Пакстон Феникс - Paxton Phoenix

Для отеля в Омаха, Небраска, видеть Отель Пакстон
1953 Прототип Пакстона Феникса

В Пакстон Феникс был задний двигатель купе прототип разработан в 1953 г. Роберт П. Маккалох с Paxton Automotive из Лос-Анджелес, Калифорния, подразделение его бизнеса по производству бензопил.

Автомобиль был стилизован Брукс Стивенс и имел механическую жесткую крышу с тросовым приводом, которая убиралась и закрывала багажник. Среди рассмотренных вариантов двигателей был паровой двигатель на альтернативном топливе, основанный на более ранних проектах Эбнер Добл, или двухтактный бензиновый двигатель с нагнетателем McCulloch / Paxton. Прототип был оснащен Порше 356 двигатель в демонстрационных целях.

Phoenix так и не пошел в производство. Прототип был продан на аукционе по ликвидации Paxton в Санта-Монике, Калифорния, в 1977 году. Он оставался в частной коллекции до механической реставрации в начале 1990-х годов, сохранив заводскую краску, отделку и интерьер. Затем он был продан Бруксу Стивенсу (музей) незадолго до смерти Стивенса. Семья Стивенс продала автомобиль частному коллекционеру из Огайо, который регулярно выставляет его как часть своей коллекции необычных и уникальных автомобилей.[нужна цитата ]

внешняя ссылка