первым американцем, выигравшим Whitbread Вокруг света в 1997/1998 г. капитаном EF Language. Он победил десять других яхт за приз на дистанции 32 000 миль (51 500 км).

В 2006 году Кайард участвовал в гонках Volvo Ocean Race в качестве капитана Пираты Карибского моря синдикат, спонсируемый Компания Уолта Диснея со ссылкой на одноименный фильм. Синдикатом управляла Cayard Sailing, Inc. Команда выиграла последний этап в Гетеборге и закончила гонку на 2-м месте.

В 2007 году Пол Кайярд и Рассел Куттс объявили о запуске Всемирной парусной лиги в партнерстве со всемирно известным португальским спортивным промоутером Жоао Лагушем. Мировая парусная лига (WSL) будет проводиться в лучших парусных локациях по всему миру, а победитель серии получит 2 миллиона долларов призовых.

В 2009 году Кайард присоединился к Artemis Racing, принадлежит Торбьорн Торнквист. Кайард был шкипером команды Louis Vuitton Trophy и тактиком на борту TP52 Artemis (www.artemisracing.com). Artemis Racing стал рекордсменом 34-й Кубок Америки в 2010 году и Кайард стал генеральным директором.

Кубок Америки

Каярд первый Кубок Америки был в 1983 году на борту Том Блэкаллер Защитник как триммер гуська. Защитник занял третье место в серии отбора защитников. Для 1987 Кубок Америки В сериале Кайард перешел на должность тактика и запасного рулевого на новой лодке Блэкаллера. Соединенные Штаты Америки, который проиграл Деннис Коннер с Звезды и полосы за право бороться за кубок.[2]

Для 1992 Кубок Америки, Кайард стал менеджером и шкипером Il Moro di Venezia из Италии, синдикат, поддерживаемый Рауль Гардини. В 1991 году он выиграл первый в истории Международный класс Кубка Америки Чемпионат мира. За несколько месяцев подряд отбор претендентов команда Каярда обыграла семь других команд из шести других стран и выиграла 1992 Кубок Louis Vuitton и получить право бороться за Кубок Америки. Частью проблемы были протесты, в ходе которых Каярд успешно протестовал против использования бушприта на Новая Зеландия вызов.

Хотя Il Moro di Venezia уступил в гонках Кубка Америки более быстрым Америка³ Опыт Каярда в парусном спорте оставил незабываемые моменты. Во второй гонке серии его яхта выиграла старт и удерживала небольшое преимущество на протяжении всей гонки. Он использовал классическую тактику матчевых гонок на протяжении всей гонки и на финише с подветренной стороны сумел обыграть Америка³ на три секунды, что на тот момент было самым маленьким выигрышем в истории кубков. Кайярд проиграл эту серию со счетом 4–1.

В 1995 году Кайярд снова присоединился к американцам на Кубке Америки, присоединившись к команде Денниса Коннера на борту. Звезды и полосы в качестве главного рулевого. Хотя Звезды и полосы была заметно медленнее, чем другие лодки в серии защитников, синдикату удалось выиграть 1995 Citizen Cup за право защищать Кубок. Совершив беспрецедентный шаг, команда Денниса Коннера решила использовать более быструю яхту. Молодая Америка от синдиката PACT 95 для защиты Кубка. Кайярд и этот синдикат в итоге проиграли Кубок 5–0. Команда Новой Зеландии, который выиграл 1995 Louis Vuitton Cup.

С изменением места проведения и полушария Кубка следующий Кубок Америки проводился только в 2000 году. Кубок Америки 2000, Cayard сформировал свой собственный синдикат при поддержке ряда спонсоров и назвал его AmericaOne. Яхт-клуб-спонсор был Яхт-клуб Святого Франциска Сан-Франциско. Этот синдикат соревновался с 14 претендентами из 10 стран за право бороться за Кубок. AmericaOne вышли в финал Кубок Louis Vuitton 2000 года гонки против Prada за право оспаривать Команда Новой Зеландии на Кубок Америки 2000 года. В финале по результатам девяти гонок шла горячая борьба, и ни одна из яхт не выиграла более двух минут. Prada выиграл первую гонку, и AmericaOne секунда. Prada выиграл следующие две гонки, поставив AmericaOne в невыгодном положении 3-1. AmericaOne затем выиграл следующие три гонки подряд и оказался на грани победы в Кубке Louis Vuitton. Однако усталость оборудования и поломка оказались решающими, несколько спинакеров были взорваны, и Prada закончил тем, что выиграл следующие две гонки и серию со счетом 5–4, получив право бороться за Кубок. Prada в конечном итоге проиграла в Кубке Америки со счетом 5: 0 команде защитников Новой Зеландии.[3]

После завершения Кубка Америки 2000 года Каярд рекомендовал AmericaOne совет попечителей синдиката о том, что синдикат не должен бороться за Кубок Америки 2003, сославшись на серьезные финансовые препятствия и препятствия при найме на работу. Активы AmericaOne в конечном итоге были проданы Ларри Эллисон который основал синдикат Oracle Racing, позже объединив усилия с BMW Racing, чтобы сформировать Oracle BMW Гонки, с Каярдом в качестве шкипера. Позже Каярд был переведен с должности шкипера на административную должность и в конечном итоге покинул синдикат.[4][5]

В марте 2007 года Каярд участвовал в 2007 Кубок Америки в качестве технического советника Desafio Espanol 2007. Каярд также прокомментировал Кубок Louis Vuitton 2007 года и на 2007 Кубок Америки за La7, итальянский правообладатель вещания. 12 октября 2007 года Кайард объявил, что присоединяется к Desafio Espanol в качестве спортивного директора 33-го Кубка Америки.

