Пешеходный совет Австралии - Pedestrian Council of Australia

В Пешеходный совет Австралии (PCA) - группа лоббистов по безопасности дорожного движения, которая стремится продвигать ходьбу как вид транспорта.[1] Председатель и единственный член - Гарольд Скраби.

Скраби часто цитируется в Австралийские СМИ по вопросам безопасности дорожного движения.[2][3][4] PCA достигает высокого уровня в средствах массовой информации, выбирая проблемы и занимая спорную позицию, например, призывая к увеличению количества двухточечных и мобильных камер контроля скорости,[5][6] и повышенные штрафы для пешеходов.[7]

PCA поддерживает использование приложения для исправления ошибок при парковке.[8] и утверждает, что дети «не обладают физическими или когнитивными навыками, чтобы самостоятельно переходить дорогу, пока им не исполнится 12 лет».[9]

В 2017 году PCA выпустило рекламное объявление, предупреждающее о том, что пешеходов не отвлекают на дорогах.[10]

Жалобы от PCA привели к тому, что несколько объявлений, показывающих транспортные средства на скорости (в контролируемых условиях), были запрещены на австралийском телевидении после его жалоб в Австралийское бюро рекламных стандартов.[11][12][13][14] Предполагается, что это результат использования системы несколькими людьми, а не отражение общей точки зрения в более широком сообществе.[15] PCA также призвал к крупному туристическому мероприятию в Аделаиде ( Чемпионат суперкаров round) будет запрещен из-за теории, поощряющей превышение скорости.[16][17] Он также предложил запретить водителям MP3-плееры и производителям размещать предупреждения на их упаковке.[18] Режим дрифта в Ford Focus RS также подвергался кампании против PCA, несмотря на то, что водители были четко уведомлены о том, что этот режим предназначен только для использования на гоночных трассах.[19] Эти позиции были охарактеризованы критиками как состояние няни поведение.[20][21][22]

СПС выдвинуло несколько предложений по борьбе с велосипедами: запретить велосипедам пути совместного использования, установление ограничения скорости для велосипедов 10 км / ч (6 миль / ч) и требование к велосипедистам приобретения страховки перед третьими лицами.[23][24][25][26][27]

Рекомендации

  1. ^ «Структура и цели». www.walk.com.au. Получено 27 января 2018.
  2. ^ "Пешеходный совет взрывает снос перехода". www.goulburnpost.com. Получено 27 января 2018.
  3. ^ «Одержимость Австралии смартфонами и планшетами может нас убить». www.news.com.au. Получено 27 января 2018.
  4. ^ «Скорости в школьных зонах должны быть стандартизованы, - заявил генеральный директор Пекинского совета Австралии Гарольд Скруби».. www.canberratimes.com.au. Получено 27 января 2018.
  5. ^ https://www.dailytelegraph.com.au/news/nsw/nsw-road-toll-call-for-pointtopoint-speed-cameras-to-be-used-on-all-vehicles/news-story/733ca7b4a1885ec247bafc57c2098c96
  6. ^ https://www.brisbanetimes.com.au/education/the-most-dangerous-school-zones-in-nsw-20171205-gzytgx.html
  7. ^ https://www.adelaidenow.com.au/news/south-australia/fewer-pedestrians-being-fined-or-cautioned-for-jaywalking-but-sa-police-will-continue-safety-blitzes/news- история / 14475952e7dfe04c6c9808ec83309fe1
  8. ^ https://www.dailytelegraph.com.au/newslocal/mosman-daily/pedestrian-council-chairman-harold-scruby-called-unaustralian-after-mosman-resident-catches-him-using-council-dobbing-app/ новости / 460f1ac7d1d9d99416e965b5170dabda
  9. ^ https://www.illawarramercury.com.au/story/5179770/when-should-kids-get-a-mobile-phone-or-start-walking-to-school-on-their-own/
  10. ^ "'Don't tune out ': агрессивная реклама безопасности пешеходов, направленная на то, чтобы сильно ударить ". www.au.news.yahoo.com. Получено 27 января 2018.
  11. ^ https://www.drive.com.au/motor-news/bentleys-high-speed-ad-banned-20160704-gpyjrr
  12. ^ http://www.walk.com.au/pedestriancouncil/page.asp?pageid=6160
  13. ^ https://netrider.net.au/threads/ever-wonder-why-they-have-disclaimers-on-ads.74822/
  14. ^ https://www.whichcar.com.au/features/john-bowe-fights-back-over-banned-bentley-continental-gt-video
  15. ^ "Ходячий человек ведет автомобильные войны". Австралийский. 11 ноября 2004 г.
  16. ^ «Разве дорожные гонки суперкаров V8 поощряют превышение скорости?». Архивировано из оригинал 20 августа 2018 г.
  17. ^ «Скраби поддерживает свой призыв запретить автоспорт». Архивировано из оригинал 4 сентября 2018 г.
  18. ^ https://www.themotorreport.com.au/car-article/what-grinds-my-gears-the-pedestrian-council-67220.html
  19. ^ https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/news/a29980/ford-focus-rs-drift-mode-australia/
  20. ^ http://blogs.smh.com.au/newsblog/archives/dom_knight/014072.html
  21. ^ https://www.caradvice.com.au/462557/thank-you-ford-for-focus-rs-drift-mode/
  22. ^ https://www.evomagazine.com.au/nt-vs-the-nanny-state/
  23. ^ «Общие велосипедные дорожки - фарс». www.walk.com.au. Получено 24 октября 2018.
  24. ^ «Пешеход против велосипедиста: когда делиться - наплевать». www.executivestyle.com.au. Получено 24 октября 2018.
  25. ^ «Представление 39 - Незарегистрированные моторизованные транспортные средства» (PDF). www.par Parliament.nsw.gov.au. Получено 24 октября 2018.
  26. ^ «Пешеходный совет Австралии». www.jonathonsbicycleblog.wordpress.com. Получено 24 октября 2018.
  27. ^ https://www.smh.com.au/national/nsw/pedestrian-emily-greenwood-run-down-by-cyclist-20150106-12iii9.html