Пазманы ПЛ-9 Аист - Pazmany PL-9 Stork

PL-9 Аист
РольОдномоторный самодельный моноплан
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительPazmany Aircraft Corporation
ДизайнерЛадислао Пазмани
Положение делДоступные планы (2015)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 550 (только планы, 2015)

В Пазманы ПЛ-9 Аист является Американец однодвигательный высокоплан моноплан разработан Ладислао Пазмани как вариант шкалы Вторая мировая война Физелер Шторх для строительного рынка.[1][2][3][4]

Дизайн и развитие

PL-9 Stork имеет подкосный высокое крыло, двухместный в-тандем закрытая кабина, фиксированная обычное шасси, и один двигатель в конфигурация трактора.[2][3]

Самолет фюзеляж изготовлен из сварных стальных труб, а крылья изготовлены из алюминий простынь. Его размах 10,97 м (36,0 футов) крыло имеет площадь 15,44 м.2 (166,2 кв. Фута) и крепления закрылки. Стандартный используемый двигатель - от 150 до 160 л.с. (от 112 до 119 кВт). Лайкоминг О-320 четырехтактный электростанция.[2][3]

Характеристики

Данные из Тейлор[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Тандем
  • Емкость: 2
  • Длина: 23 фута 3,5 дюйма (7,4 м)
  • Размах крыльев: 36 футов 0 дюймов (10,97 м)
  • Пустой вес: 1132 фунтов (513 кг)
  • Вес брутто: 1673 фунтов (759 кг)
  • Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 , 150 л.с. (112 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 116 миль / ч (187 км / ч, 101 кН)
  • Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
  • Классифицировать: 332 миль (534 км, 289 миль)
  • Скороподъемность: 1400 фут / мин (7,1 м / с)

Смотрите также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б Тейлор 1996, стр. 498
  2. ^ а б c Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 114. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  3. ^ а б c Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 121. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  4. ^ Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 355. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1

Библиография

внешняя ссылка