Пограничный переход Пембина – Эмерсон - Pembina–Emerson Border Crossing - Wikipedia

Пограничный переход Пембина – Эмерсон
Пограничный переход Порт Эмерсон, июль 2019.jpg
Место расположения
СтранаСоединенные Штаты; Канада
Место расположения
Координаты49 ° 00′02 ″ с.ш. 97 ° 14′15 ″ з.д. / 49.000477 ° с.ш.97.237634 ° з.д. / 49.000477; -97.237634Координаты: 49 ° 00′02 ″ с.ш. 97 ° 14′15 ″ з.д. / 49.000477 ° с.ш.97.237634 ° з.д. / 49.000477; -97.237634
Подробности
Открыт1871
Телефон в США(701) 825-5800
Канадский телефон(204) 373-2524
ЧасыОткрыто 24 часа
Интернет сайт
www.cbp.gov/контакт/ порты/ пембина-ареал-порт

В Пограничный переход Пембина – Эмерсон это Порт въезда США-Канада (POE), который соединяет город США Пембина, Северная Дакота и канадское сообщество Эмерсон, Манитоба. С американской стороны переход соединен Межгосударственный 29 (I-29) и Маршрут США 81 в Жудец Пембина, а канадская сторона связана Манитоба шоссе 75 в Муниципалитет Эмерсон - Франклин.

Ежегодно на этом пограничном переходе проходит более миллиона путешественников, что делает его вторым по загруженности на всем протяжении Граница между Канадой и США к западу от Великие озера, позади только Пограничный переход Тихоокеанского шоссе найдено между британская Колумбия и Штата Вашингтон.[1][2] Пограничная станция Пембина - самая восточная в Северная Дакота, расположенный примерно в 300 метрах (980 футов) к западу от Красная река севера, граница государства с Миннесота. Отдельный пограничный переход между Эмерсон и близлежащий город Нойес, штат Миннесота находился в эксплуатации до 2006 года.

POE сидит вдоль международный торговый коридор, что делает его важным торговым портом. Он входит в пятерку крупнейших пунктов пересечения границы между Канадой и США по объему торговли грузовиками, который составлял CA $ 16,9 миллиарда (ок. ) в 2011 году. Точно так же около 360 000 коммерческие грузовики пересекли в этом месте в том же году, и к 2013 году их число выросло примерно до 400 000. По прогнозам, к 2035 году это число вырастет примерно на 58%.[3]:12 Порты Пембина и Эмерсон также управляют железнодорожными инспекционными станциями рядом с бывшим пограничным переходом Нойес-Эмерсон Ист, где BNSF Железная дорога соединяется с Канадская национальная железная дорога и Канадская тихоокеанская железная дорога соединяется с Су Лайн Железная дорога, его дочерняя компания в США.

История

Первоначальные помещения таможни Emerson в Вест-Линн

В 1871 году порт Эмерсон был основан как первая наземная пограничная таможня в Канаде. Он был создан для защиты и в конечном итоге сбора долг для торговли с Компания Гудзонова залива торговая точка который подвергся нападению в Фенианский рейд, а затем освобожден Кавалерия США ранее в этом году.[4] Первоначальное здание таможни в Эмерсоне уже не действует, но все еще стоит сегодня.

В течение многих лет в Эмерсон въезжали в Канаду две дороги: Джефферсон шоссе (Маршрут США 75 ) поступил из Нойес, Миннесота, а Меридиан шоссе (Маршрут США 81 ) поступил из Пембина, Северная Дакота. Весь трафик в Канаду направлялся в кирпичное здание таможни в центре Эмерсона, которое с тех пор было преобразовано в Центр здоровья Эмерсона. В середине 1950-х годов Канада построила отдельные пункты досмотра на границе на обеих дорогах. Перекресток напротив Пембины назывался «Вест-Линн» - название небольшой деревни, которая была поглощена городом Эмерсон в 1883 году, - в то время как более крупный переход напротив Нойеса был известен как «Восточный Эмерсон».

Современный пограничный переход Пембина-Вест-Линн открылся в 1964 году, когда I-29 строился (заключительный участок И-29 от Joilette до границы не был достроен до 1977 года). Объекты на бывшей Маршрут США 81 на небольшом расстоянии к востоку были закрыты и впоследствии снесены несколько лет спустя. После реконфигурации PTH 75 и PTH 29 в 1985 году большая часть движения в США была направлена ​​на переход Пембина.