К 33-му Кубку Америки Кайард комментировал Eurosport, а в 2009 году присоединился к Торбьорну Торнквисту, выступавшему на Artemis Racing в регатах TP52 и Louis Vuitton Trophy. Cayard также руководил RC44 Katusha в RC44 Championship Tour с 2010 по 2012 годы.

В 2020 году Пол Каярд стал первым моряком, который был введен в класс 2020 года Зала спортивной славы Залива (BASHOF).[6]

Достижения

По состоянию на 27 сентября 2015 г.[7]
ГодСоревнованиеМесто проведенияДолжностьМероприятие
1978Звездный чемпионат мираСан-Франциско, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ4-йЗвездный класс
1979Звездный чемпионат мираМарстранд, Швеция17-еЗвездный класс
1984Звездный чемпионат мираВиламура, Португалия3-йЗвездный класс
1985Звездный чемпионат мираНассау, Багамы3-йЗвездный класс
1987Звездный чемпионат мираЧикаго, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ3-йЗвездный класс
1988Звездный чемпионат мираБуэнос айрес, Аргентина1-йЗвездный класс
1991Чемпионат мира IACCСан Диего,1-йКубок Америки
Чемпионат мира IOR 50Япония,1-йIntl. 50 'класс
1992Чемпионат мира по матчевым гонкам IYRUДлинный пляж, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ5-йМатчевые гонки
Звездный чемпионат мираСан-Франциско, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ3-йЗвездный класс
1996Звездный чемпионат мираРио де Жанейро, Бразилия4-йЗвездный класс
2002Звездный чемпионат мираМарина дель Рей, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ4-йЗвездный класс
Чемпионат мира Farr 40райский остров, БагамыШестойФарр 40 класс
2003Чемпионат мира ISAF по парусному спортуКадис, Испания8-еЗвездный класс
2004Звездный чемпионат мираГаэта, Италия5-йЗвездный класс
Олимпийские игрыАфины, Греция5-йЗвездный класс
2005Звездный чемпионат Западного полушарияНассау, Багамы1-йЗвездный класс
2009505 чемпионатов мираСан-Франциско, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИШестой505 класс
Чемпионат мира TP52Пальма, Испания3-йTP52 класс
2010Чемпионат мира RC44Пуэрто-Калеро, Испания4-йRC44 класс
Чемпионат мира TP52Валенсия, Испания4-йTP52 класс
2018Звездный чемпионат мираОксфорд, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ3-йЗвездный класс
  • Выиграл чемпионат Северной Америки в классе El Toro в категории до 18 лет в 1975 году.
  • Выиграл чемпионат мира по классу Star в 1988 году.
  • Выиграл Макси класс чемпионат мира 1988 г. на борту Il Moro di Venezia III.
  • Выиграл чемпионат мира 1989 года в классе One Ton.
  • Выиграл чемпионат мира на 50 футов в 1991 году на борту. Абракадабра в Японии.
  • 1991 Яхтенный журнал «Яхтсмен года».
  • Выиграл кубок Louis Vuitton в 1992 году.
  • 1992 Ротманс Яхтсмен года.
  • Выиграл Citizens Cup в 1995 году за право защищать Кубок Америки.
  • Выиграл Кубок Сардинии 1994 и 1996 годов (океанские гонки)
  • Выиграл 1994 Kenwood Cup (океанские гонки)
  • Выиграл Кубок адмиралов 1995 г. (океанские гонки)
  • Выиграл чемпионат мира 1996 года в классе 40 International Level.
  • Выиграл Кубок Штайнлагера 1999 года.
  • Выиграл 1997/98 Whitbread Round the World Race (теперь известный как Volvo Ocean Race ) в качестве капитана Шведский запись EF Language.
  • 1998 Rolex Яхтсмен года.
  • Выиграл 2002 чемпионат мира IMS в Капри, Италия.
  • 2005-2006 гг. «Пираты Карибского моря» со шкипером в гонке Volvo Ocean Race, заняв второе место в общем зачете.
  • Тактик на борту Джона Килроя Самба Па Ти, победитель Фарр 40 Чемпионат Северной Америки 2004 г., Национальный чемпионат США 2004 г., Чемпионат Тихоокеанского побережья 2004 г. и сезонный чемпионат Западного побережья 2004 г.
  • 2010 Стал генеральным директором Artemis Racing, рекордного претендента на 34-й Кубок Америки, которую поддерживает Торбьорн Торнквист.
  • 2011 г. введен в должность Национальный зал славы парусного спорта в Сан-Диего, Калифорния.[8]
  • Звездный чемпионат мира 2018, бронза
  • 2019 г. введен в Зал спортивной славы Bay Area

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б "Профиль Пола Каярда". Cayard Sailing. Архивировано из оригинал 1 июня 2010 г.
  2. ^ История Кубка Америки - The Cup Down Under
  3. ^ История Кубка Америки - Big Boats Reborn
  4. ^ "Кайард оплакивает ход Oracle". CNN Inside Sailing. 11 декабря 2002 г.
  5. ^ Кайард: кондиционер извне (ru) В архиве 29 сентября 2007 г. Wayback Machine
  6. ^ Пол Кайярд Класс 2020 BASHOF в Sail Sport Talk on Sports Byline США 4 августа 2020 г.
  7. ^ https://members.sailing.org/sailors/biog.php?memberid=40455
  8. ^ «Пол Каярд, 2011 г.». Nshof.org. Получено Одиннадцатое апреля, 2020.

внешняя ссылка