Поле Пегаса - Pegasus Field

Поле Пегаса
Pegasus Field runway.jpg
Взлетно-посадочная полоса из белого льда на Пегас Филд
Резюме
Место расположенияСтанция Мак-Мердо, Остров Росс, Антарктида
ВысотаAMSL18 футов / 5 м
Координаты77 ° 57′48 ″ ю.ш. 166 ° 31′28 ″ в.д. / 77.96333 ° ю.ш. 166.52444 ° в. / -77.96333; 166.52444Координаты: 77 ° 57′48 ″ ю.ш. 166 ° 31′28 ″ в.д. / 77.96333 ° ю.ш. 166.52444 ° в. / -77.96333; 166.52444
карта
NZPG находится в Антарктиде
NZPG
NZPG
Расположение аэродрома в Антарктиде
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
15/3310,0003,048Лед
08/2610,0003,048Лед
Источник: DAFIF [1][2][3]

Поле Пегаса (ИКАО: NZPG) была взлетно-посадочной полосой в Антарктида, самый южный из трех аэродромов, обслуживающих Станция Мак-Мердо. Он закрылся из-за чрезмерного таяния в летнее время года, вызванного более высокими температурами в сочетании с пылью и грязью, поступающей с близлежащего ветра. Черный остров. Последний рейс был 8 декабря 2016 г.[4] и его заменили на Феникс Аэродром (ИКАО: NZFX)[5][6][7] Ожидается, что полеты начнутся в феврале 2017 года.[6]

Первоначально Pegasus задумывался как взлетно-посадочная полоса с голубым льдом, способная обслуживать колесные самолеты круглый год, но по мере разработки она была улучшена за счет 4-дюймового слоя уплотненного снега сверху, что более точно характеризует ее как взлетно-посадочную полосу с белым льдом.[8] Другие местные взлетно-посадочные полосы - это снежные взлетно-посадочные полосы на Уильямс Филд (ИКАО: NZWD), которые ограничиваются самолетами, оборудованными лыжами, и Ледяная взлетно-посадочная полоса (ИКАО: НЗИР) на морском льду, доступном в летний полевой антарктический сезон.

Поле названо в честь Пегас, а С-121 Lockheed Constellation совершивший вынужденную посадку на неподготовленной местности в непогоду 8 октября 1970 года. Ни один из 80 находившихся на борту самолета серьезно не пострадал. По состоянию на 2019 год самолет остается на месте возле аэродрома и хорошо сохранился. Обычно он покрыт снегом, но иногда его раскапывают посетители, желающие его сфотографировать.[9]

11 сентября 2008 г. военно-воздушные силы США C-17 Globemaster III успешно совершил первую посадку в Антарктиде с использованием очки ночного видения на Поле Пегаса.[10] Раньше воздушный транспорт в постоянной темноте зимы использовался только в чрезвычайных ситуациях, когда горящие бочки с топливом обрисовывали взлетно-посадочную полосу.

Галерея

  • Выгрузка C-5 Galaxy ВВС США на Пегас-Филд.

  • RNZAF Boeing 757 приземляется на аэродроме Пегас на шельфовом леднике Росса во время своего первого полета в Антарктиду.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Информация об аэропорте для NZPG в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
  2. ^ Информация об аэропорте для NZPG в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
  3. ^ USAP.gov Межведомственное руководство по воздушным операциям Антарктической программы США
  4. ^ Миссии NZDF по воздушным перевозкам возобновляют жизненный путь ученых в Антарктиде В архиве 2017-01-06 в Wayback Machine
  5. ^ http://www.gcmap.com/airport/NZFX
  6. ^ а б Межведомственное руководство по воздушным операциям Антарктической программы США - Антарктическая программа США
  7. ^ «Названа новая взлетно-посадочная полоса для станции Мак-Мердо». Национальный фонд науки. 7 апреля 2016.
  8. ^ Wallwork, Эллери Д. (октябрь 2006 г.). «Операция« Глубокая заморозка »- 50 лет воздушным перевозкам ВВС в Антарктиде в 1956–2006 гг. (Стр. 265)» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2016-05-07.
  9. ^ Затонувший Пегас - Атлас-обскура - Доступно 16 сентября 2019 г.
  10. ^ Рейчек, Питер (26 сентября 2008 г.). «ВВС успешно тестируют новые возможности для полетов в Мак-Мердо в любое время года». Антарктическое Солнце.

внешняя ссылка