Также недалеко от этого перехода находится Форт Дафферин, бывший пост канадской полиции и база Комиссия по границам Северной Америки, который обследовал и обозначил международную границу, как определено в Договор 1818 г.. В течение 1870-х годов Форт Дафферин также служил таможней и иммиграционной службой для пароходов, прибывающих в Канаду через Красная река.[5]

Недавняя история

Пограничная станция Emerson до расширения
Пограничная станция Emerson до расширения

Канадское и американское правительства закрыли пограничные станции Emerson East и Noyes в 2003 и 2006 годах, соответственно, и объединили операции по проверке железных дорог с портами в West Lynne и Pembina. Пограничная станция West Lynne была переименована в Emerson после закрытия Emerson East в 2003 году.

В обеих странах, начиная с 2017 года, был осуществлен масштабный проект расширения, предусматривающий значительную модернизацию своих объектов, а также дорожной инфраструктуры на перекрестке Пембина-Эмерсон. Это был первый проект реконструкции POE США с 1996 года и канадской POE с 1999 года.[1]

Нелегальная иммиграция

Число лиц, незаконно пересекающих границу в Канаду (называемых «нелегальными мигрантами») через район Эмерсон-Пембина-Нойес, значительно увеличилось после президентства США. Дональд Трамп с Защита нации от проникновения иностранных террористов в Соединенные Штаты Распоряжение от января 2017 г.[нужна цитата ] Однако с начала 2016 года, до избрания Трампа, в порту наблюдался значительный рост нелегальной миграции.

Увеличение числа лиц, ищущих убежища, пытающихся въехать в Канаду через пограничные переходы Пембина-Эмерсон и бывшие Нойес-Эмерсон, а также в других регионах вдоль международной границы привлекли внимание международных средств массовой информации, в результате чего правительство Канады пересмотрело условия Соглашение о безопасной третьей стране с правительством США.[6][7]

Большая часть нелегальной миграции в последнее время была совершена мигрантами из африканских стран, ищущими убежища в Канаде, чтобы избежать потенциальной миграции. депортация из США. Хотя лицам, претендующим на статус беженца, не разрешается мигрировать в Канаду из США (или наоборот) в соответствии с Соглашение двух стран о безопасной третьей стране, лицам, ищущим убежища, которые в некоторых случаях незаконно пересекли границу, было разрешено остаться в Канаде на время обработки их заявлений.

Практика незаконного пересечения границы небезопасна, особенно в холодную степную зиму. 24 декабря 2016 г. два Ганский мужчины успешно пересекли границу, пройдя несколько миль по Красная река при минусовых температурах. Однако оба сильно пострадали. обморожение это потребовало ампутации их пальцев. В мае 2017 года 57-летний искатель убежища из Ганы умер от переохлаждение при попытке перейти в Канаду через закрытый пограничный переход Эмерсон-Нойес.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «План инвестиций в приграничную инфраструктуру, декабрь 2014 г.» (PDF). Министерство внутренней безопасности США. Получено 2 марта 2017.
  2. ^ «Данные о пересечении границы / въезде: запрос подробной статистики». Министерство транспорта США, Бюро статистики транспорта. Получено 19 января 2016.
  3. ^ WSP / MMM Group Ltd. 2016. «Южный» Долина Красной реки Обзор Торговый путь Сеть и Красная река Переходы », итоговый отчет (май). Правительство Манитобы по планированию транспортных систем: https://www.gov.mb.ca/mit/transpolicy/tspd/pdf/rr_valley_transportation_study_final.pdf
  4. ^ Макклелланд, Джеймс; Льюис, Дэн (1975). Эмерсон 1875-1975 Столетняя история (PDF). Город Эмерсон, Манитоба. п. 10. Получено 19 января 2016.
  5. ^ Редекоп, Билл (7 декабря 2008 г.). "Когда Mounties пришлось уйти ..." Виннипег Free Press. Получено 28 августа 2012.
  6. ^ «Новые цифры показывают резкий рост числа лиц, ищущих убежища, которые переезжают из США в Манитобу». cbc.ca. 9 января 2017.
  7. ^ «Канада и США переходят к новому соглашению о границе, чтобы сократить поток лиц, ищущих убежища». Глобус и почта. 1 апреля 2019.
  8. ^ «Тело 57-летней женщины, обнаруженное недалеко от границы с Манитобой, предположительно просило убежища, сообщает полиция США». cbc.ca. 30 мая 2017.