Peckett W4 класс - Peckett W4 class

Peckett W4 класс
SKLR Bear.JPG
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительПекет и сыновья
Дата постройки1885–1906
Всего произведено140
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт0-4-0ST
 • МСЖДB n2t
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм)
Сопряженный диам.3 футов 3 12 дюйм (1003 мм)
Колесная база5 футов 6 дюймов (1,676 м)
Длина18 футов (5,49 м)
Ширина8 футов 0 дюймов (2,44 м)
Высота11 футов 7 дюймов (3,53 м)
Локо вес23 длинных тонны (23 т)
Тип топливаКаменный уголь
Вместимость топливных баков1 длинная тонна 9 центнеров (1500 кг; 3200 фунтов)
Крышка для воды660 имп галлонов (3000 л; 790 галлонов США)
ЦилиндровДва, снаружи
Размер цилиндра14 дюймов × 20 дюймов (360 мм × 510 мм)

В Peckett W4 класс это класс 0-4-0 СТ пар локомотивы построен Пекетт и сыновья на заводе Atlas Works в Бристоль, Англия с 1885 по 1906 год. Всего было построено 140 локомотивов Peckett W4,[1] и они были частью семейства из шести локомотивных двигателей W-класса (от W2 до W7) с цилиндрами диаметром 14 дюймов (360 мм). Класс W4 имеет ход поршня 20 дюймов (508 мм), ведущие колеса диаметром 3 фута 3 12 дюйма (1003 мм) и колесной базой 5 футов 6 дюймов (1,676 м).[2]

Наиболее известные клиенты Peckett and Sons (и количество приобретенных ими локомотивов) включали Манчестерский судоходный канал (3), Ebbw Vale Steelworks (2), и Хантли и Палмерс (1).

Модели

В октябре 2015 года британский бренд модельных железных дорог Hornby Railways объявил, что сделает Датчик OO модель Pecket W4.[3]

В феврале 2016 года Hornby Railways также обсудила, как красили первую партию ливрей: Додо (563 от 1893) был окрашен в светло-зеленый цвет по умолчанию, используемый Peckett and Sons (если заказчик не указал иное). Номер 11 Манчестерского судоходного канала (654 от 1897 г.) был окрашен в темно-зеленый цвет, а буква «D» Хантли и Палмера (832 от 1900 г.) окрашена в голубой ливреи этой компании.[4] Сейчас Hornby выпускают модель сохранившегося локомотива Bear, находящегося на S & KLR в сомнительном состоянии.

Рекомендации

  1. ^ "Пеккет В4 0-4-0ST". Hornby. Получено 3 марта 2016.
  2. ^ Торп 1984, п. 114.
  3. ^ «Новинка 2016 года - The Peckett & Sons W4 0-4-0ST». Hornby. Получено 3 марта 2016.
  4. ^ "Ливреи Peckett W4 уже здесь!". Hornby. Получено 3 марта 2016.
  • Торп, Дон (1984). Железные дороги Манчестерского судоходного канала. Пул, Дорсет: Оксфордская издательская компания. ISBN  0-86093-288-5.